RU
23
Электронная версия
Подключение управляемого дополнительного оборудования
Рисунок 15. Схема подключения датчика уровня топлива Omnicomm LLS-AF
Рисунок 16. Схема подключения управляемого дополнительного оборудования
*Реле с напряжением срабатывания, подходящим для
напряжения бортовой сети данного автомобиля (12 или 24В).
Summary of Contents for OKO 3.0
Page 2: ...RU 1 2 3 8 9 10 25 25 26 26...
Page 3: ...RU 2 Omnicomm OKO Omnicomm Online IP GPS GSM Omnicomm Online...
Page 5: ...RU 4 10 36 1400 Li pol 1 3 1 15 0 12 5 350 15 240 150 000 1 2 3 4 1700 850 560 420 2 SD 512...
Page 7: ...RU 6 C 8 GSM 10 1 5 4 2 5 6 0 30...
Page 8: ...RU 7 12 1 1 10 1053 1 5 1 30 100 A V OUT 1 2 300...
Page 9: ...RU 8 GPS GPS 32 3 5 0 05 35 4 SMA 40 85 80 35 84 106 7...
Page 12: ...RU 11 GPS GPS GPS GSM 3G SIM SIM SIM1 SIM2 SIM 2...
Page 13: ...RU 12 SIM PIN PIN SIM SIM1 SIM2 SIM SIM SIM SIM SD SD SD1 SD2 1 2 Ethernet SD Omnicomm OKO...
Page 18: ...RU 17 4 5...
Page 19: ...RU 18 RJ 45 6 7...
Page 20: ...RU 19 Omnicomm OKO RS 232 RS 485 8 RS 232...
Page 21: ...RU 20 9 RS 485 10 24...
Page 22: ...RU 21 24 R R 500 1000 1 0 5 15 N P N 11 12 N P N...
Page 23: ...RU 22 Omnicomm LLS Omnicomm LLS AF 1 13 14 Omnicomm LLS...
Page 24: ...RU 23 15 Omnicomm LLS AF 16 12 24...
Page 25: ...RU 24 GSM 17 GSM 18...
Page 26: ...RU 25 Omnicomm Omnicomm Configurator 25 70 50 35 2 Omnicomm OKO 1 15150 2 15150 6 Omnicomm...
Page 56: ...27 07 2021 EDITION...