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Fixer les lignes
Déployez toujours les lignes de vol face au
vent. Pour fixer les lignes au bridage de l’aile et
aux poignées, utilisez une tête d’alouette (voir
esquisse), formée avec les boucles au bout
de chaque ligne de vol. La tête d’alouette se
serre sur le fil de bridage ou de la poignée et se
bloque ainsi sur leurs nœuds, désignés comme
points d’attache.
Il faut absolument veiller à ce que les lignes
de vol soient correctement fixées sur le bridage
et sur les poignées et en aucun cas interchan-
ger les côtés gauche et droite, respectivement
les lignes de traction (plus grosses) et les
lignes de frein (plus fines).
Assurer l’aile
Sur le bridage de frein, une échelle de nœuds
permet d’ajuster l’aile grâce à différents points
d’attache. Le bridage est réglé de telle manière
à garantir un bon contrôle de l’aile par le frein
pour une longueur identique des lignes de vol.
Si vous utilisez le kit de pilotage, utilisez le
premier nœud (voir figure à la page 28).
Fixer l’aile ainsi préparée au sol avec une ancre.
Enroulez la ligne de frein sur les poignées au-
tour de l’ancre de manière à ce que l’aile reste
au sol. Vous pouvez aussi utiliser les sangles
optionnelles de l’extrémité inférieure dont dis-
posent certaines poignées quatre lignes.
Poignée quatre lignes
Lignes de traction
Lignes
de frein
Points
d’attache
Lignes
d’attache
Possibilité de
fixation pour la
ligne de harnais
Boucle pour
la fixation à
l’ancer
Kite-Killer
Wind
Tête d’alouette