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AÑOL
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5. FIJACIÓN DEL TAPÓN DE LA TAPA
Partes requeridas:
1 x Seguro de la tapa (#3)
Instalación:
• Sujete el seguro de la tapa a la parte superior del barril principal usando
el hardware preinstalado en la parte superior del barril principal.
6. MONTAJE DEL ASA DE LA TAPA
Partes requeridas:
2 x Biseles de la manija de la tapa (#4)
1 x Manija de la tapa (#5)
Instalación:
• Quite los hardware ya instalados en la manija de la tapa. Desde el
interior de la tapa del barril, inserte un tornillo para que sobresalga
hacia el exterior. Coloque un bisel en el tornillo, y luego apriete el
tornillo a mano (desde el interior) en la manija de la tapa. Repita el
procedimiento para el otro extremo de la manija.
7. INSTALACIÓN DE LOS COMPONENTES DE LA PARRILLA
Partes requeridas:
1 x Cubierta deslizante de la rejilla de flama (#6)
1 x Placa principal de rejilla de flama (#7)
1 x Asa del regulador de la parrilla (#14)
1 x Regulador de la parrilla (#15)
Instalación:
• Inserte la placa principal del asador de fuego en la parrilla principal,
por el lado derecho en primer lugar. Pose la placa principal del asador
de fuego en el saliente integrado (lado derecho interior) de la parrilla
principal que dirige la grasa hacia el recogegrasa. Deslice toda la pieza
hacia la izquierda y las dos ranuras de la placa principal del asador de
fuego encajarán en el saliente redondeado encima de la chimenea. Se
inclinará ligeramente hacia abajo. Consulte la ilustración 7A.
IMPORTANTE: si la placa principal del asador de fuego está en la base
del tambor, está instalada incorrectamente. El asador de fuego debe
estar inclinado, con el lado izquierdo más alto que el derecho. Una
mala instalación de esta pieza puede provocar daños en el tambor
principal de la parrilla.
• Coloque la guía del asador en la parte superior de la placa principal
del asador, de manera que las aperturas ranuradas queden cubiertas.
Asegúrese de que la pestaña levantada esté más cerca del borde
frontal. Consulte la ilustración 7B. Las piezas del asador tienen una fina
capa de aceite para evitar la corrosión durante el envío.
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