Opmerking:
•
Dit apparaat is bestemd voor inbouw in voertuigen
met een negatief geaarde 12-volts accu. Alvorens u
het installeert in een auto, bus, vrachtwagen of ander
voer- of vaartuig, dient u eerst te kontroleren of de
accuspanning de juiste is.
•
Om kortsluiting te vermijden, dient u vooral voor het
installeren de negatieve
≠
accukabel los te maken.
•
Zie voor het aansluiten van de eindversterker en
andere apparatuur de gebruiksaanwijzing en volg de
aanwijzingen nauwgezet op.
•
Houd de bedrading op zijn plaats met kabelklemmen
of met isolatieband. Wikkel ter bescherming ook iso-
latieband om de bedrading waar deze de metalen
oppervlakken van de auto raakt.
•
Leid de bedrading altijd zo dat deze niet in aanraking
kan komen met bewegende onderdelen zoals de ver-
snellingspook, de handrem en de geleiderails van de
stoelen. Zet de bedrading stevig vast en vermijd ook
plaatsen die warm worden, zoals bij een uitblaasopen-
ing van de autoverwarming. Als de isolatie smelt of
door beweging doorslijt, zou er kortsluiting kunnen
onstaan.
•
Leid de gele draad niet door het brandschot naar de
motorruimte voor aansluiting op de accu. Hierbij is de
kans groot op beschadiging van de isolatie en zeer
gevaarlijke kortsluiting.
•
Maak de bedrading niet korter. Bij inkorten van de
bedrading kan het beveiligingscircuit niet in werking
treden wanneer dat nodig is.
•
Tap geen stroom af van de bedrading door een stukje
isolatie te verwijderen en een andere draad aan de
kerndraad te verbinden. Hierdoor kan de maximale
stroomcapaciteit van de draad overschreden worden,
met als gevolg oververhitting.
•
Gebruik voor het vervangen van de zekering uitslui-
tend een zekering van het op dit toestel gespeci-
ficeerde vermogen.
•
Aangezien er gebruik is gemaakt van een uniek BPTL
circuit, mag u de luidsprekersnoeren nooit recht-
streeks met de aarde verbinden en mag u ook niet de
negatieve
≠
luidsprekerdraden gemeenschappelijk
aansluiten.
•
Sluit op dit apparaat luidsprekers aan die een hoog
ingangsvermogen kunnen verwerken, van nominaal
tenminste 45 W, met een impedantie van 4 tot 8 Ohm.
Sluit u luidsprekers aan die niet aan deze eisen vol-
doen, dan bestaat er de kans dat de luidsprekers in
brand vliegen, beginnen te roken of anderszins
beschadigd raken.
•
Wanneer de signaalbron van dit product aan (ON)
staat, wordt er een controlesignaal geproduceerd via
de blauw/witte draad. Sluit deze aan op een systeem-
afstandsbediening van een externe power versterker,
of op de auto-antenne relais bedieningsaansluiting van
de auto zelf. (Max. 300 mA 12 Volt gelijkstroom) Als
de auto voorzien is van een glas-antenne, dient u de
aansluiting te maken op de aansluiting van de
stroomvoorziening van de antennebooster.
•
Als u met dit apparaat een externe eindversterker
gebruikt, let dan op dat u niet de blauw/witte draad
aansluit op de stroomvoorzieningsaansluiting van de
eindversterker. Sluit de blauw/witte draad ook niet
aan op de stroomaansluiting van de auto-antenne. Een
dergelijke aansluiting kan een te grote stroomafname
en daarmee storing veroorzaken.
•
Om kortsluiting te voorkomen dient u de losgekop-
pelde draad af te dekken met isolatieband. Vergeet
vooral niet de ongebruikte luidsprekerdraden te isol-
eren. Als de draden niet geïsoleerd zijn, bestaat er het
gevaar van kortsluiting.
•
Om vergissingen te voorkomen is de ingangskant van
de IP-BUS aansluiting blauw uitgevoerd en de uit-
gangskant zwart. Let op dat u bij het aansluiten deze
kleurcode volgt.
•
Bij inbouw van dit apparaat in een auto waarvan het
kontaktslot geen “ACC” stand heeft, dient u de rode
stroomdraad van dit apparaat aan te sluiten op een
aansluitpunt waarvan de stroom wordt in- en uit-
geschakeld door ON/OFF zetten van het kontakt-
sleuteltje. Als u deze stroomdraad aansluit op een
punt dat altijd stroom krijgt, kan de accu leegraken als
u de auto enkele uren ongebruikt laat.
•
De zwarte draad is de aardedraad. Aard deze draad
gescheiden van de aarde van toestellen met een hoog
vermogen, bijvoorbeeld eindversterkers.
De toestellen zouden namelijk mogelijk worden
beschadigd of er worde brand veroorzaakt indien u dit
toestel tezamen met andere toestellen aardt en de
aarde wordt ontkoppeld.
• Snoeren voor dit product en overeenkomende
snoeren voor andere producten hebbern mogelijk
verschillende kleuren ookal is de functie van de
snoeren hetzelfde. Zie voor het verbinden van
dit product met een ander product daarom de
installatichandleiding van beide producten en
verbind de snoeren met dezelfde functie met elkaar.
Verbinden in een auto die een ISO
aansluiting heeft (Afb. 5)
U kunt het spanningssnoer van de autostereo zon-
der te veranderen aansluiten. (Gebruik het bij dit
toestel geleverde spanningssnoer niet.)
1. Zie “Verbinden in een auto zonder ISO aansluit-
ing”.
2. Accessoire
Naar de door het kontakt (12 Volt gelijkstroom)
(ON/OFF) geregelde elektrische aansluiting.
3. Schakelaar
4. Ondersteuning
Naar de aansluiting die altijd van stroom
voorzien wordt onafhankelijk van de stand van
het kontakt.
5. Spanningssnoer van autostereo.
6.
Veranderen van de schakelaar
(Afb. 6)
In bepaalde auto’s moet u de schakelaar op het
achterpaneel van het toestel veranderen.
Zie afbeelding 5 ter bevestiging van het span-
ningssnoer. Met auto’s waarin de ondersteuning
en ACC zijn omgedraaid, moet u de schakelaar in
de onderkant steken.
1. Niet gebruikt.
2. Zekering
3. Schakelaar
Verbinden in een auto zonder ISO
aansluiting (Afb. 7)
Gebruik het bij dit toestel geleverde spanningss-
noer.
1. Dit product
2. Uitgang achter
3. Antenne-aansluiting
4. Multi CD-wisselaar (los verkrijgbaar)
5. Oranje
6. Naar lichtschakelaar-aansluiting.
7. Rood
8. Naar de door het kontakt (12 Volt gelijkstroom)
(ON/OFF) geregelde elektrische aansluiting.
9. Geel
10. Naar de aansluiting die altijd van stroom
voorzien wordt onafhankelijk van de stand van
het kontakt.
11. Zwart (aarde)
12. Naar de (metalen) carrosserie van het voertuig.
13. Geel/zwart
Gebruikt u een celluaire telefoon, sluit u deze
dan aan via de Audio Mute dempingsaansluiting
voor de cellulaire telefoon. Maakt u daarvan geen
gebruik, laat de Audio Mute dempingsaanslunit-
ing dan vrij, zonder hierop iets aan te sluiten.
14. Zekering
15. Blauw/wit
16. Naar de systeembedieningsaansluiting van de
eindversterker of de aansluiting van de automa-
tische motoraangedreven antenne (max. 300 mA
12 Volt gelijkstroom).
17. Aansluitsnoeren met RCA stekkers (los verkrijg-
baar).
18. Systeem-afstandsbediening
19. Eindversterker (los verkrijgbaar)
20. Linkerluidspreker
21. Rechterluidspreker
22. Voor
23. Achter
24. Wit
25. Wit/zwart
26. Grijs
27. Grijs/zwart
28. Groen
29. Groen/zwart
30. Paars
31. Paars/zwart
32. Met een 2 luidsprekersysteem dient u geen
verbinding te maken met de luidsprekersnoeren
waarop geen luidsprekers zijn aangesloten.
33. Maak deze verbindingen wanneer u een andere
versterker (los verkrijgbaar) gebruikt.
<NEDERLANDS>
Aansluiten van de apparatuur
ACC stand
ACC
ON
S
T
A
R
T
O
FF
ON
S
T
A
R
T
O
FF
Geen ACC stand
Let op:
De stekkerbedrading kan per autofabrikant ver-
schillen, zelfs waneer er ISO stekkers gebruikt
worden. Wij raden u aan om de bedrading van
de auto te controleren voor u de auto-stereo
aan gaat sluiten. Let alstublieft in het bijzonder
op pin 5, omdat een verkeerde verbinding op
die plek schade aan de auto of de radio kan
veroorzaken.
Let in hier in het bijzonder op wanneer u een
installatie uitvoert in VW/Audi/Skoda/Seat
modellen uit 1998 of later, omdat die wellicht
een 12 V aansluiting op pin 5 hebben wat de
auto-stereo kan beschadigen, of in Ford mod-
ellen uit 1997 of later, met een ISO stekker,
waarin het mogelijk is door een verkeerde
verbinding de microcomputers van de auto te
beschadigen. De installatie kan vergemaake-
lijkt worden door het gebruik van geschikte
ISO stekkeradapters die in de handel verkrijg-
baar zijn.
