Moteur à soupape en tête à essence de 13 CV, 389 cm cubes, avec démarrage électrique
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V 2,6
DÉMARRAGE DU MOTEUR
AVERTISSEMENT ! À défaut de respecter les étapes suivantes, il en résultera une rétraction rapide du câble de
démarreur qui rentrera plus vite que l’utilisateur ne peut le relâcher. La main et le bras de l’utilisateur seront
attirés vers le moteur, ce qui pourrait entraîner des blessures graves.
ATTENTION ! Les composants des équipements à couplage direct incluant, entre autres, les pales, les hélices,
les poulies, les pignons, etc. doivent être retenus solidement avant de démarrer le moteur afin d’éviter les
blessures et les dommages.
1. Mettez le robinet de carburant (I) en position de marche (ON).
2. Mettez le levier d’étrangleur (J) à la position fermée (CLOSED).
REMARQUE : Il n’est habituellement pas nécessaire d’utiliser l’étrangleur lors du redémarrage
d’un moteur chaud.
3. Déplacez le levier d’accélérateur (D) de la position MIN. à environ 1/3 de la distance vers la position MAX.
4. Mettez l’interrupteur du moteur (F) en position de marche (ON).
5. a. Démarrage par traction
i. Tirez sur la poignée du démarreur (H) légèrement jusqu’à ce que vous sentiez une résistance.
ii. Tirez sur la poignée du démarreur aussitôt que vous sentez de la résistance.
iii. Évitez que la poignée du démarreur ne revienne en frappant le moteur. Ramenez la poignée du
démarreur doucement.
b. Démarrage électrique
i. Tournez la clé en position de démarrage, et maintenez-la jusqu’à ce que le moteur démarre.
REMARQUE : Si le moteur ne démarre pas dans les 5 secondes, relâchez la clé et attendez au moins
10 secondes avant de renouveler l’opération.
REMARQUE : Un démarrage électrique requiert l’utilisation d’une batterie ou d’une source
d’alimentationélectrique avant que cette option puisse être utilisée. Pour les instructions sur la fixation
de la batterie, consultez Raccordement de batterie.
6. Le moteur doit tourner, puis démarrer.
a. En cas de noyade du moteur, placez l’étrangleur à la position d’ouverture ou de marche et la commande
des gaz en position rapide (FAST), puis lancez le moteur jusqu’à ce qu’il démarre.
7. Si le levier d’étrangleur a été déplacé en position fermé (CLOSED) pour démarrer le moteur, déplacez-le
progressivement vers la position ouverte (OPEN) au fur et à mesure que le moteur chauffe.
De temps à autre, vous risquez d’entendre une « détonation » ou un bruit de « cognement » (bruit métallique)
lorsque le moteur fonctionne à des charges importantes. Ceci ne devrait pas vous inquiéter.
Si la détonation ou le cognement se poursuit lorsque la vitesse du moteur est stable sous une charge normale,
envisagez de remplacer le carburant. Si les bruits se poursuivent après avoir remplacé le carburant, communiquez
avec Princess Auto Ltd. pour remédier au problème ou consultez un technicien qualifié.
REMARQUE : Si le moteur fonctionne constamment avec des détonations ou bruits de cognement, cela pourrait
entraîner des dommages au moteur.
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