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5.Réinstallez  la fourche, la cale ATS, le capot et la vis de serrage à la pression recommandée. Attention: la rainure 

de la cale ATS doit être orientée vers l’arrière.

6.Montez la potence NVO Components sur la cale ATS à la hauteur désirée. Les vis de potence doivent être serrées 

à 7-8 Nm.

7.Montez le cintre. Les vis de serrage du capot de la potence doivent être serrées à 5-6 Nm.

 Instructions de montage sur des fourches déjà coupées: Découpe du pivot de fourche:

1.Montez la cale ATS sur le jeu de direction déjà monté. Marquez le pivot à 2-3 mm au dessous de la partie supéri-

eure de la cale.

2.Si le système de serrage du pivot de fourche est près ou au dessus de la marque de découpe, faites le descendre 

plus profondément dans le pivot. Certains systèmes de compression des pivots en carbone ne peuvent pas être 

démontés et remontés après la découpe.

3.Retirez la cale ATS et la fourche. Faites coulisser la cale ATS en dessous de la marque sur le pivot.

4.Fixez l’outil de découpe de la cale ATS sur la cale et le pivot de fourche avec la fente pour la lame de la fourche 

au dessus de la marque de découpe. Coupez la cale en utilisant une lame adéquate (Fig. 5).

5.Réinstallez  la fourche, la cale ATS, le capot et la vis de serrage à la pression recommandée. Attention: la rainure 

de la cale ATS doit être orientée vers l’arrière.

6.Montez la potence NVO Components sur la cale ATS à la hauteur désirée. Les vis de potence doivent être serrées 

à 7-8 Nm.

7.Montez le cintre. Les vis de serrage du capot de la potence doivent être serrées à 5-6 Nm.

Liste des composants:

Potence NVO ( Compatible avec le système ATS)

Capot supérieur NVO

2 jeux de cales pour cintres. 25.4mm et 26.0mm (en option, dépend du modèle)

Cale ATS

Outil de découpe pour la cale ATS

Instructions de sécurité:

1.La potence NVO ne doit jamais être fixée à moins d’1 mm du sommet de la cale ATS.

2.Respectez les couples de serrage. Le couple pour les vis arrières de la potence est de 7-8 Nm et pour les vis de 

serrage du cintre de 5-6 Nm.

3.Si vous sentez du jeu dans le pivot de fourche, vous devez desserrer les vis arrières de la potence pour régler cor-

rectement votre jeu de direction. Resserrez ensuite les vis arrières de la potence.

Durée de la garantie:

Un an, uniquement pour  les défauts de fabrication.

Conditions d’application de la garantie:

Afin de pouvoir bénéficier de la garantie, vous devez présenter votre facture d’achat. Pour les pièces retournées 

sans facture d’achat, la durée de la garantie sera calculée à partir de la date de fabrication.

La garantie sera annulée si les pièces ont été visiblement maltraitées, accidentées, dégradées, modifiées, ou utili-

sées d’une manière différente à celle expliquée dans la présente notice.

Enregistrez votre garantie sur:

www.nvocomponents.com

Summary of Contents for ATS Stem

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Page 4: ...e ATS NOTA La mayor a de los aparatos de compresi n de tubos de carbono de direcci n descansa sobre el borde superior del tubo de direcci n Aseg rese de compensar esto a adiendo altura cuando determin...

Page 5: ...e corte Corte el tubo de direcci n usando una sierra de corte adecuado Fig 5 5 Reinstale la horquilla Calce ATS tapa superior perno de tapa superior y precargue la direcci n al monto cor recto NOTA La...

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Page 13: ...ello spessore ATS dovrebbe essere rivolta all indietro 6 Installi l attacco del cambio NVO sopra allo spessore ATS all altezza desiderata Il bullone dell attacco dovrebbe essere stretto a 7 8 mm 62 71...

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