MANUAL TÉCNICO
BLUE PAPER ALMA CARBON ·
OMR & OMX 2021
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ES
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ADVERTENCIAS
DE USO
TAMAÑO MÁXIMO
DE CUBIERTA
Este manual técnico especifica el tamaño máximo de
cubierta que puede ser montado en el cuadro, siempre
respeta estas indicaciones al instalar una cubierta en
tu bicicleta.
Sin embargo, las medidas reales de circunferencia y ancho
de cubierta pueden cambiar de un fabricante a otro. Al ins-
talar una cubierta diferente a la que montaba tu bicicleta
Orbea originalmente, comprueba que la distancia entre la
parte superior y los laterales de la cubierta es de al menos
6 mm entre la misma y cualquier parte del cuadro.
Daños en el cuadro o los componentes de-
bidos al uso de una cubierta que no obser-
ve estas medidas no están cubiertas por las
condiciones de la garantía.
INSERCIÓN MÍNIMA
DE LA TIJA DE SILLÍN
Siempre respeta las indicaciones de inser-
ción mínima de la tija a utilizar o del cuadro
en bicicletas de carretera con tijas exclusivas
Orbea. No respetar estas indicaciones puede
producir esfuerzos en los materiales más allá
de las condiciones para las que fueron dise-
ñados y producir roturas no cubiertas por las
condiciones de garantía, así como acciden-
tes que pueden producir lesiones graves.
LONGITUD MÁXIMA DE HORQUILLA
(AXLE-TO-CROWN)
Respeta siempre la longitud máxima de horquilla listada
en la sección de especificaciones técnicas de este manual.
La longitud máxima de horquilla se refiere a la distancia
entre el eje de la horquilla y la parte inferior de la pipa de
dirección (axle-to-crown).
No respetar esta medida e instalar horquillas
con una longitud mayor que la máxima espe-
cificada puede forzar el cuadro más allá de
las características para las que fue diseñado,
pudiendo producir fallos en el material que
podrían ser causa de accidentes y lesiones
graves.
SEPARADORES DE DIRECCIÓN
ENCIMA DE LA POTENCIA
POSICIÓN DEL EXPANSOR DE DIRECCIÓN DENTRO DEL
TUBO DE LA HORQUILLA. HORQUILLAS DE CARBONO
Nunca instales separadores de dirección por
encima de la potencia. Colocar separadores
por encima de la potencia, especialmente
en horquillas con el tubo de dirección de
carbono, puede provocar que el expansor
de dirección dentro del tubo de la horquilla
quede posicionado por encima del límite
inferior de la potencia, lo que puede forzar
los materiales más allá del uso para los que
fueron diseñados, potencialmente provocando
accidentes y lesiones graves.
La longitud del tubo de dirección de la hor-
quilla siempre debe ser el adecuado para la
posición de la potencia en la horquilla. La po-
tencia siempre debe instalarse en el tubo de
dirección de la horquilla de manera que am-
bos tornillos de amarre de la zona posterior de
la potencia estén posicionados sobre el tubo
de dirección de la horquilla. Nunca montes la
potencia de tal manera que el tornillo superior
de amarre de la potencia al tubo de dirección
quede más arriba del borde superior del tubo
de dirección de la horquilla. Esto forzará los
materiales más allá del uso para los que fue-
ron diseñados, potencialmente provocando
accidentes y lesiones graves.
MÁXIMO NÚMERO DE SEPARADORES
DE DIRECCIÓN
Nunca uses más separadores de dirección-
debajo de la potencia que los indicados
para el cuadro. Consulta las tablas de espe-
cificaciones para saber el número máximo
de separadores de dirección que admite un
cuadro Orbea. Instalar más separadores que
los permitidos puede forzar los materiales
más allá del uso para los que fueron dise-
ñados, lo que puede provocar accidentes y
lesiones graves.
L
USO PREVISTO
El uso previsto de todos los modelos es ASTM Condition
3, que prevee su uso bajo las condiciones 1 y 2, además
de senderos técnicos y naturales con cortados y saltos de
hasta 61 cm.
El uso en este terreno requiere de habilidades técnicas y
puede llevar a ciclistas principiantes a sufrir lesiones.
Para conocer todas las categorías ASTM, consulta el ma-
nual de usuario.
AVISO
O.K.
NOT O.K.
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