PHDB 4 A1
SI
│
33
■
♦
Očistite sesalni filter .
♦
Preverite pritrdilne elemente med motorjem in okvirjem glede razpok,
razpokane pritrdilne elemente pa naj vam zamenja servisna služba
za stranke.
Vzdrževalna dela
Menjava olja motorja
♦
Pripravite lovilno posodo za pribl. 1 liter olja.
♦
Odvijte vijak za izpust olja .
♦
Olj izpustite v lovilno posodo.
NAPOTEK
►
Staro olje odstranite na okoljsko primeren način ali ga oddajte na
pooblaščenem zbirališču.
♦
Znova privijte vijak za izpust olja .
♦
Počasi dolijte novo olje v nastavek odprtine za olje .
Olje dolivajte počasi, da lahko uhajajo zračni mehurčki.
Za vrsto olja in količino dolivanja glejte tehnične podatke.
Motor
POZOR!
►
Napravo takoj izklopite in se obrnite na svojo servisno službo:
–
V primeru nenavadnih vibracij ali hrupa.
–
Če se motor zdi preobremenjen ali se pojavljajo napake pri vžigu.
■
Ohranjajte zaščitne priprave, zračne reže in ohišje motorja čim bolj
čiste ter brez prahu. Napravo zdrgnite s čisto krpo ali pa jo izpihajte
s stisnjenim zrakom ob nizkem tlaku.
■
Priporočamo, da napravo očistite neposredno po vsaki uporabi.
■
Napravo redno čistite z vlažno krpo in malce mazalnega mila. Ne
uporabljajte čistil ali topil; ta bi lahko poškodovala dele naprave iz
umetne snovi. Pazite na to, da v notranjost naprave ne pride voda.
Zračni filter
■
Zračni filter redno čistite, po potrebi ga zamenjajte.
■
V ta namen zračni filter odprite, tako da krilato matico odstranite
in nato odstranite še zračni filter .
■
Odstranite elemente filtra.
■
Za čiščenje elementov ni dovoljeno uporabiti ostrih čistil ali bencina.
■
Elemente očistite z iztepanjem na ravni površini. V primeru močne
umazanije jih operite z milnico, potem pa jih izperite s čisto vodo in
jih pustite, da se posušijo na zraku.
■
Sestava poteka v obratnem vrstnem redu.
Svečka
Po 20 delovnih urah prvič preverite, ali sta svečka/vtič svečke umazana,
in ju po potrebi očistite s krtačo iz bakrene žice. Nato svečko vzdržujte
vsakih 50 delovnih ur.
♦
Snemite vtič svečke s krožnim gibom.
♦
Odstranite svečko s priloženim ključem za svečke.
♦
Sestava poteka v obratnem vrstnem redu.
Menjava olja
Menjavo olja je treba izvesti pri motorju, toplim od delovanja.
♦
Uporabljajte samo motorno olje (15W40).
♦
Napravo na primerni podlagi postavite malce poševno do vijaka za
izpust olja.
♦
Odprite vijak za dolivanje olja .
♦
Odprite vijak za izpust olja in v lovilno posodo izpustite toplo
motorno olje.
♦
Ko se staro olje izteče, zaprite vijak za izpust olja in napravo
znova postavite pokonci.
♦
Dolijte motorno olje do zgornje oznake na merilni palici za olje
(pribl. 0,6 l).
POZOR!
►
Merilne palice za olje (vijak za dolivanje olja) za preverjanje
ravni olja ne privijajte, temveč jo vtaknite samo do navoja.
■
Staro olje je treba odstraniti na predpisan način.
Izklopna avtomatika olja
Izklopna avtomatika olja se vklopi, če je na voljo premalo motornega
olja, motor pa se izklopi. Motorja v tem primeru ni več mogoče znova za-
gnati ali pa se čez kratek čas samodejno znova izklopi. Zagon je možen
šele po dolitju motornega olja (glejte poglavje »Menjava olja, preverjanje
ravni olja (pred vsako uporabo)«).
Priprava na shranjevanje
■
Izpraznite rezervoar goriva s sesalno črpalko za bencin.
■
Zaženite motor in motor pustite teči tako dolgo, dokler ni porabljen ves
bencin.
■
Po vsaki sezoni zamenjajte olje. V ta namen pri toplem motorju zamen-
jajte staro motorno olje in dolijte novo.
■
Odstranite svečko . Z oljno ročko v valj nalijte pribl. 20 ml olja.
Počasi povlecite zaganjalnik na vrv , tako da olje valj zaščiti od
znotraj. Svečko znova privijte.
■
Napravo hranite na dobro prezračenem mestu ali kraju.
Priprava na prevoz
■
Izpraznite rezervoar goriva s sesalno črpalko za bencin v ročko,
primerno za bencin.
■
Če je motor sposoben delovanja, ga zaženite in ga pustite teči tako
dolgo, dokler ni porabljen ves bencin.
■
Motorno olje odstranite pri toplem motorju (kot je opisano).
■
Izvlecite vtič svečke s svečke .
■
Napravo zavarujte pred zdrsom, npr. z napenjalnimi trakovi.
