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INHALSVERZEIGNIS
1
V
ERWENDUNGSZWECK
4
2
B
ETRIEBSBEDINGUNGEN
4
3
A
USTELLUNG
/P
LAZIERUNG DES
G
ERÄTES
4
4
M
ONTAGE
4
5
E
LEKTRISCHER
A
NSLUß
4
6
B
ETRIEB
5
7
W
ARTUNG
5
8
E
NTSORGUNG
5
Diese Montage- und Betriebsanleitung enthält
grundlegende Hinweise, die bei Installation, Betrleb
und Wartung zu beachten sind. Sie ist daher
unbedingt vor Montage und Inbetriebnahme vom
Monteur sowie dem zuständigem Fachpersonal /
Betreiber zu lesen. Weiterhin sind die bestehenden
nationalen Vorschriften zu beachten.
1.
Verwendungszweck
Dieser Transformator Drehzahlsteller ist eine Einheit zur
Drehzahlstufenumschaltung von Elektromotoren, die für
Transformatorbefrieb geeignet sind.
Über das Trafo-Steuergerat kann der Motor in 5 Drehzahlen
betrieben werden (Stufe 1-2-3-4-5, sowohl bei 1- als auch 3-
phasig).
An ein Steuergerat können auch mehrere Ventilatoren (auch mit
Motoren unterschiedlicher Leistung) bis zur Nennstrom-Belastung
des Trafo-Steuergerätes angeschlossen werden.
Hinweis:
q
Der Motor bzw die Motoren, die an das Trafo-Steuergerät
angeschlossen werden, müssen für den Betrieb mit
Drehzahlverstellung über einen Transformator
(Spannungssteuerung) geeignet sein.
q
Die max. Stromaufnahme des Motors (der Motoren) darf den
max. Ausgangsstrom des Trafo-Steuergerates nicht
übersteigen
2.
Betriebsbedingungen
Die max zulassige Umgebungstemperatur wahrend des Betriebs ist
+40°C.
Wenn das Steuergerät nicht in Betrieb ist, ist die max zulassige
Umgebungstemperatur –20°C bis +60°C.
3.
Aufstellung/Plazierung des Gerates
q
Das Steuergerät muß senkrecht an eine stabile Wand, oder
horizontal auf eine stabile Unterlage montiert werden .
q
Das Steuergerat darf nicht kopfüber (d.h. oben nach unten)
montiert werden. D.h. die Kabeleinführungen müssen nach
unten zeigen.
q
Das Steuergerüt darf nicht an oder direkt unter der Decke
montiert werden. Zur Kühlung muß um das Gerät ein Abstand
von mind. 5 cm eingehalten werden.
4.
Montage
1.
Den Deckel des Steuergerätes entfernen.
2.
Auf der Rückseite sind Montagelöcher vor handen. Bei einigen
Kunststoffgehausen müssen diese Löcher vorher
durchgestochen werden.
3.
Falls notwendig, kann die Montageplatte mit allen Aufbauten
aus dem Gehäuse herausgenommen werden, umn die
Montage zu erleichtern.
4.
Zur Montage müssen geeignete dauerhafte Schrauben bzw
Befestigungsmaterialien verwendet werden. Nachdem das
Gehause montiert wurde, müssen die Löcher verschlossen
werden (um die Schutzklasse IP 54 aufrecht z u erhalten).
5.
Elektrischer Anschluß
Das Trafo-Steuergerät muß von einem qualifizierten Elektriker
gemaß den geltenden Regeln und Vorschriften angeschlossen
werden.
Bevor das Trafo-Steuergerat angeschlossen wird, muß
die Spannungsversorgung abgeschaltet sein, und gegen
unbeabsichtigtes Wiedereinschalten gesichert werden!
Die Nennspannung des Trafo-Steuergerates muß mit der
Versorgungsspannung übereinstimmen.
Das Trafo-Steuergerat gemaß dem beigefügten Schaltplan und den
Bezeichnungen der Klemmenleiste anschließen.
Der Schutzleiter (grün-gelb) der Netzanschlußleitung
und jedes andere Gerät das an den Trafo-
Drehzahlsteller angeschlossen wird, muß an die PE-
Klemmen, bzw die PE Klemmstelle (falls vorhanden) an
geschlossen werden.
Nachdem das Steuergerät angeschlossen wurde, müssen alle
Verbindungen auf korrekten Anschluß und festen Sitz Überprüft
werden.
Dann den Deckel wieder montieren. Die Schrauben anziehen urn
etwaiges Eindringen von Staub und Schmutz in das Gerat zu
vermeiden.
VRDE, VRDT:
Zusätzliche Anschlüsse (gekennzeichnet 1, 2, 3) für z.B. die
Kontakte einer externen Schaltuhr zum Umschalten zwischen den
zwei gewahlten Drehzahlen der zwei Drehzahlschalter.
VRDT VRTT:
Zusätzliche Klemmen zum Anschluß der Motor Thermokontakte
(gekennzeichnet TK20 und TK21) und Anschluß für z.B. zwei
Thermostate (gekennzeichnet RT-RT und FS-FS).Klemmen
(gekennzeichnet SL, N) fUr externes Störmeldesignal.
VRTE:
Anschluß für z.B. Klappenventll oder Servomotor:
Ein Klappenventil oder ein Servomotor können an die Klemmen NK
und LK (gekennzeichnet mit "KLAPPE") angeschlossen werden .
An diesen Klemmen steht die Spannung 230 V an (max .Belastung
40 VA), wenn die Versorgungsspannung eingeschaltet ist. Diese
Klemmen dürfen nicht überbrückt werden!
Beachten Sie bitte, daß die Spannung an der Klemme "LK"
abgeschaltet wird, wenn der Steuerschalter in Position "0" steht,
oder die Thermokontakte z.B. vom Motor (angeschlossen an den
Klemmen TK) ausgelöst haben.
6.
Betrieb
1.
Überprüfen, ob der (die) Schalter am Trafo Steuergerät in
Position "0" steht (stehen)
2.
Die Versorgungsspannung überprüfen (Nennspannung,
To6%/-10%).
3.
Zuerst die Versorgungsspannung (Netz) einschalten und dann
das Steuergerät Die grüne Lampe außen am Gerät muß
leuchten
4.
Die Spannung in jeder Schalterpositlon überprüfen.
5.
Im Fehlerfalle die Sicherung (im Gerat oder außerhalb)
überprüfen.
7.
Wartung
Das Trafo Steuergerat benötigt keine besondere Wartung.
Zur Reinigung kann ein feuchtes Tuch verwendet werden. Es darf
auf keinen Fall mit einem Schlauch abgespritzt w erden!
8.
Entsorgung
Dieses Produkt sowie Teile davon müssen umweltgerecht entsorgt
werden.
1.
Hierfür sollten die Ortlichen Offentlichen oder privaten
Entsorgungsgesellschaften in Anspruch genommen werden.
2.
Falls eine solche Organisation nicht vorhanden ist, oder die
Annahme der Im Produkt verwendeten Werkstoffe verweigert
wird, kann das Produkt oder eventuelle umweltgefahrdende
Werkstoffe an die nachste Östberg Gesellschaft oder
Werkstatt geliefert werden.
T
ECHNISCHE
A
NDERUNGEN VORBEHALTEN
.
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