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FIG. 9
UTILISATION
CONSEILS DE TONDRE
•
Assurez-vous que votre tondeuse soit correctement nivelée
pour le meilleur rendement. (Voir la section de “P
our Niveler
le carter de T ondeuse” sous Entretien et Ré
gla ges de ce
ma nuel).
•
Vous devez utiliser le côté gauche de la tondeuse pour la
taille.
•
Conduisez de manière à ce que l’herbe coupée soit dé ver
sée
sur la zone qui a été tondue. La zone coupée doit est située
à la droite du tracteur. V
ous obtiendrez ainsi une coupe plus
uniforme et une meilleure répartition de l’herbe coupée.
•
Pour tondre une grande surface, on vous conseille de com-
mencer par tourner à droite, de façon à ce que l’herbe ne soit
pas déversée sur les arbustes, les clôtures, les allées, etc.
Après un ou deux tours, tondez en sens inverse en tournant
à gauche jusqu’à ce que le travail soit achevé (Voir la Fig. 9).
•
Si le gazon est très haut, il faut le tondre deux fois pour réduire
la charge et la possibilité du incendie de l’herbe sèche. La
première fois, réglez l’appareil pour une coupe assez haute.
La deuxième passe doit se faire à la hauteur désirée.
•
Ne tondez pas l’herbe quand elle est mouillée. L ’herbe
mouillée bloquera la tondeuse. Laissez sécher l’herbe avant
de tondre.
•
T ondez toujours avec la commande des gaz à plein gaz
pour assurer le meilleur rendement de tondre et le dé char
-
ge ment correct du matériau. Choisissez une vitesse de
course qui donne le meilleur rendement de la tondeuse et
la meilleure coupe.
•
Quand vous utilisez les accessoires, choisissez toujours une
vitesse de course qui convient au terrain et à l’ac ces
soi re
utilisé.
PURGER LA
TRANSMISSION
ATTENTION: N’engagez jamais ou ne
dé ga
gez jamais le levier de la roue libre
pen dant que le moteur fonctionne.
Pour as
su rer l’utilisation correcte et le ren
de ment, il est re
com -
man dé que la trans
mis sion soit purgée avant d’utiliser le tracteur
pour la première fois. Ce procédé enlèvera l’air em pri
son né à
l’intérieur de la trans mis
sion qui se développerait pendant l’ex-
pé
di tion de votre tracteur
.
IMPORTANT
:
SI VOTRE TRANSMISSION DOIT ÊTRE RETIRÉE
POUR L ’ENTRETIEN OU LE REMPL
ACEMENT , ELLE DEVRAIT
ÊTRE PURGÉE APRÈS LA
RÉINSTALL
ATION ET A
VA
NT
D’UTILISER LE TRACTEUR.
•
Placez le tracteur sur une superficie nivelée, libre de tout objet
et ouverte, avec le moteur couper et le frein de stationnement
mis en place.
•
Débrayez la transmission en mettant la commande de la
roue libre dans la position de la dégagé (Référez-vous à la
section de “POUR TRANSPORTER” dans cette section de
ce ma nuel).
•
Lorsque vous vous asseyez sur le siège du tracteur, dé-
mar
rez le moteur. Après que le moteur marche, déplacez
la com man
de des gaz à la position lente. Avec le levier de
la commande de déplacement dans la position point mort
(N), dé brayez lentement la pédale de frein/embrayage.
ATTENTION: À tout moment, au cours de
létape 4, il peut y avoir du mouvement des
roues d'entraînement.
•
Déplacez le levier de la commande de déplacement à la
position de marche avant et tenez-le pendant cinq (5) se-
con
des. Déplacez le levier à la position de marche arrière
et tenez-le pendant cinq (5) secondes. Répétez ce procédé
trois (3) fois.
DÉMARRAGE PAR TEMPS FROID ( 50°F et moins)
•
Quand vous démarrez le moteur, faites-le marcher avec la
com man
de d’entraînement dans la position étrangleur jus qu’à
ce que le moteur réchauffe et commence à marcher mal.
Une fois que ceci commence, déplacez immédiatement la
com man
de des gaz à la position rapide. Il faut de quelques
secondes à quelques minutes pour que le moteur se chauf fe,
selon la température.
RÉCHAUFFEMENT DE L
A TRANSMIS
SION AUTO
MA -
TI QUE
•
Avant de conduire le tracteur l'hiver, la trans
mis sion doit être
chauf fée comme suit:
• Assurez-vous que le tracteur soit garé sur un terrain plat.
• Placez le levier de commende de déplacement dans la
position point mort. Relâchez le frein de stationnement
et permetez que l'embrayage/frein re tour
ne dans la
position d'opération.
• P
ermetez que la transmission de réchauffe pendant
une minute. Ceci peut être fait pendant le temps
d'échauffe ment.
•
Les accessoires peuvent êtres utilisés pendant le temps
d'échauffement du moteur après que la transmission soit
chaude.
REMARQUE:
Le mélange de carburant demandera un réglage
pour obtenir le meilleur rendement du moteur si les altitudes sont
supérieures de 914,4 mètres (3000 pi) ou si les tem pé
ra tu res sont
froides (inférieures de 32° F/0°C). Con sul
tez la section “Pour
Régler le Carburateur” dans la section Entretien et Ré gla
ges
de ce manuel.
•
Déplacez le levier de la commande de déplacement à la
position point mort (N). Coupez le moteur et engagez le
frein de sta tion
ne ment.
•
Embrayez la transmission en déplaçant la commande de la
roue libre en position de marche (Référez-vous à la section
de “POUR TRANSPORTER” dans cette section de ce ma-
nuel).
•
Lorsque vous vous asseyez sur le siège du tracteur, dé-
mar
rez le moteur. Après que le moteur marche, déplacez
la com man
de des gaz à la position de demi-vitesse (1/2)
. Avec le levier de la commande de déplacement dans la
position point mort (N), débrayez lentement la pédale de
frein/em braya
ge.
•
Déplacez lentement le levier de la commande de dé pla
ce ment
à la position de marche avant et ensuite quand le tracteur
bouge environ de 150 cm (5 pieds), déplacez len te ment le
levier à la position de marche arrière. Après que le tracteur
bouge environ de 150 cm (5 pieds), retournez le levier de
la commande de déplacement à la position point mort (N).
Répétez ce procédé trois (3) fois.
Votre transmission est maintenant purgé et prêt pour l’uti
li sa
tion
nor ma
le.
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