MONTAGE ET UTILISATION VENTILATEUR
MONTAGE VENTILATEUR
Le lanterneau OMNIVENT (sans ventilateur) peut être équipé
ultérieurement d’un ventilateur 12V - 20 m_/min.
1. Vissez le ventilateur (B) à la pièce (C) à l'aide des vis 4,2 x 25 (fig. 10).
Afin de pouvoir visser les 2 vis de devant, ouvrez le capot d'environs 5
cm, devissez le profil de charnière et glissez le capot en arrière. Voir
fig.12.
2. Branchez les fils d’alimentation à la batterie de 12V en passant un
fusible inert de 10A. Les fiches peuvent être logées dans
l’emplacement à côté de la manoeuvre (fig. 8).
En cas de ventilateur à réglage continu de la vitesse, fil rouge positif
,
et fil noir négatif
.
L’installation correspond aux directifs d’EMC 89/336/EEC à condition que
le branchement a été fait correctement. Le montage du lanterneau sur
véhicule a été approuvé KBA n° 19303.
UTILISATION DU VENTILATEUR A 3 VITESSES (fig. 13)
- Le ventilateur est mis en marche avec le bouton S5 [< 0 >], ou bien
"aspirer", ou bien "souffler".
- Le débit d'air peut être reglé avec le bouton S6 [2 1 3]:
* position 1 = 7 m3/min. (10 W - 0,8 A)
* position 2 = 12 m3/min. (25 W - 2,2 A)
* position 3 = 20 m3/min. (60 W - 5 A)
Remarque:
Ne pas mettre en marche à la plus grande vitesse. La montée en courant
(15A) peut faire sauter le fusible.
UTILISATION DU VENTILATEUR AVEC REGLAGE DE VITESSE SANS
GRADUATIONS ET AVEC THERMOSTAT (fig. 14)
- Le ventilateur est commandé par l’intérrupteur S2 [0 1]:.
- L’intérrupteur S1 [< 0 >] sert à l’aspiration et à l’extraction.
- La vitesse peut être reglée par le bouton S3:
* MIN = 3 m_/min. (2,5 W - 0,2 A)
* MAX = 20 m_/min. (60 W - 5 A)
- La température peut être reglée par le bouton S4 entre 15°C (pos. 1) et
65°C (pos. 7). La position 2-3 correspond à une température entre 25°
C et 30° C.
- Le ventilateur se met automatiquement en marche, lorsque la
température programmée est atteinte (à condition que l’intérrupteur
S2 soit mis sur la position 1). Le fonctionnement du thermostat est
supprimé en mettant le bouton S4 sur la position 0. Dans cette position
le ventilateur peut être utilisé dans une température ambiante
inférieure à 15°C.
Remarque: Lorsque le thermostat est utilisé, il est recommandé de règler
le ventilateur à une vitesse minimum, afin d’éviter que la batterie ne
s’épuise.
ENTRETIEN
La grille du ventilateur peut être dévissée pour nettoyage.
Lesen Sie die Montageanleitung sorgfältig durch, da der
Garantieanspruch bei unsachgemässer Montage erlischt.
MONTAGE UND GEBRAUCH DACHHAUBE
INHALT BEFESTIGUNGSSATZ
Schrauben DIN 7981 - 4,2 x 38......................................................... 4
Unterlegscheiben DIN 125 - M5........................................................ 4
Schrauben DIN 7982 - 4,2 x 38......................................................... 4
Montagebügel..................................................................................... 4
Schraube DIN 7981 - 3,5 x 32 ........................................................... 2
Bedienungsknebel mit Vierkantstab 6 x 70 mm ............................ 1
Verlängerungshülsen ......................................................................... 4
MONTAGE DACHHAUBE (Fig.1)
Zur Montage der Dachhaube OMNIVENT ist eine Dachstärke zwischen 25-
60 mm erforderlich und zur Montage der OMNIVENT 12V (mit Ventilator)
ist eine Dachstärke zwischen 27-60 mm erforderlich.
1. Schneiden Sie ein 400 mm x 400 mm gro
es Loch ins Dach und
säubern und entfetten Sie die Ränder sorgfältig (Fig. 2).
2. Tragen Sie auf der unteren Seite des oberen Rahmens (C) ein
säurefreies Dichtungsband oder eine elastische Masse auf, die so-wohl
an A.B.S-Kunststoff, als auch am Fahrzeug, haftet (Fig. 3).
3. Das Oberteil (A+C) mit dem Scharnier in Fahrtrichtung nach vorn
einsetzen.
4. Das Oberteil jeweils in der Mitte jeder Seite mit den kleinen
Montagebügeln am Dach befestigen (Fig. 5). Schraube DIN 7982 - 4,2
mm mit Länge gemässTabelle. Die Schrauben nicht zu fest anziehen,
damit sich der Rahmen nicht verformt.
5. OMNIVENT 12V, mit Ventilator: Die 12V-Stromversorgung schliessen Sie
bitte wie nachstehend angegeben an.
6. Stecken Sie den Bedienungsknebel mit Vierkantstab durch die Öffnung
im unteren Rahmen und sichern Sie den Knebel mit dem Gummiring
(Fig. 9).
Bemerkung: Der mitgelieferte Bedienungsknebel mit Vierkantstab ist
geeignet für Dachstärken von 25 bis 50mm. Bei Dachstärken von über
50 mm gebrauchen Sie das Kit für Dachstärken von 40 bis 60 mm mit
Vierkantstab von 90 mm Länge.
7. Bringen Sie den unteren Rahmen (E) von unten an, so dass der
Vierkantstab (D) ins Loch des Bedienungsmechanismusses passt. Bei
Dachstärken
40 mm, schieben Sie vor der Endmontage je eine
Verlängerungshülse auf die Schraubenhülsen in den Ecken des Oberteils
(C). Dadurch ist das spätere Festschrauben des Unterteils wesentlich
einfacher (Fig. 7).
8. Befestigen Sie den unteren Rahmen mit 4 Schrauben in den Ecken am
oberen Rahmen. Schraube DIN 7981 - 4,2 mit Länge gemäss der
Tabelle (Fig. 5).
9. Klipsen Sie das Fliegengitter (F) ein (entfällt bei OMNIVENT 12V mit
Ventilator).
10. Stecken Sie den Rahmen mit dem Verdunklungsrollo (G) auf und
sichern Sie mit 2 Schrauben DIN 7981 3,5 x 32 (Fig. 4).
GEBRAUCH DACHHAUBE
- Fahren Sie nicht mit geöffneter Dachhaube.
- Um den Rahmen mit Verdunklungsrollo abzunehmen, die Schrauben
herausdrehen und den Rahmen einfach nach unten ziehen.
SONDERZUBEHÖR
- Ventilator 12V - Prod. Nr. 23 0150 00.
- Ventilator 12V mit Thermostat - Prod. Nr. 23 0151 00.
- Kit für Dachstärken von 40 bis 60 mm. Prod. Nr. 23 0200 00.
MONTAGE UND GEBRAUCH VENTILATOR
MONTAGE VENTILATOR
Die Dachhaube ohne Ventilator kann auch nachträglich mit einem
Ventilator 12V - 20 m3/min ausgerüstet werden.
1. Den Ventilator (B) mit Schrauben 4,2 x 25 auf dem oberen
Rahmen festschrauben (Fig. 10). Um die beiden vorderen
Schrauben eindrehen zu können, öffnen Sie die Haube ca.
5 cm, schrauben Sie das Scharnierprofil los und schieben
Sie die Haube nach hinten (Fig. 12).
2. Die Spannungskabel über eine träge Schmelzsicherung
von 10A an die 12V Stromversorgung anschlie
en. Die
Anschlu
klemme kann im Hohlraum neben der Bedienung
untergebracht werden (Fig. 8).
Beim Ventilator mit stufenlos regelbarer Drehzahl, die
Kabel wie folgt anschliessen: roter Draht plus
, schwarzer
Draht minus
.
Der Ventilator wurde vom KBA unter Nummer 19303 für den Einbau in
Fahrzeuge und Aufbauten genehmigt.
Bei einer richtigen Montage entspricht die Installation den EMC-Richtlinien
89/336/EEC.
BENUTZUNG DES VENTILATORS MIT 3- STUFEN-SCHALTER (Fig 13)
- Der Ventilator wird mit dem Schalter S5 [< 0 >] auf “entlüften” oder
“belüften” umgeschaltet.
- Die Luftfördermenge wird mit dem Schalter S6 [2 1 3] eingestellt:
* Position 1 = 7 m3/min. (10 W - 0,8 A)
* Position 2 = 12 m3/min. (25 W - 2,2 A)
* Position 3 = 20 m3/min. (60 W - 5 A)
Bemerkung:
Schalten sie Ihren Omnivent nie in seiner höchsten Geschwindigkeit ein.
Durch die hohe Stromspitze kann die Sicherung schmelzen.
BENUTZUNG DES VENTILATORS MIT STUFENLOS
REGELBARER DREHZAHL (Fig. 14)
- Der Ventilator wird mit dem Knopf S2 [0 1] ein- und
ausgeschaltet.
- Mit dem Schalter S1 [< 0 >] kann der Ventilator auf Belüften oder
Entlüften umgestellt werden.
- Die Drehzahl kann mit dem Knopf S3 stufenlos eingestellt werden:
* MIN = 3 m_/min. (2,5 W - 0,2 A)
* MAX = 20 m3/min. (60 W - 5 A)
- Die Schalttemperatur des Thermostats kann mit dem Knopf S4, auf dem
ein Thermometer angedeutet ist, zwischen 15° C (Pos. 1) und 65° C
(Pos. 7) stufenlos eingestellt werden. Position 2-3 entspricht ungefähr
einer Temperatur zwischen 25° C und 30° C. Beim Erreichen der
eingestellten Temperatur wird der Ventilator automatisch ausgeschaltet
(wenn der Knopf S2 eingeschaltet wurde).
- Bei Betrieb des Ventilators ohne Thermostat und bei einer
Umgebungstemperatur von unter 15° C muss der Thermostatknopf S4
auf 0 gestellt werden.
Bemerkung:
Bei Benutzung des Thermostats empfiehlt es sich, den Ventilator auf die
kleinste Stufe zu stellen. Dadurch vermeiden Sie, dass sich Ihre
Bordbatterie entleert.
PFLEGE
Schrauben Sie die Ventilatorgitter zum Säubern los.