Orion Vortex R10 pro Instruction Manual Download Page 2

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Warnings .............................................................................. 3

Warranty .............................................................................. 4

Connections ......................................................................... 5

ESC Calibration .................................................................... 6

Programming your ESC ....................................................... 8

Available Parameters and default settings ..................... 9

Recommended Gear Ratio ............................................... 10

Base Settings for Stock Racing ........................................ 10

Basic Guidelines ................................................................ 11

Increase top speed ..............................................................11

Increase acceleration ..........................................................11

Decrease motor temperature and improve runtime .....11

Features ............................................................................. 12

Status LED Function .......................................................... 12

Audio Warning Tones ....................................................... 12

ESC Parameters Setup ...................................................... 13

Standard Parameters ....................................................... 14

1. Running Mode / “Blinky” mode ......................................14

2. Drag Brake Force .............................................................15

3. Low Voltage Cut-off .........................................................15

4. Start mode “punch” .........................................................16

5. Max Brake Force ..............................................................16

6. Max Reverse Force ..........................................................16

7. Initial Brake Force (minimum brake) ............................16

8. Neutral Range ..................................................................16

9. Overheating Protection ..................................................16

Restore Default Settings .................................................. 17

Program Box ...................................................................... 17

PC Software ....................................................................... 18

INSTRUCTION MANUAL · ENGLISH

Summary of Contents for Vortex R10 pro

Page 1: ...INSTRUCTION MANUAL MODE D EMPLOI BEDIENUNGSANLEITUNG ...

Page 2: ...n 11 Decrease motor temperature and improve runtime 11 Features 12 Status LED Function 12 Audio Warning Tones 12 ESC Parameters Setup 13 Standard Parameters 14 1 Running Mode Blinky mode 14 2 Drag Brake Force 15 3 Low Voltage Cut off 15 4 Start mode punch 16 5 Max Brake Force 16 6 Max Reverse Force 16 7 Initial Brake Force minimum brake 16 8 Neutral Range 16 9 Overheating Protection 16 Restore Def...

Page 3: ...urbo Slope Rate 21 15 Turbo Delay 21 WARNINGS Do not let children use this product without the supervision of an adult Never leave the ESC unsupervised while it is powered on The ESC might get hot during use be careful when handling it Always disconnect the battery after use do not store with the battery connected Do not use near flammable materials If the ESC has suspicious reactions immediately ...

Page 4: ...ecting and operating this product the user accepts all resulting liability Is considered incorrect use Failure to follow instructions Improper use of the product abusive use out of spec etc Failure to adapt settings for proper function improper connections wrong gearing installation setup etc Overload overheating desoldering melting etc Running in inadequate conditions damage or rust from rain hum...

Page 5: ...pped with sensors the motor should also be connected to the ESC via a sensor wire WARNING When using sensor equipped motors you must respect the A B C wire connection order you can t connect the wires randomly or the motor will not spin at all Note The motor rotation direction cannot be changed in the software CONNECTIONS Motor Servo Receiver Vortex R10 1 Pro Switch red SET ST CH1 TH CH2 ON OFF bl...

Page 6: ...ation procedure A Make sure the ESC is switched off and switch the transmitter on B Press and hold the setup button located on the switch then switch on the ESC Release the button as soon as the red LED starts to flash C Calibrate the throttle points by pressing the button once after each step 1 Neutral point 1 flash 2 Full throttle 2 flashes 3 Full brakes reverse 3 flashes D The motor will run 3 ...

Page 7: ...eamorion com 7 ON OFF Press and hold the SET button 1 3 Switch ON Keep pressing the SET button LED 2 Release as soon as soon as the red LED starts to blink LED Press once Press once Press once 4 5 6 LED LED ...

Page 8: ...he SET button 1 time to select the 1st parameter press the SET button 2 times to select the 2nd parameter etc Switch ON Switch OFF ESC to complete the procedure LED blinks LED blinks 1 time LED blinks 1 time LED blinks 2 times Press the SET button for 3s to modify the setting of the parameter Press the SET button for 3s to save the new setting Use the SET button to change the setting of the parame...

Page 9: ...7 Level 8 Level 9 5 Max Brake Force 12 50 25 37 50 50 62 50 75 87 50 100 6 Max Reverse Force 25 50 75 100 7 Initial Brake Force Drag Brake Force 0 20 40 8 Neutral Range 6 Narrow 9 Normal 12 Wide 9 Over heat Protection Enable Disable Advanced Parameters adjustable with program box only Modified Firmware default Stock Firmware ESC update required 10 Boost Timing 0 to 16 in 1 steps default 0 0 to 64 ...

Page 10: ...5 0 6 5 7 5 17 5T 1900 3 8 4 5 5 5 7 0 21 5T 1600 3 5 4 0 5 0 5 5 BASE SETTINGS FOR STOCK RACING Car Motor FDR 10 Boost Timing 11 Boost Start RPM 12 Timing Acceleration 13 Turbo Timing 14 Turbo Slope Rate 15 Turbo Delay 1 10 On Road 11 5T 6 0 7 0 34 42 4000 300 450 16 26 18 0 1s 0 4s 13 5T 5 0 7 0 34 54 3000 200 300 20 30 18 0 1s 0 4s 17 5T 5 0 7 0 34 55 3000 150 300 20 30 18 0 1s 0 2s 1 10 Off Ro...

Page 11: ... accelerate to max RPM Increase acceleration 1 Increase timing 2 Lower Boost Start RPM and Boost Timing Acceleration settings 3 Longer final drive ratio 4 Shorter Turbo Delay 5 Faster Turbo Slope Rate 6 Increase Start Punch standard ESC setting Decrease motor temperature and improve runtime 1 Lower timing 2 Longer final drive ratio 3 Higher Boost Start RPM and Boost Timing Acceleration 4 Higher Tu...

Page 12: ...des Modified and Stock motor firmware available Dual sensor connectors New case design with improved cooling system New and improved customizable software with advanced timing functions Easy set up via the setup button or optional digital program box STATUS LED FUNCTION In the neutral position no LED are lit The red LED lights when the car is moving forward backwards or is braking AUDIO WARNING TO...

Page 13: ...parameters setup using the setup button located on the switch A Switch on the ESC B Press and hold the setup button until the green LED starts flashing and then release the setup button holding the setup button for 5 seconds will restore the ESC to factory defaults C Press the setup button once more D The green LED starts flashing repeatedly indicating the currently selected parameter One flash pa...

Page 14: ...ocated on the switch 1 Running Mode Blinky mode 1 Forward Only with Brake this mode is meant for competition use In this mode the car can go forward and brake there is no reverse 2 Forward Reverse with Brake this is the basic all around mode In this mode the car can go forward and reverse and can also brake When you move the throttle to the reverse position while the car is moving forward brakes a...

Page 15: ...imulates the engine breaking effect of a real car 3 Low Voltage Cut off This function helps to prevent battery over discharge The ESC continuously monitors the battery s voltage If the voltage becomes lower than the threshold for 2 seconds the output power is shut off and the red LED flashes twice repeatedly The cutoff threshold calculation is based on LiPo individual cell voltage For NiMH batteri...

Page 16: ...orce minimum brake This parameter adjusts the minimum amount of braking power when the brakes engage The default value is equal to the drag brake value if drag brake is active 8 Neutral Range This parameter adjusts the throttle sensitivity around the neutral point A higher value means that the throttle will have to be moved further for the car to move forward backward or brake 9 Overheating Protec...

Page 17: ...ating that the parameters have been reset to the factory default values PROGRAM BOX The optional program box allows you to modify all of the ESC parameters and to modify update the ESC firmware via the PC software It is the ideal way to adjust your ESC The program box is required to modify the advanced ESC settings including the timing settings The program box is required to use the ESC in conjunc...

Page 18: ...ox and ESC firmware The PC software allows you to modify all of the ESC settings as with the program box The PC software currently only works with the Windows operating system SETTING PROFILES The ESC can store 3 different setting profiles which means that you can have three sets of different settings stored inside the ESC s memory To be able to access this function you need to use the optional pr...

Page 19: ...e has been specifically designed for stock sensored brushless motors to drastically increase their performance It is possible to use this software with faster modified sensored brushless motors but if you use inadequate settings you risk damaging the motor and or ESC Always start with lower value settings and increase the values gradually after making sure that the ESC and motor are able to withst...

Page 20: ...tting Using a lower value will improve the low RPM performance Setting range from 1000 to 15000RPM in 1000RPM steps 12 Boost Timing Acceleration stock firmware only This setting adjusts the rate at which the boost timing is applied 1 of boost timing is added every set amount of RPM For example if you set the value to 500RPM with a boost timing of 20deg and a boost start 5000RPM it means that the m...

Page 21: ...he setting is 6 0 1s and the turbo setting is 24deg you will have to be at full throttle for 0 4 seconds 6x4 24 for the full turbo timing to be applied A higher setting will provide stronger acceleration but will also increase the heat generation Setting range from 3 0 1s to Instantaneous 15 Turbo Delay This adjusts how long you have to be at full throttle before the turbo timing is applied Settin...

Page 22: ...eit steigern 31 Beschleunigung steigern 31 Motor Temperatur senken Fahrzeit erhöhen 31 Eigenschaften 32 Funktion der Status LED 32 Warntöne 32 Regler Einstellungen 33 Standard Einstellungen 34 1 Betriebsmodus Blinky Modus 34 2 Automatik Bremse 35 3 Akku Abschaltspannung 35 4 Startmodus Punch 36 5 Maximale Bremskraft 36 6 Maximale Rückwärts Leistung 36 7 Minimalbremskraft 36 8 Neutral Bereich 37 9 ...

Page 23: ...nach dem Gebrauch IMMER aus Verwenden Sie den Regler nicht im Bereich von brennbaren Materialien Wenn der Regler auffa llige Reaktionen zeigt ziehen Sie den Akku sofort aus und suchen im Fachhandel Hilfe Einstellungsprofile 39 Firmware für Modified und Stock Motoren 39 Zusatz Einstellungen 40 10 Boost Timing 40 11 Boost Start RPM nur Stock Firmware 40 12 Boost Timing Acceleration nur Stock Firmwar...

Page 24: ...ses Produkts übernimmt der Anwender jegliche Haftung Nicht korrekte Anwendungen sind Nicht befolgen der Anleitung Nicht korrekter Gebrauch des Produkts Missbrauch Überlastung etc Falsche Einstellungen für korrekte Funktion falscher Anschluss falsche Übersetzung Installation etc Überlastung Überhitzung schmelzen ablöten etc Anwendung bei nicht adäquaten Bedingungen Beschädigung oder Rost durch Schm...

Page 25: ...ss Motor verwenden müssen Sie ihn zusätzlich mit einem Sensor Kabel an den Regler anschliessen ACHTUNG Wenn Sie einen Motor mit Sensoren verwenden müssen Sie die Reihenfolge A B C der Motorkabel beachten Wenn Sie diese Reihenfolge nicht beachten dreht der Motor nicht Bitte beachten Die Drehrichtung des Motors kann in der Firmware des Reglers nicht geändert werden Motor Servo Empfänger Vortex R10 1...

Page 26: ... Regler zu kalibrieren A Schalten Sie den Regler aus und die Fernsteuerung ein B Drücken und halten Sie die SET Taste auf dem Ein Aus Schalter und schalten Sie den Regler ein Lassen Sie die SET Taste los sobald die LED rot blinkt C Stellen Sie die folgenden Positionen am Sender ein und bestätigen Sie jeweils mit der SET Taste 1 Neutralpunkt LED blinkt 1 mal 2 Vollgas LED blinkt 2 mal 3 Vollbremse ...

Page 27: ...ww teamorion com 27 ...

Page 28: ...28 Copyright Team Orion 2014 REGLER PROGRAMMIEREN ...

Page 29: ...0 25 37 50 50 62 50 75 87 50 100 6 Rückwärts Leistung 25 50 75 100 7 Minimal Bremse Auto Bremse 0 20 40 8 Neutral Bereich 6 eng 9 normal 12 breit 9 Überhitzungs schutz ein aus Erweiterte Parameter nur mit Programmierbox einstellbar Modified Firmware Standard Stock Firmware Regler Update erforderlich 10 Boost Timing 0 bis 16 in 1 Schritten Standard 0 0 bis 64 in 1 Schritten Standard 33 11 Boost Sta...

Page 30: ... 7 5 17 5T 1900 3 8 4 5 5 5 7 0 21 5T 1600 3 5 4 0 5 0 5 5 GRUNDEINSTELLUNGEN FÜR STOCK RENNEN Fahrzeug Motor Gesamt unter setzung 10 Boost Timing 11 Boost Start RPM 12 Timing Acceleration 13 Turbo Timing 14 Turbo Slope Rate 15 Turbo Delay 1 10 On Road 11 5T 6 0 7 0 34 42 4000 300 450 16 26 18 0 1s 0 4s 13 5T 5 0 7 0 34 54 3000 200 300 20 30 18 0 1s 0 4s 17 5T 5 0 7 0 34 55 3000 150 300 20 30 18 0...

Page 31: ...steigern 1 Timing erhöhen 2 Tiefere Boost Start RPM und Boost Timing Acceleration Einstellungen 3 Längere Gesamtuntersetzung 4 Tiefere Turbo Delay Einstellung 5 Schnellere Turbo Slope Rate Einstellung 6 Start Punch erhöhen Standardeinstellung Motor Temperatur senken Fahrzeit erhöhen 1 Timing senken 2 Längere Gesamtuntersetzung 3 Höhere Boost Start RPM und Boost Timing Acceleration Einstellungen 4 ...

Page 32: ... LiPo On Road und Off Road Rennen Modi Normal und Blinky Modified und Stock Firmware verfügbar Zwei Sensoranschlüsse Neues Gehäuse Design mit verbesserter Kühlung Neue optimierte Software mit hochentwickelten Timing Funktionen Einfache Einstellung mit der Setup Taste oder Programmierbox FUNKTION DER STATUS LED In Neutralposition leuchtet keine LED Die rote LED leuchtet wenn das Fahrzeug vorwärts o...

Page 33: ...dern Die Einstellungen Advanced für Fortgeschrittene können nur mit Hilfe der optionalen Programmierbox vorgenommen werden Standard Einstellungen ändern mit Hilfe der Setup Taste auf dem Ein Aus Schalter 1 Schalten Sie den Regler ein 2 Drücken und halten Sie die Setup Taste bis die grüne LED zu blinken beginnt Danach lassen Sie die Taste los bei Halten der SET Taste während 5 Sekunden wird der Reg...

Page 34: ...NSTELLUNGEN Die folgenden Standard Einstellungen können mit der Setup Taste auf dem Ein Aus Schalter verändert werden 1 Betriebsmodus Blinky Modus 1 Vorwärs mit Bremse Dieser Modus ist für den Renneinsatz entwickelt worden Er weist eine Vorwärts und eine Bremsfunktion auf jedoch keinen Rückwärtsgang 2 Vorwärts Rückwärts mit Bremse ist der Modus für den Allround Einsatz Ihr Fahrzeug kann damit vorw...

Page 35: ...g Funktionen der Software desaktiviert Wenn Sie einen Modus 4 5 6 wählen benützen Sie den Regler im Blinky Modus 2 Automatik Bremse Bremst das Fahrzeug automatisch ab wenn der Gashebel in die Neutralposition geführt wird Dies simuliert die Motorbremse eines echten Fahrzeugs Dies kann zu besserem Einlenkverhalten und besseren Fahrgefühl führen 3 Akku Abschaltspannung Diese Funktion dient dazu eine ...

Page 36: ...eschleunigung und Level 9 beschleunigt sehr stark aus dem Stand Bei den Levels 7 8 und 9 müssen Sie Hochleistungsakkus verwenden um eine Überlastung des Akkus schlechte Leistung oder unvorhergesehene Komplikationen zu vermeiden 5 Maximale Bremskraft Diese Einstellung betrifft die maximale Bremskraft des Reglers Ein höherer Wert führt zu stärkerer Bremskraft Zu starke Bremskraft kann zum Blockieren...

Page 37: ...ktiviert den Überhitzungsschutz Die Ausgangsleistung wird gestoppt sobald Regler oder Motoren Temperatur nur Sensor Motoren ein Limit während 5 Sekunden überschreitet Wenn der Schutz eingeschaltet ist blinkt die grüne LED Regler überhitzt grüne LED blinkt x x x Motor überhitzt grüne LED blinkt xx xx xx Beachten Sie dass der Überhitzungsschutz nicht mit allen Motorenfabrikaten funktioniert AUF WERK...

Page 38: ...glers mit Hilfe der PC Software aktualisiert werden damit sie zusammen funktionieren PC SOFTWARE Die PC Software wird dazu verwendet um die Firmware des Reglers oder der Programmierbox zu aktualisieren Wenn Sie die Firmware für Stock Motoren auf Ihrem Regler installieren möchten benötigen Sie die Programmierbox zusammen mit der PC Software Die PC Software kann auf www teamorion com R10 downloads h...

Page 39: ...kann mit der PC Software installiert werden Die Stock Firmware enthält zusätzliche und extremere Timing Funktionen Auf dem Regler kann immer nur eine Firmware installiert werden doch sie kann so oft geändert und ausgetauscht werden wie Sie dies wünschen Die optionale Programmierbox und PC Software sind notwendig um die Firmware des Reglers gegen eine andere auszutauschen Die optionale Programmierb...

Page 40: ...d oder Stock Firmware auf dem Regler installiert sind weist der Regler unterschiedliche Einstellungsmöglichkeiten auf Die Stock Firmware weist mehr Einstellungsmöglichkeiten auf 10 Boost Timing Dies ist die Grundeinstellung fürs Timing vergleichbar mit der Einstellung des Timings direkt am Motor im Gegensatz zum Motortiming wird e saber dynamisch in Abhängigkeit zur Drehzahl festgesetzt Mit der St...

Page 41: ...einem Boost Timing von 20 und Boost Start von 5000RPM bedeutet dies dass der Motor 15000U min erreichen muss bevor das maximale Timing von 20 erreicht werden 20x500U min 5000U min 15000U min Ein tieferer Wert führt zu mehr Beschleunidung Einstellungsbereich Von 50 bis 750U min in 50U min Schritten 13 Turbo Timing Dies ist ein zweites Timing welches zum Boost Timing hinzugefügt wird jedoch nur bei ...

Page 42: ...teigert aber auch die Hitzeentwicklung Einstellungsbereich Von 3 0 1s bis sofort 15 Turbo Delay Sie können den Einsatz des Turbo Timings verzögern also eine Zeitdauer einstellen während der kein Turbo Timing eingesetzt wird obwohl Sie sich in Vollgasposition befinden Einstellungsbereich Von 0 bis 0 8 Sekunden in 0 1s Schritten Bemerkung Das totale maximale Timing liegt bei 64 Grad Boost Turbo Wenn...

Page 43: ...ww teamorion com 43 ...

Page 44: ...de pointe 53 Augmenter l accélération 53 Abaisser la temperature du moteur et augmenter l autonomie 53 Caractéristiques 54 Fonctionnement des LED d état 54 Signaux sonores 54 Paramètrage du régulateur 55 Paramètres Standard 56 1 Mode de fonctionnement Mode Blinky 56 2 Drag Brake 57 3 Low voltage cut off 57 4 Start mode punch 58 6 Max reverse force 58 7 Initial brake force 58 8 Neutral range 58 9 O...

Page 45: ...loi Ne stockez pas le régulateur avec la batterie branchée N utilisez pas le régulateur à proximité de matières inflammables Si le régulateur réagit de façon suspecte débranchez le et arrêtez immédiatement son utilisation Profils de réglage 60 Micrologiciel moteur modifié et stock 60 Paramètres avancés 62 10 Boost Timing avance 62 11 Boost Start RPM micrologiciel stock uniquement 62 12 Boost Timin...

Page 46: ...oduit Du fait de connecter et d utiliser ce produit l utilisateur accepte toutes les responsabilités découlant de son utilisation Sont considérés comme mauvaise utilisation Ne pas suivre les instructions Utilisation inadaptée abus utilisation extrême etc Réglages inadaptés mauvaises connexions rapport inadapté mauvaise installation etc Surcharge surchauffe éléments dessoudés brûlés etc Conditions ...

Page 47: ...teur avec sensor vous devez en plus utiliser un câble sensor pour relier le moteur au variateur ATTENTION Lorsque vous utilisez un moteur avec sensor vous devez impérativement respecter l ordre des fils ABC du moteur sinon le moteur ne fonctionnera pas du tout NB Le sens de rotation du moteur ne peut pas être modifié dans le micrologiciel Moteur Servo Récépteur Vortex R10 1 Pro Interrupteur rouge ...

Page 48: ...ves dans l émetteur Procédure de calibrage A Assurez vous que le variateur est éteint puis allumez l émetteur B Pressez sur le bouton de réglage situé sur l interrupteur tout en enclenchant le variateur Relâchez le bouton dès que la LED rouge clignote C Calibrez le variateur en appuyant une fois sur le bouton à chaque étape 1 Neutre 1 flash 2 Plein gaz 2 flashs 3 Freins marche arrière 3 flashs D L...

Page 49: ...ww teamorion com 49 1 3 LED 2 ON OFF Maintenir pressé Maintenir pressé Enclencher Relâcher lorsque la LED rouge clignote LED 4 5 6 LED LED Pressez une fois Pressez une fois Pressez une fois ...

Page 50: ...le bouton pendant 1sec Pressez le bouton pendant 5sec Pressez une fois pour sélectionner le 1er paramètre Pressez deux fois pour sélectionner le 2ème paramètre Enclencher Eteignez le variateur pour compléter la procédure La LED clignote La LED clignote une fois Pressez pendant 3sec pour modifier le paramètre Pressez pendant 3 secondes pour sauvegarder la modification Modifiez le réglage en pressan...

Page 51: ... 9 5 Max Brake Force 12 50 25 37 50 50 62 50 75 87 50 100 6 Max Reverse Force 25 50 75 100 7 Initial Brake Force Drag Brake Force 0 20 40 8 Débattement neutre 6 Narrow 9 Normal 12 Wide 9 Protection surchauffe Enable Disable Paramètres avancés modifiables uniquement avec le boîtier de programmation Micrologiciel Modifié par défaut Micrologiciel Stock via mise à jour micrologiciel 10 Boost Timing 0 ...

Page 52: ...17 5T 1900 3 8 4 5 5 5 7 0 21 5T 1600 3 5 4 0 5 0 5 5 RÉGLAGES DE BASE POUR MOTEURS STOCK Voiture Moteur Rapport Final 10 Boost Timing 11 Boost Start RPM 12 Timing Acceleration 13 Turbo Timing 14 Turbo Slope Rate 15 Turbo Delay 1 10 On Road 11 5T 6 0 7 0 34 42 4000 300 450 16 26 18 0 1s 0 4s 13 5T 5 0 7 0 34 54 3000 200 300 20 30 18 0 1s 0 4s 17 5T 5 0 7 0 34 55 3000 150 300 20 30 18 0 1s 0 2s 1 1...

Page 53: ... moteur de monter en régime dans un laps de temps assez court Augmenter l accélération 1 Augmenter le timing 2 Réglage Boost Start RPM et Boost Timing Acceleration avec des valeurs plus basses 3 Rapport final plus long 4 Turbo delay plus court 5 Turbo slop rate plus court 6 Augmenter le Start Punch Abaisser la temperature du moteur et augmenter l autonomie 1 Diminuer le timing 2 Rapport final plus...

Page 54: ...pour la compétition LiPo 2S piste ou tout terrain Fonctionnement mode normal ou mode blinky Micrologiciel moteur modifié et moteur stock disponibles Double sortie sensor Nouveau boîtier avec système de refroidissement amélioré Nouveau software paramétrable avec fonctions de timing avancées Paramétrage simple via le bouton ou le boîtier de programmation FONCTIONNEMENT DES LED D ÉTAT Au neutre aucun...

Page 55: ...tionnel La LED verte indique le paramètre et la LED rouge indique la valeur du réglage du paramètre Pour modifier les paramètres en utilisant le bouton de réglage suivez la procédure ci dessous Pour le paramétrage avancé du variateur l utilisation du boîtier de programmation optionnel est indispensable A Enclenchez le variateur B Pressez sur le bouton jusqu à ce que la LED verte clignote puis relâ...

Page 56: ...der une modification et pouvoir modifier un autre paramètre il faut éteindre et rallumer le variateur PARAMÈTRES STANDARD Les paramètres standards peuvent être modifiés à l aide du bouton situé sur l interrupteur 1 Mode de fonctionnement Mode Blinky 1 Marche avant avec frein ce mode est destiné à la compétition Dans ce mode la voiture avance et freine il n y a pas de marche arrière 2 Marche avant ...

Page 57: ...s 4 5 6 ont les mêmes fonctionalités que les modes 1 2 3 mais toutes les fonctions de timing sont désactivées Si vous utilisez les modes 4 5 6 votre régulateur est en mode blinky 2 Drag Brake Ce paramètre règle la quantité de frein appliqué lorsque les gaz sont au neutre Cette fonction simule l effet de frein moteur d une vraie voiture 3 Low voltage cut off Le variateur contrôle constamment la ten...

Page 58: ...issant mais crée aussi plus de contraintes sur le variateur et le moteur 6 Max reverse force Ce paramètre défini la puissance vitesse maximale en marche arrière 7 Initial brake force Ce paramètre défini la puissance de freinage initiale lorsque le frein est actionné La valeur minimale est égale à la valeur du frein moteur s il est activé 8 Neutral range Ce paramètre défini la sensibilité des gaz a...

Page 59: ... bouton de réglage pendant 5 secondes Les LED verte et rouge clignotent indiquant la remise à zéro BOÎTIER DE PROGRAMMATION Le boîtier de programmation optionnel permet de modifier tous les paramètres du variateur et de modifier mettre à jour son micrologiciel à l aide du logiciel PC C est la solution idéale pour configurer votre variateur Le boîtier est nécessaire pour modifier les paramètres ava...

Page 60: ... variateur au PC Le logiciel PC vous permet de modifier mettre à jour le micrologiciel du variateur et du boîtier Le logiciel PC vous permet de modifier tous les paramètres du variateur comme avec le boîtier Le logiciel PC fonctionne uniquement avec les systèmes Windows PROFILS DE RÉGLAGE Le variateur peut mémoriser 3 profils de réglages cela veut dire que vous pouvez sauvegarder trois jeux de rég...

Page 61: ...ammation pour modifier les paramètres avancés du variateur Les différents micrologiciels pour le variateur sont inclus dans le logiciel PC Si nécessaire nous mettrons à disposition des mises à jour du logiciel PC sur notre site www teamorion com R10 downloads html Le micrologiciel stock est spécifiquement conçu pour les moteurs stock brushless sensor afin d améliorer grandement leurs performances ...

Page 62: ... valeur supérieure qui permet d augmenter encore plus les performances Plage de réglage modifié 0 à 16 en crans de 1 stock 0 à 64 en crans de 1 11 Boost Start RPM micrologiciel stock uniquement Ce paramètre défini le régime moteur auquel le boost timing s active Par exemple avec un réglage de 5000trs min le boost timing sera de 0 jusqu à 5000trs min puis le boost timing sera appliqué tel que défin...

Page 63: ...vec le logiciel stock le boost timing et le turbo timing peuvent être actifs en même temps Avec le logiciel modifié tout le boost timing est appliqué avant que le turbo timing ne s active Le but du turbo timing est d augmenter la vitesse de pointe en ligne droite Plage de réglage modifié 0 à 20 en crans de 1 stock 0 à 40 en crans de 1 14 Turbo Slope Rate Ce paramètre défini la vitesse à laquelle l...

Page 64: ...e turbo timing ne s active Plage de réglage de 0 à 8 secondes Le timing total maximal est de 64 boost turbo Si la somme des réglages dépasse 64 seul 64 seront appliqués Par exemple si le boost timing est de 64 et le turbo timing de 20 seul les 64 de boost timing seront appliqués comme si le turbo timing était à 0 ...

Page 65: ...ww teamorion com 65 ...

Page 67: ...ww teamorion com 67 ...

Page 68: ...Copyright Team Orion 2014 www teamorion com www facebook com teamorion www youtube com teamorioncom ...

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