—
Disattivare l
’
interruttore di avviamento
(ACC OFF)
!
Se la modalità [
CTRL antenna
] è impostata
su [
Alimentazione
], l
’
antenna del veicolo
può essere ritirata o spenta solo quando
l
’
interruttore di avviamento è disattivato
(ACC OFF).
!
Questo cavetto non deve essere collegato
alla presa di controllo di sistema dell
’
ampli-
ficatore esterno.
!
Questo cavetto non deve essere usato per
fornire alimentazione elettrica all
’
antenna
automatica o all
’
amplificatore d
’
antenna.
In caso contrario si creerebbe un assorbi-
mento eccessivo di corrente e un malfun-
zionamento.
Informazione sul cavetto blu/
bianco
!
Quando l
’
interruttore di accensione è atti-
vato (ACC ON), viene emesso un segnale di
controllo attraverso il cavo blu/bianco. Col-
legare ad un morsetto di controllo remoto
del sistema di un amplificatore esterno
(max. 300 mA 12 V CC). Il segnale di control-
lo viene emesso attraverso il cavo blu/bian-
co, anche se la sorgente audio è
disattivata.
!
Questo cavetto non deve essere collegato
alla presa a relè dell
’
antenna automatica o
a quella dell
’
amplificatore di potenza del-
l
’
antenna.
!
Questo cavetto non deve essere usato per
fornire alimentazione elettrica all
’
amplifica-
tore d
’
antenna. In caso contrario si creereb-
be un assorbimento eccessivo di corrente e
un malfunzionamento.
Pezzi in dotazione
Le parti contrassegnate con (*) non sono forni-
te con AVIC-F710BT.
L
’
unità di navigazione
Cavo di alimentazione
Connettore*
Cavo di prolunga
(per segnale retromar-
cia)
Cavo di prolunga*
(per segnale di veloci-
tà)
Antenna GPS
Connettore RCA
Microfono
Collegamento del sistema
It
119
Sezione
Italiano
03
