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J. Bouton/indicateur de profondeur
K. Bouton de verrouillage de la barre de
profondeur
L. Bouton de commande de vitesse
M. Butées de profondeur
N. Déflecteur à copeaux
O. Tube d’admission du ramassage de
poussière
P. Barre de profondeur
Q. Verrou de broche
1. Enlever le déflecteur de copeaux (N), Fig. 9.
2. Si le fer est trop grand pour passer par le trou central du couvercle anti-poussière
(G), Fig. 8, enlever celui-ci.
3. Retourner la défonceuse et la poser sur le capot du moteur.
4. Nettoyez et insérez la tige de la mèche dans la douille d’au moins 3/4 po. Si la
tige «-cale-» dans la toupie, reculez-la d’environ 1/16 po afin d’assurer un serrage
approprié.
5. Enclencher le verrou de broche (R),
Fig. 9 en appuyant sur celui-ci tout en
faisant tourner le mandrin (D), Fig. 10
jusqu’à ce qu’il se verrouille.
6.
Serrer fermement l’écrou de douille (D)
Fig. 10 à l’aide de la clé fournie.
7. Pour enlever un fer, desserrer l’écrou
de douille. Si le fer est difficile à
enlever, continuer de desserrer l’écrou
de douille jusqu’à ce qu’il force la
bague de retenue de la douille à se
soulever et débloquer la douille.
8.
Remonter le déflecteur à copeaux.
POSE ET DÉPOSE DE LA MÈCHE
RÉGLAGE DE LA BASE DE PLONGÉE
Fig. 10
1.
Desserrez la poignée de verrouillage (K), Fig. 11 de la barre profondeur, et la poignée
(J), Fig. 11 de l’indicateur de profondeur pour permetter à la barre de profondeur
(L), Fig. 11 de toucher l’une des butées de profondeur (M), Fig. 11. D’habitude,
la passe la plus profonde se règle avec la barre de profondeur reposant sur la
partie moulée de l’embase (A), Fig. 12. Les trois butées réglables (B), Fig. 12
peuvent être réglées à n’importe quelle profon-deur, ce qui permet d’échelonner
les passes sans surcharger le moteur et/ou d’usiner à des profondeurs différentes
si nécessaire pour un travail particulier.
D
Débrancher l'outil de la source de pouvoi!
Débrancher l'outil de la source de pouvoi!
Fig. 9
L
N
O
Q
M
P
K
J
R
S
