Otto Bock SBK 33904.002, Manual

Page: 13 / 20

→ Etupyörien lukituksen pultit vapauttavat jälleen etupyörien haarukat lukituksesta. Etupyörät on vapautettu
lukituksesta, ja ne ovat jälleen vapaasti käännettävissä.
TIEDOT: Jos pultit eivät vapauta ohjausta kokonaan (kyljet painavat pultteja), lähde pyörätuolilla
hitaasti liikkeelle ja käännä ohjaussauvaa samalla vasemmalle ja oikealle.
1 Wprowadzenie
Polski
Niniejszy dokument ma zastosowanie do konstrukcji specjalnej SBK 33904.002.
2 Opis produktu
Elektryczny wózek inwalidzki wyposażony jest w elektryczną blokadę kół skrętnych. Blokada kół skrętnych służy do
zablokowania kół przednich podczas jazdy do przodu, co uniemożliwia pokonywanie zakrętów. Wjeżdżanie na ram­
py lub do kabin wind jest bezpieczniejsze wtedy, jeśli wózek porusza się dokładnie po linii prostej.
Przełącznik do obsługi blokady kół skrętnych znajduje się na osłonie na odzież z boku panelu sterowania (patrz
ilustr. 1).
3 Bezpieczeństwo
OSTRZEŻENIE
Nieprzestrzeganie instrukcji używania produktu głównego
Ryzyko groźnego wypadku oraz odniesienia ciężkich obrażeń, uszkodzenia wskutek nieprzestrzegania ważnych
informacji
► Ten dokument dodatkowy ma zastosowanie tylko w połączeniu z instrukcją używania produktu głównego. Pod­
stawowym i koniecznym warunkiem używania zgodnie z przeznaczeniem jest znajomość wszystkich dokumen­
tów.
► Dlatego zanim zacznie się korzystać z produktu, należy uważnie przeczytać wszystkie informacje dotyczące
używania oraz zastosować się do wszystkich wskazówek bezpieczeństwa.
NOTYFIKACJA
Niewłaściwe użytkowanie blokady kół skrętnych
Utrata działania, uszkodzenie produktu wskutek przeciążenia
► Zwrócić uwagę na to, że blokada kół skrętnych działa elektromechanicznie i nie wpływa na funkcje joysticka.
Unikać silnych ruchów kół skrętnych joystickiem, gdy koła skrętne są zablokowane.
►
Blokadę kół skrętnych należy obsługiwać tylko wtedy, gdy wózek inwalidzki stoi nieruchomo.
► Zablokowanie kół skrętnych kierownicy jest dozwolone tylko w przypadku krótkotrwałego manewrowania, a
nie do pracy ciągłej.
► Przeprowadzać regularne kontrole wzrokowe i funkcjonalne.
► W przypadku zabrudzeń należy wyczyścić sworznie blokady kół skrętnych.
INFORMACJA
Należy pamiętać, że blokada kół skrętnych może zostać zablokowana tylko wtedy, gdy układ sterowania wózkiem
inwalidzkim jest włączony.
Podczas transportu w samochodzie układ sterowania wózka inwalidzkiego musi być wyłączony. Gdy układ stero­
wania wózka inwalidzkiego jest wyłączony, kółka skrętne zostają automatycznie odblokowane i mogą się nieznacz­
nie przestawiać w wyniku ruchów występujących podczas transportowania.
Po przetransportowaniu wózka inwalidzkiego samochodem, przed jego wyładowaniem, należy upewnić się, czy
kółka skrętne są ustawione na wprost. W razie potrzeby należy nieznacznie skorygować ustawienie kół skrętnych,
aby sworznie blokady kół skrętnych mogły się ponownie prawidłowo zatrzasnąć.
4 Użytkowanie
Ryglowanie blokady kół skrętnych
1) Przejechać wózkiem inwalidzkim na tyle do przodu, aż koła skrętne znajdą się w pozycji na wprost.
2) Zatrzymać wózek inwalidzki.
3) Nacisnąć przełącznik blokady kół skrętnych (patrz ilustr. 1, pozycja „I”).
13 SBK 33904.002
Wprowadzenie