!
El amplicador debe instalarse en una superfi-
cie plana. Instalarlo en una superficie que no
sea plana o con protuberancias puede re-
sultar en un funcionamiento defectuoso.
!
Cuando instale el amplificador, no deje que
ninguna pieza o tornillo extra quede atrapada
entre el amplificador y el automóvil. De lo con-
trario, puede producirse un fallo en su funcio-
namiento.
!
No permita que esta unidad entre en contacto
con líquidos, ya que puede producir una des-
carga eléctrica. Además, el contacto con líqui-
dos puede causar daños en la unidad, humo y
recalentamiento.
Las superficies del amplificador y cualquier al-
tavoz acoplado pueden calentarse y ocasionar
quemaduras.
!
Ante cualquier situación atípica, la fuente de
alimentación del amplificador se desconecta
para evitar averías en el equipo. Si esto ocurre,
DESCONECTE el sistema y compruebe las co-
nexiones de la fuente de alimentación y del al-
tavoz. Si no consigue determinar el problema,
contacte con su distribuidor.
!
Desconecte el terminal negativo de la batería
antes de la instalación.
PRECAUCIÓN
!
Mantenga siempre el volumen lo suficiente-
mente bajo como para que pueda escuchar
los sonidos que provienen del exterior.
!
El uso prolongado del estéreo del vehículo
mientras el motor permanece inactivo o en
marcha al ralentí puede agotar la batería.
!
Conecte cualquiera de los dos altavoces de
subgraves al amplificador; 1: un altavoz de
subgraves con una entrada nominal de 350 W
o superior y una impedancia de 4
W
, o 2: un al-
tavoz de subgraves con una entrada nominal
de 600 W o superior y una impedancia de 2
W
.
Si la entrada nominal e impedancia superan
dichas frecuencias, el altavoz de subgraves
puede incendiarse, generar humo o resultar
dañado.
Antes de comenzar
Es
40
Sección
01
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