99
24
Polea
Freno de
la barrena
Paso1
Paso2
Paso3
Para ajustar la varilla conexión, se necesita mover dos tuercas hacia arriba y hacia abajo hasta que
haya un cambio de dirección positivo cuando la palanca se cambie entre F1 y R1. La posición media
entre estas dos configuraciones es neutral (no hay una posición neutral actualmente "con muescas" en
el panel de control).
1.
Con el motor en marcha, enganche la palanca de control de la transmisión y mueva la palanca de
control de velocidad entre 1 y R1, a fin de determinar en qué dirección necesita ajustarse la biela.
Suelte la palanca de control de la transmisión al cambiar entre la marcha.
2.
Afloje las contratuercas en la varilla de conexión (solo una o dos roscas) y mueva las tuercas
superior e inferior según los requisitos hasta que se logre un cambio de dirección positivo cuando la
palanca se mueve entre F1 y R1. Esto puede requerir múltiples intentos para encontrar la
adaptación exacta.
3.
Apriete las contratuercas del cable una vez que se haya terminado la adaptación adecuada.
EXTRACCIÓN DE LA CORREA DE LABARRENA
¡ADVERTENCIA! Peligro de enredo - Antes de realizar cualquier procedimiento de servicio, asegúrese
de que el motor esté apagado y retire el cable de la bují
a de la bují
a para asegurarse de que el motor no
pueda ser arrancado accidentalmente.
Nota: Memorice la posición del componente antes del desmontaje, para facilitar el reensamblaje.
1.
Desconecte el cable superior de la manija de control de la barrena.
2.
Retire (Cantidad 2) los tornillos hexagonales y quite la cubierta de la correa.
3.
Afloje el tornillo hexagonal del pasador de guí
a del cinturón (instalado en el cárter del motor) y gire el
pasador para alejarlo de la polea
Tornillo
4
.
Lado izquierdo - Afloje las tuercas hexagonales que sujetan la carcasa de la barrena al bastidor principal.
5
.
Lado derecho - Retire las tuercas hexagonales, arandelas de seguridad y arandelas planas que sujetan la
carcasa de la barrena al bastidor principal.
6
.
Retire la correa de la polea de transmisión mientras tira del lado derecho de la carcasa de la barrena
alejándola del bastidor principal lo suficiente para acceder a la correa y a la polea de la barrena.
7
.
Empuje el brazo de la polea tensora de la barrena para mover el freno de la barrena lejos de la correa para
permitir la extracción de la correa.
8
.
Retire la correa de la barrena.
Paso4
Paso5
Paso6
Paso 7
Summary of Contents for PSS2260L
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Page 32: ...32 Frame Assembly...
Page 34: ...34 Auger Housing Assembly...
Page 36: ...36 Engine Explode View and Bom List...
Page 68: ...68 Contenue de la Cadre...
Page 70: ...70 Contenue de l Emballage...
Page 72: ...72 Engine Explode View and Bom List...
Page 107: ...Conjunto del bastidor 107...
Page 109: ...109 Conjunto de la Carcasa de la barrena...