44
5 Montage / proefpassing / demontage
VOORZICHTIG
Verkeerde opbouw of montage
Gevaar voor verwonding door beschadiging van prothesecomponen-
ten
1� Neem de opbouw- en montage-instructies in acht�
Let op!
Voor elk gebruik dienen de pasdelen te worden gecontroleerd
op eventuele beschadigingen of vervormingen� Beschadigde
buizen en buizen die langer dan 5 jaar worden gebruikt dienen
te worden vervangen� 2R45=34: Het productiejaar is gecodeerd
op de buis aangebracht (afb� 3)�
De in lengte verstelbare buisadapter (2R45=S/2R45=34) wordt met mo-
dulaire aansluiting aangeleverd (distaal = adapteropening met stelbou-
ten, proximaal = 2R45=S: 30mm buis/2R45=34: 334 mm buis)� De ba-
sisopbouw dient te worden uitgevoerd volgens de aanwijzingen in de
handleiding van de betreffende componenten� 2R45=34: Het is handig
om bij de basisopbouw de middelste vertikale lijn op de schaalverdeling
met het midden van de sleuf van de buisadapter uit te lijnen�
Tijdens de proefpassing optimaliseert men de opbouw met behulp van
lengte-instelling en rotatiepositie van de buisadapter� 2R45=34: De aan-
gebrachte schaalverdeling maakt een nauwkeurige instelling mogelijk
(afb� 1)�
Nauwkeurige wijzigingen in de opbouw kunnen steeds worden aange-
bracht met behulp van de stelbouten 506G3� Om een component uit
te wisselen of tijdens de demontage kan de opbouw worden behouden
wanneer men twee naast elkaar liggende stelschroeven, met name die
het diepste in de adapter zijn geschroefd, losdraait�
Let op!
2R45=34: Het uittrekken van de buis voorbij de STOP-marke-
ring en het inkorten van de buis zijn verboden (zie afb�4)�
De cylinderschroef van de buisklem moet worden aangetrokken met
2R45=S: 13 Nm/2R45=34: 10 Nm� De stelbouten 506G3 moeten even-
Summary of Contents for 2R45-34
Page 2: ...2 2R45 34 0 mm 0 mm 4 2R45 S 2R45 34 13 Nm 10 Nm 15 Nm 15 Nm 2 2R45 34 3 2R45 34 1...
Page 3: ...3 0 mm 0 mm 2R45 S 2R45 34 2R30 7 2R45 S 2R45 34 6 2R45 S 0 mm 0 mm 5...
Page 69: ...69 I 2016 07 14 1 2R45 S 2R45 34 MOBIS Ottobock 2R45 S 100 kg 2R45 34 125 kg 2 2R45 S 2R45 34...
Page 70: ...70 2R45 34 1 3 3 1 H I 3 2 H 1...
Page 71: ...71 H 1 2 H 1 2 3 4 H 1...
Page 72: ...72 H 1 2 3 H 1 2 3 4 4 2R45 S 200 g 100 kg...
Page 75: ...75 VII...
