6
7
Lastkoppling
Kontrollera utrustningen i god tid före användning. Felaktig lastkoppling kan vara mycket farlig (se fig 4 a–e).
Använd endast stroppar och sling med tillräcklig bärighet. Se till att lasten inte är förankrad i golvet / marken eller fast på annat sätt när
lyftet skall ske.
Lyft/drag
Med omställaren i läge UPP baxas med spaken så att kättingen stramas upp. Kontrollera säkerheten innan lasten lyfts till önskat läge. Om lasten
är för lätt för att baxas, håll emot bromsratten så att man hör snäppandet. Därefter kan man baxa med bara ena handen. Om man vid lyft last
släpper spaken hålls lasten kvar i sitt läge av lasttrycksbromsen. Spaklyftblocket kan även användas för drag och fastspänning av gods.
Ytterligare säkerhetsåtgärder
•
Förläng aldrig baxningsspaken med rör eller dylikt. Endast handkraft får användas på spaken! Om det känns för tungt välj ett större spaklyft-
block eller reducera lasten.
•
Se till att ingen befinner sig under hängande last!
•
Lyft och sänk inte för långt så att lastkroken respektive stoppöglan går emot blockets hus.
•
Ställ inte omställaren i friläge under belastning
•
Blocket får inte utsättas för dynamisk påkänning exempelvis genom att en till blocket kopplad last knuffas ut från en höjd.
•
Lämna inte blocket med hängande last obevakat.
Sänk
Med omställaren i läge NED baxas med spaken och lasten sänks. Inte förrän kättingen blivit helt avlastad får omställaren föras till friläget (N) för
snabb genomdragning av kättingen. (Se “Genomdragning av obelastad kätting” sidan 6).
Lyft med flera lyftanordningar
Lyft med flera lyftanordningar medför särskilda risker. Med detta avses att två eller flera lyftanordningar används samtidigt för samma last. Fara
för personer samt materiella skador kan uppstå på grund av dynamisk belastning och ojämn lastfördelning som leder till att enskilda lyftanordning-
ar överbelastas. En kvalificerad person med erfarenhet av lyft med flera lyftanordningar måste därför övervaka denna typ av lyftarbeten.
Totalvikten för objektet som ska lyftas och dess lastfördelning måste vara kända eller beräknas.
Tyngdpunkten kan av flera olika skäl vara svår att fastställa och därmed även fördelningen av lasten som varje lyftanordning måste bära. Om tung
och skrymmande last måste hanteras och det inte är möjligt att bedöma alla faktorer korrekt måste den högsta tillåtna belastningen (WLL) för
varje lyftanordning minskas med minst 25%.
Daglig kontroll
Efter varje arbetsdag som spaklyftblocket använts kontrolleras följande
•
Har spaklyftblocket blivit deformerat eller fått andra skador? Saknas någon eller några delar?
•
Syns det någon deformation eller annan skada på upphängningsanordningen (ögla, schackel, bult eller dylikt)?
•
Är krokarna intakta eller har någon krok öppnats? Är krokspärrarna felfria och funktionsdugliga?
•
Omställaren skall fungera felfritt.
•
Spaklyftblocket torkas av och kättingen anoljas vid behov.
•
Kättingen skall vara oskadad d v s ej sliten eller ha deformerade eller på annat sätt skadade länkar.
•
Kättingen får inte ha kinkar och ej heller vara vriden. För 2-partigt spaklyftblock (6 ton) finns risken att kättingen blir vriden genom att under
-
blocket råkar bli vänt igenom kättingslingan – oftast vid ommontering eller flyttning av lyftblocket mellan olika arbetsställen. Se fig 5.
•
Kättingstoppet skall vara utan deformation och andra skador.
•
Bromsfunktionen skall vara intakt.
I händelse av fel eller brister skall blocket repareras och noggrant kontrolleras av fackman innan det tas i bruk igen.
Fortlöpande underhåll – smörjning
Anolja krokspärrar och -lagringar. Spärrhake och -hjul samt växel smörjs med fett. Smörjning skall ske sparsamt och försiktigt så att det inte kom-
mer smörjmedel på bromsskivan. Kättingen anoljas för längre livslängd.
Regelbunden kontroll
Regelbunden kontroll utförs normalt årligen för att eventuella brister skall upptäckas och åtgärdas. Vid behov (t ex hög användningsfrekvens)
utförs tätare kontroll. Se “Checklista för regelbunden kontroll”. Krokar och kätting mäts för att upptäcka eventuella formförändringar.
Fig 4 a
Slinget belastar
krokspetsen!
Fig 4 b
För stor toppvinkel
på slinget!
α max 60°
Fig 4 c
Krokspärren blockerad!
Fig 4 d
Krokspetsen dessutom
utsatt för böjpåkänning!
Fig 4 e
Lastkättingen får ej
användas som sling!
