49
GR/CY
•
Τύπος ρεύματος του μοτέρ
•
Δεδομένα της πινακίδας τύπου του μηχανήματος
•
Δεδομένα της πινακίδας τύπου του μοτέρ
10. Καθαρισμός, συντήρηση και ποθή-
κευση
m
Προσοχή!
Πριν από όλες τις εργασίες καθαρισμού και συντή
-
ρησης να βγάζετε το βύσμα του δικτύου. Κίνδυνος
από κρούσεις ρεύματος!
m
Προσοχή!
Περιμένετε μέχρι να κρυώσει τελείως η συσκευή.
Κίνδυνος εγκαύματος!
m
Προσοχή!
Πριν από όλες τις εργασίες καθαρισμού και συντή
-
ρησης να τεθεί η συσκευή εκτός πίεσης. Κίνδυνος
τραυματισμού!
10.1 Καθαρισμός
•
Να διατηρείτε τη συσκευή όσο πιο καθαρή από
σκόνη και ρύπους γίνεται. Σκουπίζετε τη συσκευή
με ένα καθαρό πανί, ή καθαρίστε το με πεπεισμέ
-
νο αέρα σε χαμηλή πίεση.
•
Συνιστούμε να καθαρίζετε τη συσκευή αμέσως με
-
τά από κάθε χρήση.
•
Να καθαρίζετε τη συσκευή τακτικά με ένα νωπό
πανί και λίγο μαλακό σαπούνι. Μη χρησιμοποι
-
είτε καθαριστικά ή διαλύτες, γιατί δεν αποκλείε
-
ται να καταστρέψουν την επιφάνεια της συσκευ
-
ής. Προσέξτε να μην περάσει νερό στο εσωτερικό
της συσκευής.
•
Ο σωλήνας και τα ψεκαστικά εξαρτήματα να χω
-
ρίζονται από τον συμπιεστή πριν τον καθαρισμό.
Ο συμπιεστής δεν επιτρέπεται να καθαρίζεται με
νερό, διαλύτες ή κάτι παρόμοιο .
10.2 Συντήρηση του δοχείου πίεσης (εικ. 1)
Προσοχή!
Για μεγάλης διαρκείας αντοχή του δοχεί
-
ου πίεσης (8) να εκκενώνεται μετά από κάθε χρήση
το συμπύκνωμα νερού ανοίγοντας τη βίδα εκκέ
-
νωσης (10). Προηγουμένως να γίνει εκκένωση της
πίεσης του λέβητα (βλ. 10.7.1). Η βίδα εκκένωσης
ανοίγει αριστερόστροφα (βλέποντας από την κάτω
πλευρά του συμπιεστή προς τη βίδα) για να μπορεί
να εξέλθει τελείως το συμπύκνωμα νερού από το
δοχείο πίεσης. Κατόπιν κλείστε πάλι τη βίδα εκκέ
-
νωσης (δεξιόστροφα). Nα ελέγχετε το δοχείο πίεσης
πριν από κάθε λειτουργία για σκουριά και βλάβες. O
συμπιεστής δεν επιτρέπεται να λειτουργεί με ελατ
-
τωματικό ή σκουριασμένο δοχείο πίεσης. Εάν δια
-
πιστώσετε βλάβες, επικοινωνήστε με το συνεργείο
εξυπηρέτησης πελατών.
m
Προσοχή!
Το συμπύκνωμα νερού του δοχείου πίεσης πε-
ριέχει υπολείμματα λαδιού. Απορρίπτετε το συ-
μπύκνωμα νερού με τρόπο φιλικό στο περιβάλ-
λον παραδίδοντάς το σε αρμόδιο κέντρο συλλο-
γής.
10.3 Βαλβίδα ασφαλείας (Εικ.3)
Η βαλβίδα ασφαλείας (19) έχει ρυθμιστεί στην μέ
-
γιστη επιτρεπτή πίεση του δοχείου υπό πίεση. Δεν
επιτρέπεται η αλλαγή της ρύθμισης της βαλβίδας
ασφαλείας ή της μολυβδοσφραγίδας της. Για να λει
-
τουργήσει σωστά η βαλβίδα ασφαλείας όταν την
χρειαστείτε, πρέπει να την χειρίζεστε από καιρού εις
καιρό. Τραβήξτε τόσο δυνατά στο δακτύλιο, μέχρι να
ακούσετε την έξοδο του πεπιεσμένου αέρα. Κατόπιν
αφήστε πάλι ελεύθερο τον δακτύλιο.
10.4 Τακτικός έλεγχος της στάθμης λαδιού
(Εικ.11)
Τοποθετήστε το συμπιεστή σε επίπεδη, ίσια επι
-
φάνεια. Η στάθμη του λαδιού να βρίσκεται μεταξύ
των χαρακτηρισμών ΜΑΧ και ΜΙΝ στο παράθυρο
ελέγχου λαδιού (18). Αλλαγή λαδιού: Συνιστώμενο
λάδι: SAE 15W 40 ή παρόμοιο λάδι. Την πρώτη φο
-
ρά πρέπει να αλλάξετε το λάδι μετά από 100 ώρες
λειτουργίας. Αργότερα εκκενώνετε το λάδι κάθε 500
ώρες λειτουργίας και να συμπληρώνετε νέο.
10.5 Αλλαγή λαδιού (Εικ. 1, 10, 11)
Σβήστε τον κινητήρα και να βγάλτε το βύσμα από την
πρίζα . Αφαιρέστε την τάπα στεγανοποίησης λαδιού
(16). Αφού εκκενώσετε ενδεχομένως υπάρχουσα πί
-
εση αέρα, μπορείτε να ξεβιδώστε τη βίδα εκκένωσης
λαδιού (12) στην αντλία του συμπιεστή (13). Για να
μην εξέρχεται ανεξέλεγκτα το λάδι προς τα έξω, να
κρατήσετε από μία μικρή μακρουλή λεκάνη από λα
-
μαρίνα και να μαζέψετε το λάδι σε ένα δοχείο. Εάν
δεν εξέλθει τελείως το λάδι, σας συνιστούμε να δώ
-
σετε ελαφριά κλίση στο συμπιεστή. Όταν εκκενωθεί
το λάδι, ξαναβάλτε τη βίδα εκκένωσης λαδιού (12).
Παραδώστε τα χρησιμοποιημένα ορυκτέλαια σε
αρμόδιο κέντρο συγκέντρωσης χρησιμοποιημέ-
νων ορυκτέλαιων.
Για να γεμίσετε τη σωστή ποσότητα λαδιού, να προ
-
σέξετε να στέκεται ο συμπιεστής σε ίσια επιφάνεια.
Γεμίστε το νέο λάδι στο στόμιο πλήρωσης λαδιού
(20) μέχρι η στάθμη του λαδιού να φτάσει το σημείο
που πρέπει. Το σημείο αυτό χαρακτηρίζεται με μία
κόκκινη τελεία στο παράθυρο ελέγχου της στάθμης
λαδιού (18) (Εικ. 11). Ποτέ να μη γίνεται υπέρβαση
της μέγιστης ποσότητας. Σε περίπτωση υπερπλή
-
ρωσης δεν αποκλείονται ζημιές της συσκευής. Επα
-
νατοποθετήστε το πώμα (16) στο στόμιο πλήρωσης
λαδιού (20).
10.6 Καθαρισμός του φίλτρου αναρρόφησης
(Εικ. 3, 12, 13)
Το φίλτρο αναρρόφησης εμποδίζει την αναρρόφηση
σκόνης και ακαθαρσιών. Είναι απαραίτητος ο καθα
-
ρισμός του φίλτρου αυτού κάθε 300 ώρες λειτουρ
-
γίας. Ένα βουλωμένο φίλτρο αναρρόφησης μειώνει
σημαντικά την απόδοση του συμπιεστή. Αφαιρέστε
το φίλτρο αναρρόφησης ανοίγοντας την πεταλού
-
δα-βίδα (Ε). Κατόπιν τραβήξτε το κάλυμμα του φίλ
-
τρου (C). Μπορείτε τώρα να αφαιρέστε το φίλτρο
