151
Bruksanvisning
DE
EN
FR
IT
ES
PT
NL
SV
FI
DA
NO
EL
CZ
HU
PL
HR
SR
SK
SL
ET
LT
LV
RO
BG
MK
Översikt över laddaren
Bild 1: Översikt över laddaren
Hanteringsanvisningar
Laddaren får endast användas i temperaturer mellan
–30 °C och +50 °C.
Bilens eluttag och
laddningskontakt
Beroende på lokal utrustning används olika
laddningsuttag
A
och laddningskontakter
B
.
A
Nätkabel (kan bytas på manöverenheten)
B
Nätkabelanslutningens kontakt på manöverenheten
C
Nätkabel för anslutning till elnätet
D
Bilens laddningskontakt
(anslutningskontakt för bilen)
E
Bilkabel (fastmonterad på manöverenheten)
F
Manöverenhet
ANVISNING
Risk för skador på laddaren.
e
Placera alltid laddaren på ett fast underlag vid
laddningen.
e
Porsche rekommenderar att laddaren placeras
i vägghållaren (basutförande). I vissa länder,
t.ex. i Schweiz
1)
, får laddaren endast användas om
den är placerad i vägghållaren (basutförande).
f
Se kapitlet ”Vägghållare (basutförande)” på
sidan 157.
e
Laddaren får
inte
sänkas ner i vatten.
e
Skydda laddaren mot snö och is.
e
Skydda laddaren mot skador på grund av
överkörning, fall, sträckning, böjning och klämning.
1) Uppgifterna är aktuella vid tryckningen. Mer information
finns på kvalificerade fackverkstäder. Porsche
rekommenderar ett Porsche Center som har utbildad
verkstadspersonal och nödvändiga delar och verktyg.
Information
– För att undvika överhettning under driften får inte
laddaren utsättas för direkt solljus under en
längre tid. Om manöverenheten överhettas
avbryts laddningen automatiskt tills
temperaturen har sjunkit till normalområdet igen.
– Om du kör utomlands måste du ta med dig en
lämplig nätkabel för landet.
– Gällande säkerhetsföreskrifter för de olika
varianterna av laddaren skiljer sig mellan olika
länder. Kontrollera innan du åker utomlands att
laddaren får användas i landet du ska till.
Mer information finns på kvalificerade
fackverkstäder och ditt lokala elbolag.
Anslutning eller
kontakt
Standard och beteckning
IEC 62196-2/
SAE-J1772-2009
Typ 1
IEC 62196-2
Typ 2
GB/T 20234.2
Typ GB
9Y0000003B-EU.book Page 151