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Nota:
• Questo apparecchio è destinato all’impiego a
bordo di veicoli provvisti di batteria da 12V con
messa a terra sul negativo. Prima di installarlo a
bordo di camper, camion od autobus è pertanto
necessario verificare la tensione della batteria ivi
installata.
• Per evitare cortocircuiti al sistema elettrico, prima
di avviare l’installazione scollegate il cavo
≠
della batteria.
• Per il collegamento dell’amplificatore di potenza
e di altre unità consultatene il relativo manuale
d’istruzioni ed eseguitene quindi i collegamenti in
modo corretto.
• Bloccate ogni cavo con fermacavi o con del
nastro adesivo. Per proteggere i cavi che scorrono
contro parti metalliche, avvolgeteli con del nastro
adesivo.
• Fate scorrere tutti i cavi in modo che non possano
andare a contatto con le parti in movimento
nell’abitacolo, ad esempio la leva del cambio, il
freno a mano e le guide di regolazione dei sedili.
Non fate transitare i cavi in punti ove possano
riscaldarsi, ad esempio in prossimità dei diffusori
dell’aria del sistema di riscaldamento. Qualora il
proprio rivestimento isolante si fonda oppure si
strappi, vi è infatti il rischio che i cavi vadano in
corto circuito sulla carrozzeria metallica del
veicolo.
• Per collegare il cavo giallo alla batteria, non fatelo
transitare attraverso un foro ricavato nella
struttura di separazione dal vano del motore. Ciò
potrebbe infatti danneggiare il rivestimento
isolante del cavo stesso e dar quindi luogo ad un
cortocircuito molto pericoloso.
• Non accorciate il cavo dell’antenna GPS
tagliandolo, né fate uso di una prolunga per
allungarlo. Qualsiasi modifica al cavo
dell’antenna potrebbe infatti divenire causa di
cortocircuito o di malfunzionamenti.
• Non accorciate i cavi di collegamento. In caso
contrario, infatti, il circuito di protezione potrebbe
non operare più correttamente proprio nel
momento di effettiva necessità.
• Non alimentate mai altre unità tagliando il
rivestimento isolante del cavo di alimentazione di
questo apparecchio e da quel punto prelevando
l’energia elettrica desiderata. Si eccederebbe
infatti la capacità di corrente del cavo, dando
quindi luogo ad un surriscaldamento.
• In caso di sostituzione del fusibile, accertatevi di
installarne uno di valore nominale identico a
quello riportato sul portafusibile.
• Se si installa questo apparecchio a bordo di
veicoli con interruttore di accensione non
provvisto della posizione ACC (accessori), il cavo
rosso deve essere collegato al terminale
accoppiato al comando ON/OFF dell’interruttore
stesso. Non procedendo in questo modo, la
batteria potrebbe esaurirsi nell’arco di alcune ore
di assenza dal veicolo.
Assenza di posizione ACC
Posizione ACC
ON
S
T
A
R
T
O
FF
ACC
ON
S
T
A
R
T
O
FF
• Pur eventualmente possedendo la stessa
funzione, i cavi di questo apparecchio potrebbe
essere caratterizzati da un colore diverso rispetto
a quello dei cavi di altre unità. Durante il
collegamento di questo apparecchio ad altre
unità, con l’ausilio dei relativi manuali
d’istruzioni prestate quindi attenzione affinché si
colleghino fra loro i cavi che svolgono la stessa
funzione.
