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PALANCA DEL
AHOGADOR
INTERRUPTOR
1. No utilizar líquidos presurizados de arranque.
2. Los vapores son inflamables .
Capacidades de aceite del motor: 0.60 L (0.640 Cuartos, 0.16 US Gal, 0.13 Imp Gal)
PRECAUCIÓN:
No llene en exceso. Saturar con aceite puede causar:
Humo, Arranque forzado, bujía sucia o saturación de aceite en el filtro del aire.
El aceite utilizado debe desecharse adecuadamente según las leyes locales de reciclaje.
RECOMENDACIONES DEL COMBUSTIBLE
Utilizar gasolina limpia, nueva, regular sin plomo con un mínimo de octano 85.
Estos motores están certificados para operar con gasolina sin plomo. La gasolina sin plomo
produce menos depósitos en el motor y en la bujía y prolonga la vida del sistema de
escape.
Nunca utilice gasolina vieja o contaminada o una mezcla de aceite/gasolina. Evite la basura
o agua en el tanque de combustible.
Ocasionalmente puede escuchar un ligero “golpeteo” o “ruido metálico” (ruido de golpe
metálico) durante el funcionamiento con cargas pesadas. Esto no es de preocuparse.
Si el golpeteo o ruido metálico ocurre a una velocidad estable del motor, bajo una carga
normal, cambie la marca de la gasolina. Si el golpeteo o el ruido metálico persiste, consulte a
un distribuidor de servicio autorizado.
Capacidad del tanque de gasolina: 2.0 L (0.53 US Gal, 0.44 Imp Gal)
PELIGRO
:
La gasolina y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos.
ARRANCAR DEL MOTOR
Palanca del ahogador
•
PARA ARRANCAR UN MOTOR FRÍO:
Mover la palanca del ahogador a la
posición del ahogador.
•
PARA VOLVER A ARRANCAR UN MOTOR
TIBIO:
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M
o entre el ahogador y la posición
abierto cuando el motor está tibio.
ADVERTENCIA
Arrancar el motor
•
Ponga el interruptor on/off (encendido/apagado) en la posición de encendido, (Si la
marca del interruptor es 1 y 0, ponga el interruptor en la posición 1)
•
Agarre la manija de cuerda. Jale despacio hasta sentir la resistencia, luego jale
rápidamente para arrancar el motor y evitar el contragolpe.
•
Si el ahogador se utiliza para arrancar el motor, mueva la palanca del ahogador a la
posición de abierto tan pronto como el motor se caliente lo suficiente para ponerlo a
funcionar suavemente.