10 - FR
Lubrification du moteur pneumatique
Pour conserver le rendement optimal du moteur pneumatique, il faut le lubrifier
à chaque utilisation. Des résidus de poussière, de saleté et d’huile se logeront à
l’intérieur de l’outil et en réduiront le rendement. Un huilier sur canalisation est recom-
mandé pour lubrifier automatiquement l’outil de façon adéquate (voir Figure 1). Si
ce dispositif n’est pas disponible, il est possible de lubrifier l’outil manuellement par
l’orifice d’admission (voir Figure 4).
1. Débranchez l’outil pneumatique de la source d’alimentation en air.
2. Renversez l’outil et, tout en appuyant sur la détente, ajoutez de 4 à 6 gouttes
d’huile pour outil pneumatique ou d’huile non détergente SAE10 dans l’orifice
d’admission d’air.
REMARQUE : La circulation de l’huile dans le moteur
pneumatique est facilitée par le fait d’appuyer sur la détente.
3. Rebranchez l’outil à la source d’alimentation en air, couvrez l’orifice
d’échappement d’une serviette et faites fonctionner l’outil dans les deux sens de rotation pendant environ 30 secondes
pour éliminer l’excédent d’huile.
REMARQUE : Si l’outil continue d’être paresseux, même après la lubrification, il pourrait s’avérer nécessaire
de nettoyer les pièces internes.
Nettoyage :
Débranchez l’outil pneumatique de la source d’alimentation en air et pulvérisez généreusement du produit WD-40® dans
le moteur par l’orifice d’admission d’air, en maintenant la détente enfoncée. Rebranchez l’outil à la source d’alimentation en
air, couvrez l’orifice d’échappement d’une serviette et faites fonctionner l’outil dans les deux sens de rotation pendant envi-
ron 30 secondes. Après le nettoyage, suivez les directives de lubrification du moteur pneumatique ci-dessus pour lubrifier
l’outil à nouveau.
Après la lubrification ou le nettoyage de l’outil, couvrez l’orifice d’échappement d’une
serviette et faites fonctionner l’outil pendant quelques secondes pour éliminer de façon sécuritaire l’excédent
d’huile. Nettoyez la poignée et la surface de l’outil de tout résidu d’huile. Négliger de couvrir l’orifice
d’échappement ou de nettoyer l’outil pourrait être la cause de blessures graves. Remarque : Gardez la serviette à
l’écart des pièces mobiles !
ENTRETIEN PAR L’UTILISATEUR
GUIDE DE DÉPANNAGE
Figure 4
CARACTÉRISTIQUES DE L’OUTIL
MODE D’EMPLOI (suite)
8. Pour changer le burin :
a. Déposez le ressort de retenue en appuyant sur la languette B et en le tournant (voir Figure 3).
b. Insérez un nouveau burin.
c. Faites glisser le ressort de retenue sur le burin.
d. Vissez le ressort de retenue au marteau pneumatique en appuyant sur la languette A et en tournant
jusqu’à ce que le ressort de retenue soit fixé solidement au marteau (voir Figure 3).
Exigences de pression moyenne
0,13 m³/min à 620 kPa (4,5 pi³/min à 90 lb/po²)
Admission d’air
1/4 po NPT (femelle)
Coups à la minute
4 500
Taille de tuyau flexible recommandée
10 mm (3/8 po)
Pression d’utilisation maximale
620 kPa (90 lb/po²)
SYMPTÔME
CAUSES POSSIBLES
MESURE CORRECTIVE
L’outil ne tourne pas ou
tourne lentement
Particules dans l’outil; outil
encrassé
L’outil manque d’huile
Pression d’air faible
Fuites du tuyau flexible d’air
Gouttes de pression
Nettoyer le moteur pneumatique à l’intérieur de l’outil à l’aide
de WD-40® (voir la section « Entretien par l’utilisateur »).
Ajouter de 4 à 6 gouttes d’huile pour moteur pneumatique par
l’orifice d’admission d’air de l’outil (voir la section « Entretien
par l’utilisateur »).
Régler le régulateur de pression du compresseur à 620 kPa
(90 lb/po²).
Serrer et sceller les raccords qui fuient à l’aide de ruban
d’étanchéité en téflon.
Ne placez pas trop de raccords entre les tuyaux flexibles.
