Oleo-Mac APACHE 92, Operators Instruction Book

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Malfunzionamento,
difetto
Soluzione
Quando si attiva
l’azionamento
dell’elemento
tagliaerba, le
cinghie producono
vibrazioni molto
significative
}
Controllare le lame, per verificare se siano non uniformi o distorte; controllare anche la loro
equilibratura. Se risultano deformante, procedere alla sostituzione.
}
Controllare l’eventuale presenza di superfici bruciate o irregolarità sulla cinghia, che potrebbero
determinare vibrazioni. Sostituire la cinghia danneggiata.
}
Verificare se le lame siano usurate o danneggiate. Se occorre, procedere alla sostituzione.
}
Controllare il funzionamento della frizione elettromagnetica per verificare se si attiva
correttamente. Se non funziona correttamente, provvedere perché un centro di assistenza
autorizzato proceda alla riparazione o alla sostituzione.
}
Controllare la superficie interna della puleggia sul motore. Le pulegge, se rovinate o incrinate,
devono essere sostituite.
}
Verificare che non vi sia erba depositata sotto l’elemento tagliaerba. Se necessario, rimuoverla.
}
Verificare che non vi siano difetti nel montaggio del motore. Se occorre, serrare o sostituire
i bulloni.
}
Controllare la tensione della cinghia ( 6.3.7 ). Se occorre, regolare la tensione.
La cinghia di
trasmissione
di marcia della
macchina scivola
}
Controllare la tensione della cinghia di trasmissione di marcia ( 6.3.8 ). Se occorre, regolare la
tensione. Controllare anche la molla di tensione e sostituirla se necessario.
}
Verificare se la cinghia sia danneggiata o usurata.
} Controllare se il movimento del meccanismo della frizione sia impedito da un oggetto estraneo.
In tal caso, rimuovere l’oggetto.
}
Verificare se la puleggia del motore o la puleggia di trasmissione siano danneggiate. Se occorre,
procedere alla sostituzione.
La cinghia di
trasmissione di
marcia si usura
eccessivamente
}
Controllare la tensione della cinghia.
}
Controllare il meccanismo di tensionamento, sostituire la molla danneggiata
}
Verificare se il movimento della cinghia sia bloccato da un oggetto estraneo. In tal caso, rimuovere
l’oggetto.
}
Controllare lo stato delle pulegge - sostituire le pulegge se necessario.
Alla marcia
innestata, la
macchina non si
mette in moto
}
Controllare il meccanismo di cambio delle marce - fissaggio del tirante della leva della direzione
di marcia.
}
Controllare il livello dell’olio nel serbatoio compensatore
Alla marcia
innestata,
la macchina
è stranamente
rumorosa
}
Controllare il livello dell’olio nel serbatoio compensatore e rabboccarlo se necessario.
}
Sono presenti delle bolle d’aria nel circuito idraulico – far andare la macchina su un terreno piano
avanti e indietro per diversi minuti. Contattare il proprio centro di assistenza.
La macchina perde
potenza salendo su
un pendio
}
Se la macchina è sovraccarica e la temperatura ambiente è elevata, la temperatura massima di
esercizio dell’olio potrebbe essere superata. Diminuire il carico di lavoro sulla macchina.
Durante la marcia,
si avverte una
grande quantità di
vibrazioni
}
Controllare l’eventuale presenza di pulegge danneggiate o deformate. Se occorre, procedere alla
sostituzione.
}
Controllare l’eventuale presenza di aree bruciate o altre irregolarità sulla cinghia di trasmissione.
Se occorre, procedere alla sostituzione.
}
Controllare la tensione della cinghia di trasmissione di marcia ( 6.3.8 ). Se occorre, regolare la
tensione.
}
Controllare l’equilibratura delle lame di taglio. Se occorre, procedere alla sostituzione o alla
riequilibratura.
Lo sterzo scivola
o è allentato
}
Verificare l’eventuale gioco eccessivo tra segmento e pignone. In tal caso, regolare il segmento
dentato. Controllare l’eventuale usura di giunti sferici. Se occorre, sostituire i giunti.
Il motore non
funziona
}
Verificare la presenza di carburante nel serbatoio.
}
Verificare se sia stata seguita la procedura di avvio definita per il motore ( 5.2 )
}
Controllare il fusibile. Se occorre, procedere alla sostituzione.
}
Verificare se la tensione della polarità della batteria sia 12 V . Se la macchina è nuova, verificare
che la batteria sia stata attivata e caricata. Sulle macchine nuove, togliere le candele e verificare
che non si sia accumulato olio sulla punta, a causa di una manipolazione non corretta.
}
Verificare se tutti i connettori a filo siano a posto e che gli interruttori dell’impianto elettrico
funzionino.
}
Eseguire le prove sul motore esattamente come descritto nel manuale per l’utente, fornito dal
produttore. Incaricare un’officina del settore di eseguire le prove sull’impianto elettrico della
macchina.
Il motore si
inserisce ma non si
accende
}
Verificare se sia stata seguita la procedura di avvio definita per il motore ( 5.2 ) Verificare se il
carburante nel serbatoio sia pulito.
}
Controllare l’eventuale presenza di ostruzioni nel filtro del carburante.
}
Assicurarsi che leva dell’acceleratore sia nella posizione “CHOKE”.
}
Eseguire le prove sul motore esattamente come descritto nel manuale per l’utente, fornito dal
produttore. Incaricare un’officina del settore di eseguire le prove sul cablaggio e gli interruttori
della macchina.