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5.
Verificar a distância do elétrodo com um medidor. A distância deverá estar
entre 0.6 e 0.8mm. Caso não esteja conforme, ajuste-a cuidadosamente.
6.
Recolocar a vela com muito cuidado, iniciando a sua roscagem
manualmente para evitar danos na rosca. Com a vela roscada totalmente
faça um aperto final com a chave de velas, segundo as seguintes
recomendações:
•
Velas novas: 1/2 volta
•
Velas usadas: 1/8 a 1/ 4 de volta
7.
Voltar a colocar o tampão da vela e feche a tampa de acesso.
NOTA:
A vela deve estar apertada de modo firme. Uma vela mal apertada ou
ajustada pode aquecer e até danificar o motor. Por outro lado, um aperto
excessivo pode danificar a vela e danificar a rosca da cabeça do motor.
8.4 Manutenção do “para-faíscas”.
PRECAUÇÃO:
Aguarde que que i gerador arrefeça por completo, antes de
realizar uma manutenção ao “para-chispas”.
1.
Retirar o parafuso que segura o “para-faíscas” (
1
).
2.
Retirar o “para-faíscas” (
2
) e limpá-lo com uma escova (
3
).
3.
Voltar a reinstalar o “para-faíscas”.
