Otto Bock 3B1-2/3B1-2-ST, Instructions For Use Manual

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9.4.2 Statusanzeige in der Cockpit App
Menüeintrag Beschreibung mögliche Aktionen
Tag Tagesschrittzähler (Schritte mit der
Prothesenseite) Zähler zurücksetzen durch Tippen
auf
die Schaltfläche
„
Zurücksetzen
“.
Gesamt Gesamtschrittzähler (Schritte mit der
Prothesenseite) Nur Information
Service Anzeige des nächsten Wartungster­
mins Nur Information
Akku Aktueller Ladezustand der Prothese
in Prozent Nur Information
Stb/Akt: 58/29 Geschätzte verbleibende Betriebs­
dauer der Prothese in Stunden. Ru­
hemodus (Stb) z.B. 58 Stunden, Ak­
tive Verwendung (Akt) z.B. 29 Stun­
den Nur Information
9.5 Mute Modus (Lautlosmodus)
Durch Aktivierung des Mute Modus (Lautlosmodus) können die akustischen Rückmeldungssignale und die Vibrati­
onssignale deaktiviert werden. Warnsignale bei Fehlern des Passteils werden jedoch ausgegeben (siehe
Seite 54).
Der Mute Modus kann über die Cockpit App aktiviert/deaktiviert werden.
INFORMATION
Durch das Anlegen des Ladegeräts, wird der Mute Modus automatisch wieder deaktiviert.
9.5.1 Mute Modus über die Cockpit App ein-/ausschalten
1) Bei verbundenem Passteil im Hauptmenü auf das Symbol tippen.
→ Das Navigationsmenü wird geöffnet.
2) Im Navigationsmenü auf den Eintrag "
Funktionen
" tippen.
3) Auf den Eintrag "
Mute Modus
" tippen.
4) Den Anweisungen am Bildschirm folgen.
9.6 OPG-Funktion (optimiertes physiologisches Gehen)
INFORMATION
Über die Einstellsoftware kann die Funktion "PreFlex" ein- oder ausgeschaltet werden.
Alle anderen Parameter der OPG-Funktion sind immer aktiv und können nicht beeinflusst werden.
Mit der OPG-Funktion werden die prothetisch bedingten Abweichungen von einem harmonischen Gangbild beim
Prothesenträger minimiert und es wird ein biomechanisch korrekteres Gangbild gefördert. Durch diese Funktion
stehen die folgende Funktionalitäten zur Verfügung:
PreFlex
PreFlex gewährleistet, dass das Knie am Ende der Schwungphase und in Vorbereitung auf den Auftritt eine Beu­
gung von 4° aufweist. Dadurch wird die Standphasenbeugung erleichtert und die Vorwärtsbewegung weniger ge­
hemmt.
Adaptive Yieldingkontrolle
Das Kniegelenk verfügt über einen autoadaptiven Stand- und Schwungphasen-Extensionswiderstand. Der vom An­
wender empfundene Standphasen-Flexionswiderstand ist abhängig von der Steigung oder dem Gefälle beim Berg­
abgehen. Beim Rampengehen erfolgt mit der Adaptive Yielding Kontrolle das Einbeugen in Abhängigkeit der Ram­
penneigung. Bei flacher Rampe erfolgt ein langsames Einbeugen des Kniegelenks, bei steiler Rampe ein schnelles
Einbeugen.
Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC)
Durch die DSC wird gewährleistet, dass das Knie unter biomechanisch instabilen statischen und dynamischen Be­
dingungen den Standphasenwiderstand nicht aufhebt. Durch die kontinuierliche Überprüfung mehrerer Parameter
sorgt die DSC für eine zeitlich optimierte Entscheidung zur sicheren Umschaltung von der Stand- zur Schwung­
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Gebrauch