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Éteignez la pompe.
Rincez la solution de nettoyage du chauffe-eau en fermant la valve V2 et ouvrez la valve V4, faites circuler
l’eau à travers le chauffe-eau et dans un récipient ou vidangez-la pendant au moins cinq minutes.
Fermez la valve V1 et ouvrez la valve V3.
Débranchez tous les boyaux.
Il est également recommandé de nettoyer le filtre d’entrée d’eau à cette étape-ci. Fermez les valves V3 et V4
pour le faire. Nettoyez le filtre d’entrée d’eau et retirez tous les débris, si nécessaire.
Remplacer le filtre et ouvrir les valves V3 et V4 une fois de plus. Vérifiez et assurez-vous qu’il n’y a pas de
fuites d’eau.
Remettez l’appareil en marche en suivant les instructions de démarrage.
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Avertissements de maintenance électrique
Étiquetez tous les fils avant la déconnexion de ceux-ci. Des erreurs de câblage peu
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vent entraîner un malfonctionnement de l’appareil ou une situation dangereuse.
Toujours vérifier le bon fonctionnement de l’appareil suivant l’entretien.
En cas de difficultés d’utilisation de votre appareil, veuillez consulter le tableau suivant. Pour de l’aide
supplémentaire, veuillez contacter ONSEN en écrivant à
ou en appelant le
800-996-5559
. Veuillez avoir à portée de la main ou fournir les informations sur votre produit, y compris le
numéro de série, la preuve d’achat et le code d’erreur s’il est affiché sur le panneau de contrôle.
DÉPANNAGE
NOTE :
Vérifiez le code d’erreur affiché à l’écran de l’appareil et suivez les recommandations énumérées dans
la section
« Codes d’erreur »
de ce manuel.
PROBLÈME
CAUSE POSSIBLE
SOLUTION
Pas d'alimentation : le
témoin d'alimentation
n'est pas allumé.
Panne de courant.
L’unité nécessite une alimentation de 120V. Utilisez l’unité
lorsque le courant est rétabli.
Vérifier le disjoncteur et réinitialiser si nécessaire.
Vérifier le disjoncteur de fuite à la terre (GFCI) si inclut et
réinitialiser si nécessaire.
L'unité est débranchée.
Vérifiez la fiche d’alimentation et assurez-vous qu’elle est
branchée correctement.
« Fumée » provenant du
système d’échappement
lors de températures
froides.
Vapeur d’eau produite pendant
la combustion est condensée
dans l’échappement lorsque le
gaz chaud est refroidi par l’air
extérieur.
Aucune. Fonctionnement normal.
ATTENTION