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AVERTISSEMENT :
S’assurer de l’absence de fuites. Un bouchon de
carburant qui fuit pose un risque d’incendie et doit être
remplacé immédiatement. Toutes les fuites doivent être
éliminées avant d’utiliser le produit. Ne pas prendre
cette précaution peut causer un incendie, entraînant des
blessures graves.
NOTE :
Ce moteur est un moteur 4 temps. Ne pas mélanger
d’essence et de lubrifiant ensemble.
Mélanger un stabilisateur de carburant à l’essence en
respectant les instructions du fabricant du stabilisateur
de carburant.
Avant de retirer le bouchon du réservoir d’essence,
nettoyer autour de celui-ci. Retirer le bouchon du réservoir
de carburant.
Insérer un entonnoir propre dans le réservoir et verser le
carburant lentement. Remplir le réservoir jusqu’à environ
38 mm (1-1/2 po) au dessous du bord de la goulotte de
remplissage (pour permettre la dilatation du carburant).
Remettre le bouchon du réservoir et serrer jusqu’à ce
qu’il s’enclenche.
Essuyer tout carburant répandu avant de lancer le moteur.
DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE
Ce modèle de génératrice est offert avec des fonctions de
démarrage électrique ou de démarrage à rappel. Évitez les
démarrages prolongés car ils risquent d’endommager le
moteur.
La batterie fournie en est une de type rechargeable au
plomb étanche d’une charge nominale de 12 volts pouvant
fonctionner dans n’importe quelle position sans risque de
fuite. Elle est conforme aux règlements relatifs aux batteries
hermétiques.
NOTE :
Le câble femelle rouge (+) n’est pas raccordé lorsque
les laveuses à pression neuves sont livrées. Le capuchon doit
être enlevé et le câble femelle rouge (+) doit être raccordé à
la borne positive (+) de la batterie avant de pouvoir utiliser
la caractéristique de démarrage électrique.
Pour le branchement initial de la batterie, consulter
Connexion et débrancher la batterie
.
MISE EN MARCHE / ARRÊT DE LA LAVEUSE
À PRESSION
Voir les figures 11 à 16.
AVIS :
Ne pas faire fonctionner la pompe de la laveuse à
pression sans que l’arrivée d’eau soit connectée et
activée. Ne pas respecter cette instruction peut faire
en sorte d’endommager les joints d’étanchéité haute
pression et de réduire la durée de vie utile de la pompe.
Dérouler complètement le tuyau et s’assurer qu’il ne se
coince pas dans les pneus, dans des roches ou tout autre
objet susceptible de couper ou de réduire l’alimentation
en eau de la laveuse à pression.
Avant de lancer le moteur :
Connecter la batterie.
Connecter tous les flexibles.
NOTE :
S’assurer que le tamis de l’arrivée d’eau de la
laveuse à pression est installée et non obstrué avant le
raccordement du tuyau d’arrosage.
Vérifier les niveaux de liquides (lubrificant et carburant).
Ouvrir l’eau du tuyau d’arrosage et appuyer sur la
gâchette pour purger l’air. Continuer d’appuyer sur la
gâchette jusqu’à ce que l’eau s’écoule régulièrement.
NOTE :
S’assurer que le robinet est complètement ouvert
et que le tuyau ne fuit pas et qu’il n’est pas plié.
Lancement du moteur :
Tourner le robinet de carburant à la position OUVERT.
Tirer l’étrangleur vers la position DÉMARRAGE.
NOTE :
Si le moteur est chaud ou que la température
est supérieure à 10 ˚C (50 ˚F), pousser l’étrangleur à la
position FERMÉ.
Pousser le dessus de l’interrupteur du moteur pour le
mettre à la position MARCHE.
Glisser le bouton de verrouillage vers le bas et maintenir
le bouton tout en poussant le commutateur du moteur à
la position OUVERT.
NOTE:
La recharge de la batterie peut être nécessaire
avant de pouvoir démarrer la laveuse à pression à l’aide
du commutateur de moteur seulement.
La laveuse à pression peut être démarrée en tirant sur la
poignée du démarreur à rappel.
NOTE :
Ne pas lâcher la poignée du lanceur et la corde
brusquement après le démarrage. Le remettre en douceur
à sa position d’origine.
AVIS :
Si la poignée et la corde du démarreur sont difficiles à
sortir, appuyer sur la gâchette pour libérer la pression
d’eau avant de tenter de redémarrer.
UTILISATION
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