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FONCTIONNEMENT
FAMILIARISEZ--VOUS AVEC VOTRE APPAREIL
LISEZ BIEN CE MANUEL ET LES RÈGLES DE SÉCURITÉ AVANT D’UTILISER VOTRE AP-
PAREIL. Comparez l’appareil aux illustrations pour bien voir où se trouvent les commandes.
Conservez ce manuel pour vous y reporter plus tard.
Lame de
limiteur du fil
Poignee--guidon
Interrupteur
ON/STOP
Protecteur
Tête de Coupe
Axe
Raccord
Lame
Silencieux
Levier de
démarreur
Poignée du démarreur
Poire
d’amorçage
Gâchette
d’accélérateur
Bougie
INTERRUPTEUR MARCHE/ARRÊT
(ON/STOP)
Le interrupteur ON/STOP est sur la poignée
d’accélérateur et vous utilisez l’interrupteur pour
arrêter votre moteur. Pour arrêter le moteur,
pressez et lâchez l’interrupteur ON/STOP.
POIRE D’AMORÇAGE
La POIRE D’AMORÇAGE enlève l’air des
carburateur et conduites de carburant et les
remplit de carburant. Cela vous permet de
mettre le moteur en marche en tirant moins de
fois le corde de mise en marche. Utilisez la
poire d’amorçage en pressant et un lui per-
mettant de reprendre sa forme initiale.
LEVIER DE DÉMARREUR
Le LEVIER DE DÉMARREUR aide à ali-
menter le moteur en carburant et permet de
mettre en marche un moteur. Utilisez le sys-
tème de démarrage en mettant le levier de dé-
marrage à la position «START». Ne serrez
pas le gâchette d’accélérateur jusqu’à ce que
le moteur se mette en marche et tourne. Après
que les démarrage de moteur, permettez que
le moteur chauffe 10--15 secondes, puis ser-
rez entièrement le gâchette d’accélérateur
pour désengage le système de démarrage.
RACCORD
La RACCORD vous permet de monter à votre
appareil des accessoires en option.
AVANT DE FAIRE DÉMARRER LE
MOTEUR
AVERTISSEMENT
:
Avant de com-
mencer, ne manquez pas de lire les instruc-
tions de traitement du carburant des règles de
sécurité de ce manuel. Si vous ne les com-
prenez pas, n’essayez pas de remplir votre
appareil. Demandez l’aide de quelqu’un qui
les comprend ou appelez assistance cli-
entèle.
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR DE
CARBURANT
AVERTISSEMENT
:
Enlevez le
capuchon de remplissage (carburant) lentement
quand ajoutant plus de carburant à l’appareil.
RENSEIGNEMENTS UTILES
Pour obtenir le bon mélange
d’huile et d’essence, versez
76 ml (2,6 onces) d’huile
synthétique à 2--temps dans
4 litres (1 gallon) d’essence
fraîche.
IMPORTANT:
Cet équipement est conçu
pour fonctionner avec du carburant sans plomb
ayant un indice minimal d’octane de 87 (mé-
thode R+M/2), avec un mélange d’éthanol
jusqu’à 10% maximum par volume (E-10). Avant
l’utilisation, le carburant doit être mélangé avec
une huile synthétique de bonne qualité pour
moteur refroidi à l’air 2 temps conçue pour un
mélange dans un rapport 50:1. Mélanger le
