Préparation de l'outil de fixation
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Toutes les pièces de l'outil de fixation et tous les accessoires
doivent être parfaitement fixés.
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Les dispositifs de sécurité ne doivent pas être bloqués ni être
autrement entravés dans leur fonction.
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Aucune pièce de l'outil de fixation ni aucun accessoire ne
doivent porter de dommages visibles, tels que des rayures ou
des bosses.
La présence de rayures sur la peinture du carter ou du
chargeur ne constitue pas un dommage.
Ne jamais raccorder un outil de fixation endommagé à
l'alimentation pneumatique.
Faire réparer l'outil de fixation par du personnel qualifié avant de
le mettre en service s'il est endommagé.
Raccordement de l'outil de fixation à l'alimentation
pneumatique
L'outil de fixation peut être raccordé à un compresseur ou à un
système pneumatique.
Les conditions préalables au raccordement de l'outil à un
compresseur ou un système pneumatique sont les suivantes :
La pression de service du compresseur ou du système
pneumatique ne doit pas être supérieure de plus de 10 % à la
pression de service maximale de l'outil de fixation. Pour connaître
la pression de service des outils de fixation, se reporter au
chapitre correspondant à la page 14.
Si le système pneumatique présente une pression supérieure à la
pression autorisée, il est indispensable d'installer un régulateur
(réducteur) de pression et un limiteur de pression monté sur la
conduite pneumatique en aval.
L'air comprimé doit impérativement être sec, filtré et lubrifié avec
de l'huile spéciale pour cloueurs PREBENA.
Les départs de la conduite d'air comprimé reliés à l'outil
pneumatique doivent être équipés, côté raccordement, d'un
module de traitement de l'air comprimé. Celui-ci doit comporter
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un filtre,
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un séparateur d'eau et
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un lubrificateur.
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