![background image](http://html.mh-extra.com/html/power-craft/94995/94995_instruction-manual_1586262054.webp)
54
PL
Montaż
Najlepiej, aby w montażu uczestniczyły
dwie osoby.
Należy dokładnie przestrzegać instrukcji i
korzystać z ilustracji znajdujących się z tyłu
niniejszej instrukcji.
Ilustracje 1-2 – torebka 1
Umieścić podkładkę, koło (9), podkładkę i
zawleczkę na każdej osi. Rozgiąć końcówki
zawleczek, aby koła były bezpiecznie
zamocowane na osiach.
Ilustracje 3-4-5 – torebka 2
Złożyć nogę podpierającą (12) i ramę (6) tak,
aby otwory na śruby pokrywały się ze sobą.
Dźwignia (10) musi zostać zamocowana
po przeciwnej stronie obudowy silnika.
Zabezpieczyć części razem przy użyciu 3
kompletów śrub, podkładek i nakrętek.
Ustawić ramę i sekcję osi (8) tak, aby
otwory na śruby pokrywały się ze
sobą. Zabezpieczyć części razem przy
użyciu 3 kompletów śrub, podkładek i
nakrętek. Dokręcać do końca dopiero po
wprowadzeniu trzech sworzni do otworów.
Ilustracje 6-7-8 – torebka 3
Położyć łoże (5) na dolnej części bębna
po obu końcach ramy. Koło zębate łoża
powinno być takie same jak koła ramy.
Przykręcić łoże za pomocą sworzni,
podkładek oraz nakrętek mocujących.
Ilustracje 9-10 – torebka 5
Umieścić gumową uszczelkę (2) wokół
krawędzi wewnętrznej dolnej części bębna
(5). Ostrożnie położyć górną część bębna
na dolnej części bębna w taki sposób, aby
otwory na śruby pokrywały się ze sobą.
Skręcić ze sobą obie części.
Ilustracja 11 – torebka 6
Przykręcić pewnie ramiona mieszające
(11) do obu części bębna za pomocą śrub,
podkładek i nakrętek.
Ilustracje 12-13-14-15 – torebka 4
Zamocować tarczę regulacyjną (7)
przekładając przez nią dwa sworznie i
wkręcając je w gwint łoża.
Wkręcić sworzeń w gwint w pokrętle (3).
Umieścić podkładkę stałą i sprężystą w
otworze pokrętła i wepchnąć pokrętło
na oś łoża w miejscu, gdzie znajduje się
koło. Przykręcić pokrętło do osi za pomocą
sworznia, podkładki i nakrętki mocującej.
Dokręcić sworzeń, aby sprężyna została
dociśnięta do osi.
Ilustracja 16 – torebka 7
Umieścić obudowę silnika nad osią
i dopasować ją, aby otwory w ramie
wyrównały się z otworami w obudowie
silnika.
Przykręcić obudowę silnika korzystając ze
sworzni i podkładek. Dokręcać do końca
dopiero po wprowadzeniu wszystkich śrub
do otworów.
Przez użyciem należy nasmarować
obręcz koła zębatego bębna za pomocą
smarownicy.