NL
4
3.5.1
De lijn om een liertrommel winden
1. Start de motor en laat deze stationair lopen voor 30 seconden om op te warmen.
2. Plaats de lijn In de ingangshaak en vervolgens onder de trommel.
In de lijn op de geleiderkattrol en vervolgens onder de trommel (afbeelding 2);
3.
Wind de lijn rond de trommel (3 of 4 keer).
4.
Haal de lijn achter de afsluithaak;
5.
Ga niet te dicht bij de lier staan (ong. 1 m) en trek traag en horizontaal aan
de lijn totdat de speling in de lijn is weg en u voelt de spanning in de lijn.
6.
Controleer uw installatie en zorg ervoor dat de verankering van de lier
en de ingangshaak zijn uitgelijnd met de lijn.
7.
Controleer dat het touw niet tegen objecten aanschuurt op zijn pad.
8.
Verhoog de snelheid van de motor en trek om het lieren te starten.
3.5.2
Trekken
Ga t.dens het lieren op een plek staan waar u de lier en de last kunt
zien. Trek
HORIZONTAAL
aan de lijn. De spanning die u uitoefent
op de lijn houdt de lier op niveau.
3.5.2.1
Als de lijn wegglijdt
Als de lijn wegglijdt op de trommel terwijl u trekt, draait u de lijn nog een
keer om de trommel (vierde draai). De motor stopt wanneer de lier de
maximale capaciteit heeft bereikt. U moet de installatie herhalen (voeg
katrollen toe) of de last ‘stationeren’ (zie volgende sectie).
3.5.2.2
De last 'stationeren’
Trek totdat de motor bijna stilvalt en laat de lijn vieren zodat de
spanning wegvalt. Pas vervolgens weer spanning toe op de lijn en
herhaal indien nodig.
3.5.2.3
Pauze nemen tijdens het lieren
Laat de spanning
LANGZAAM
los op de lijn en laat deze over de
trommen glijden.
3.5.2.4
De last handhaven zonder de spanning te laten vieren
U moet de spanning handhaven aan het einde van de lijn door
hem vast te houden of te bevestigen aan een vast object.
1.
Schakel de motor uit;
2.
Draai de lijn twee keer om de afsluithaak voordat u de
spanning van uw handen laten vieren (afbeelding 1 onderaan);
3.
Maak vervolgens twee halve knopen om de afsluithaak
(afbeelding 2 onderaan).
3.5.2.5
Weer beginnen met lieren
U moet een beetje spanning vieren voor het herstarten van de
motor. Maak eerst de twee halve knopen los. Laat de lijn langzaam
los om de spanning te vieren. Start vervolgens de motor opnieuw
op terwijl u de lijn in een hand vasthoudt, aan de starter trekt en de
motorsnelheid verhoogt. U kunt weer beginnen met lieren.
3.5.2.6
Het is essentieel om de spanning op de lijn te
behouden bij het opstarten
U kunt een blokker of Prusik knoop gebruiken, verbonden aan uw
verankeringspunt om de spanning in de lijn te behouden. U kunt ook
een zelfblokkerende
katrol gebruiken, model
PCA-1271 of
PCA-1272. Deze zijn heel nuttig voor het trekken van rollende
voorwerpen en voor directioneel kappen.
2
PCW5000
3x /4x
4
3
2b
WEES
VOORZICHTIG
BIJ
HET
GEBRUIK
VAN
DE
STATIONERINGSMETHODE
VAN
DE
LAST.
DEZE
METHODE KAN SNELLE SLIJTAGE VEROORZAKEN AAN
DE LIJN DOOR DE HITTE DIE OP DE TROMMEL
ONTSTAAT.
ALS DE LIER AAN DE LIJN TREKT EN DE LAST NIET
BEWEEGT (VAAK BIJ EEN ZEER LANGE LIJN), BETEKENT
DIT DAT UW LIJN IS UITGEREKT EN DAT HET BREEKPUNT
KAN WORDEN BEREIKT EN DE LAST ONVERWACHTS OP
U AF KAN KOMEN.
VIER LANGZAAM
DE SPANNING OP
DE LIJN MAAR WEES BEWUST VAN DE OPGEBOUWDE
SPANNING:
DE
LIJN
KAN
SNEL
LOSLATEN
WAT
BRANDWONDEN KAN VEROORZAKEN OF U RICHTING
DE LIER KAN SLEUREN.
LAAT DE LIJN NOOIT OVER DE TROMMEL GLIJDEN
VOOR LANGER DAN EEN PAAR SECONDEN
WANNEER DE LAST IS BEVESTIGD - DE HITTE DIE DOOR
DE WRIJVING WORDT GECRE
Ë
ERD KAN DE LIJN LATEN
SMELTEN OF BESCHADIGEN.
1
PLAATS NOOIT UW HANDEN IN DE BUURT VAN DE
LIJNGELEIDER,
LIERTROMMELS
OF
INGANGSAAK
WANNEER DE MOTOR DRAAIT.
WIKKEL DE LIJN NOOIT OM UW HAND OF UW
LICHAAM!
WEES
U
OOK
BEWUST
VAN
DE
OPBOUWENDE SPANNING BIJ U IN DE UURT EN ZORG
DAT
U
ZICH
OP
VEILIGE
AFSTAND
VAN
DEZE
OPHOPING BEVINDT.
LET TIJDENS GEBRUIK OP DE LIERTROMMEL EN ZORG
DAT DE LIJN DEZE NIET KRUIST. INDIEN DIT GEBEURT,
VIERT U DE SPANNING OP DE LIJN, STOPT U DE MOTOR
EN VERWIJDERT U DE KINK.
