PCL ACCURA
QUBE Inflator
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Problema
Possibile Causa
Soluzione
Schermo spento
Alimentazione interrotta
Accendere interruttore di corrente
Il gonfiaggio non avviene
Il pneumatico è sotto i 3 psi
La modalità N2P richiede conferma di avvio
Giunto difettoso
Premere pulsante pneumatico sgonfio
Premere pulsante pneumatico sgonfio
Sostituire giunto difettoso
Il gonfiaggio inizia ma non viene
completato
Pressione di alimentazione bassa o nulla
Presenza di fperdite/falle
Controllare la pressione di alimentazione
Verificare prensenza di evetuali perdite/falle
Perdita di pressione di alimentazione
Il tubo di gonfiaggio e il tubo del
pneumatico sono inseriti al contrario
Accertarsi che il giunto di alimentazione sia
inserito nell’attacco offset; il giunto del
pneumatico si trova al centro tra l’attacco di
alimentazione e quello di sarico
Gonfiaggio o sgonfiaggio procedono molto
lentamente
Controllare che i filtri a rete sotto i raccordi
degli attacchi di ingresso e uscita siano
bloccati
Pulire o sostituire i filtri a rete
Il giunto non si serra all’impianto
pneumatico
Giunto usurato
Sostituire il giunto
E1
Pressione di alimentazione insufficiente o
instabile
Controllare la pressione di alimentazione
E4
Volume ridotto, l’apparecchio richiede un
controllo di pressione
> 2bar / 29psi oltre la pressione desiderata
Controllare che il tubo non sia piegato o
bloccato, assicurarsi che vi sia installato un
attacco valvola
E5
L’apparecchio viene avviato sotto pressione
oppure è connesso ad un pneumatico o si
sta usando un attacco valvola
Rimuovere il tubo dal pneumatico e
consentire all’apparecchio di resettarsi
Sostituire il giunto con un attacco valvola
E6
La sensitività del sensore di pressione si è
alterata nel tempo
Occorre un nuovo sensore
Rivolgersi ad un riparatore autorizzato
E8
Il sensore di pressione è disconnesso dal
PCB o difettoso
Occorre un nuovo sensore
Rivolgersi ad un riparatore autorizzato
E9
Guasto al sensore di pressione - alta
Occorre un nuovo sensore
Rivolgersi ad un riparatore autorizzato
LO
Sottotensione
Controllare alimentazione
HI
Sovratensione
Controllare alimentazione
Rivolgersi ad un riparatore autorizzato
E12
Checksum corrotto
Occorre un nuovo PCB
Rivolgersi ad un riparatore autorizzato
E13
Impostazione di calibrazione persi o corrotti Occorre un nuovo PCB
Rivolgersi ad un riparatore autorizzato
E17
Rivolgersi ad un riparatore autorizzato
E19
Rivolgersi ad un riparatore autorizzato
E18, E20, E21, E22, E23, E28
Errore software
Rivolgersi ad un riparatore autorizzato
Guida alla diagnostica/Messaggi di errore
