Omega PHILLIP ISLAND 2360, User Manual, Page: 60 / 64

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PT
AFIADO
• Sempre segure o afiador em um ângulo de 45º em relação à lâmi-
na e afie sempre na direção do fio.
As limas são afiadas apenas em uma direção; levante a lima da
lâmina ao retornar para fazer uma nova passagem.
• Remova as rebarbas da borda da lâmina com uma pedra de amo-
lar;
• Remova o mínimo de material possível;
• Antes de reinstalar as lâminas, remova as limas e graxa
Não tente afiar uma lâmina danificada: troque-a ou leve-a a um
estabelecimento de Serviço.
DISPOSITIVO DE SEGURANÇA
• Interrompa a operação quando o dispositivo de segurança
estiver com defeito.
• O dispositivo de segurança é impedir que a alavanca de controle
de combustível acelere a menos que a aceleração seja intencional.
Quando o dispositivo de segurança é pressionado, é possível acele-
rar a alavanca de controle de combustível.
(1) Dispositivo de segurança
1. Verifique se a alavanca de controle de combustível não se move
quando o dispositivo de segurança não é pressionado.
2. Verifique se a alavanca de controle de combustível se move
quando acionada ou liberada enquanto pressiona o dispositivo de
segurança.
3. Verifique se o dispositivo de segurança retorna à sua posição
original quando você libera a pressão do dispositivo de segurança.
• Se algo for encontrado com defeito durante as verificações aci-
ma, entre em contato com a oficina autorizada mais próxima para
reparo.
FILTRO DE AR
• O filtro de ar, se obstruído, reduzirá o
desempenho do motor. Examine e limpe o
pedaço de papel com jatos de ar quando ne-
cessário. Quando o pedaço de papel estiver
sujo, substitua-o por um novo.
NOTA
ADVERTÊNCIA
FILTRO DE COMBUSTÍVEL
• Quando o motor estiver com
pouco combustível, verifique se
a tampa do combustível e o filtro
estão obstruídos.
CAMINHO DE AR FRIO
• Este motor é refrigerado a ar. O
entupimento de poeira entre a porta
de entrada de ar de resfriamento e
o cilindro fará com que o motor su-
peraqueça. Verifique e limpe perio-
dicamente o cilindro após remover
o filtro de ar e a tampa do cilindro.
VELA DE IGNIÇÃO
• Falhas de ignição e falhas de ig-
nição são frequentemente causadas
por uma vela de ignição com defeito.
Limpe a vela de ignição e verifique se
a folga da vela está na faixa correta.
Para uma vela de ignição de substi-
tuição, use o tipo correto especificado pela YAROS (NGK BPMR7A).
• Esteja ciente de que usar uma vela de ignição diferente das desig-
nadas pode causar falha de ignição e mau funcionamento do motor
ou causar superaquecimento e danos ao motor.
• Para instalar a vela de ignição, gire a vela até ficar apertada
com os dedos e, em seguida, aperte-a um quarto de volta com uma
chave de soquete.
TORQUE DE APERTO: 14,7 - 21,5 Nm
CAIXA DE VELOCIDADE
• Após cada 25 horas de uso, aplique graxa de uso geral.
1. Use a bomba de lubrificação.
2. Lubrifique até sair o excesso da base das lâminas.
(a) lâminas
IMPORTANTE