PAPILLON Power 43, Instruction Manual

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cod. 54114
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Non utilizzare mai olio per motori a 4 tempi o a 2 tempi con raffreddamento ad acqua. Può causare la
formazione d’incrostazioni nel foro di scarico della candela o l’incollaggio delle fasce elastiche. L’olio da
usare è quello per motori a 2 tempi con raffreddamento ad aria.
Le miscele non utilizzate per un mese o più possono ostruire il carburatore o causare guasti nel
funzionamento del motore. Mettere gli avanzi di carburante in un contenitore a tenuta d’aria e conservarlo
in un luogo buio e fresco.
Miscelare una benzina normale (con o senza piombo, senza alcol) con un olio di
qualità per motori a 2 tempi.
MISCELA CONSIGLIATA
BENZINA 40: OLIO 1
ATTENZIONE: per la miscela usare solo OLIO SINTETICO al 100%.
Avvertenza! Fare attenzione alle emissioni di gas di scarico.
Spegnere sempre il motore prima di fare rifornimento. Non aggiungere mai
carburante se il motore è in funzione o caldo. Rischio d’incendio!
– Svitare e rimuovere il coperchio del serbatoio.
– Aggiungere il carburante con cura, evitando dispersioni dovute ad un rifornimento eccessivo .
– Avvitare bene manualmente il coperchio del serbatoio.
Scarico carburante
– Tenere un contenitore sotto lo scarico.
– Svitare e rimuovere il coperchio del serbatoio.
– Lasciare che il carburante fuoriesca completamente.
– Avvitare bene manualmente il coperchio del serbatoio.
Avviamento
Non accendere la macchina prima di completare il montaggio.
Rischio di danneggiare la macchina!
ATTENZIONE!
Ènecessario effettuare il rifornimento di carburante prima dell'uso
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