
12
Note:
•
Per minimizzare l' errore sul volume dovuto all' aria presente nel tubo, utilizzate un collegamento il
più corto possibile tra il sensore e l' attacco sul motore termico. Tagliate, a questo scopo, un pezzo di
tubo di un centimetro e mezzo circa.
•
Per pressioni vicine al limite di tenuta del motore termico la relazione tra
P
e
V
può diventare molto
imprecisa a causa delle perdite.
•
Potete utilizzare un sensore di forza per "schiacciare" il motore termico. Potrete così verificare la
relazione tra forza e pressione (ricordiamo che la pressione è una forza su una superficie, e l' area dal
pistone è circa 8.3 cm
2
.
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