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Anomalies
Cause possible
Solution
Branchements électriques déconnectés.
Inspectez toutes les connexions
électriques sur la raboteuse, y compris
les connexions du moteur, en vérifiant
l’épaisseur de chacune d’elles.
Recherchez un signe d'arc électrique
qui constitue une indication sûre de
branchements déconnectés ou de
surcharge du circuit.
La machine ne
démarre/redémarre
pas ou déclenche de
des courts-circuits ou
grille des fusibles à
maintes reprises.
(suite)
Panne du démarreur du moteur.
Examinez le démarreur du moteur pour
voir s’il y a des composants brûlés ou
défectueux. Si vous décelez des
dégâts, remplacez le démarreur du
moteur. S’il est correct mais semble
toujours bizarre, vous avez deux
options : faire tester le démarreur du
moteur par un électricien qualifié pour
voir s’il fonctionne bien ou acheter un
nouveau démarreur et déterminer la
nature du problème au moment de
changer le démarreur.
Si vous disposez d’un voltmètre, vous
pouvez différencier une panne de
démarreur d’une panne de moteur en
vérifiant tout d’abord la tension d’entrée
à 230+/-10% et ensuite en vérifiant la
tension entre le démarreur et le moteur
à 230+/-10%.
Si la tension d’entrée est inappropriée,
alors vous avez un problème
d’alimentation électrique.
Si la tension entre le démarreur et le
moteur est inappropriée, alors vous
avez un défaut de démarreur.
Si la tension entre le démarreur et le
moteur est correcte, alors vous avez un
problème avec le moteur.
Panne de moteur.
Si le moteur électrique est bizarre, vous
avez deux options : Faire tester le
moteur par un électricien qualifié pour
voir s’il fonctionne bien ou retirer le
moteur et l’amener chez un bon
réparateur de moteur électrique et le
faire tester.
Circuit électrique de l’unité mal
connectée.
Vérifiez pour vous assurer que tous les
branchements électriques sont corrects
et bien connectés. Effectuez toutes les
corrections nécessaires.
Défaut du commutateur
d’activation/désactivation.
Si le commutateur
d’activation/désactivation est bizarre,
vous avez deux options : faire tester le
commutateur par un électricien qualifié
pour voir s’il fonctionne bien ou acheter
un nouveau commutateur
d’activation/désactivation et déterminer
la nature du problème au moment du
changement.
Summary of Contents for 15HH
Page 27: ...27 Head Assembly ...
Page 30: ...30 Base Assembly ...
Page 32: ...32 Table Assembly ...
Page 34: ...34 Gearbox Assembly ...
Page 36: ...36 Cabinet Assembly ...
Page 40: ...40 427 New Sanford Road LaVergne TN 37086 Phone 800 274 6848 www powermatic com ...
Page 67: ...27 Conjunto del Cabezal ...
Page 70: ...30 Conjunto de Base ...
Page 72: ...32 Conjunto de Mesa ...
Page 74: ...34 Conjunto de la Caja de Velocidad ...
Page 76: ...36 Conjunto de Gabinete ...
Page 80: ...40 427 New Sanford Road LaVergne Tennessee 37086 Teléfono 800 274 6848 www powermatic com ...
Page 107: ...27 Tête ...
Page 110: ...30 Dispositif du socle ...
Page 112: ...32 Dispositif de la table ...
Page 114: ...34 Dispositif de la boîte de vitesses ...
Page 116: ...36 Dispositif du coffret ...
Page 120: ...40 427 New Sanford Road LaVergne Tennessee 37086 Téléphone 800 274 6848 www powermatic com ...