Nussbaum BT 610, Operating Instructions Manual

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7.2 Fahrzeug vorbereiten
Reifendruck am Fahrzeug kontrollieren - wenn nötig korrigieren.
! Sand auf dem Fahrzeugreifen verkürzt die Lebensdauer der
Prüfrollen von Prüfständen erheblich (Schmirgeleffekt).
Reifen vor der Prüfung kontrollieren und wenn nötig reinigen.
! Der Kunststoffrollenbelag der Prüfrollen ist für Fahrzeug-
reifen mit Spikes
nicht geeignet.
7.3 Anzeigemöglichkeiten auf dem 14-stellingen LCD-
Display (Sonderzubehör)
7.3.1 Betriebsbereit, kein Fahrzeug im Rollensatz
Bei betriebsbereitem BT 6xx erscheint folgender Standardtext in
Laufschrift:
BT BREMS-SYSTEM-ANALYSE
Nach Vorwählen einer Betriebsart wird diese angezeigt:
AUTOMATIK
oder
HAND - BETRIEB
oder
RE-LI-LAUF
7.3.2 Betriebsablauf, Fahrzeug im Rollensatz
Anzeigen werden per Umschaltung eingeblendet Taste U (62)
(Gewichtsanzeigen nur bei Verwendung der Wiegeeinrichtung).
Statisches Gewicht für beide Räder einer Achse getrennt, ist
standardmäßig eingeblendet (in kN), Beispiel:
G: 70.5 68.9
Gewichtskraft:
Nach dem Einfahren in den Rollensatz wird die Gewichtskraft erst
nach Beruhigung auf < ± 3% übernommen. Sollte die Schwan-
kung nach 5 Sekunden nicht unter ± 3% gesunken sein, beginnt
die Anzeige zu blinken bis sich der Messwert innerhalb der
angegebenen Grenzen bewegt oder nach 30 Sekunden (frühe-
ster Zeitpunkt) mit der Taste
E (60) vom Bediener übernommen
wird.
Das Einschalten der Motoren wird solange verzögert (nur Auto-
matikmodus), bis die Gewichtskraft vom Rechner übernommen
wurde.
Motoren schalten ein
Beim Einschalten der Motoren werden die angewählte Achse
(1...8) und die angewählte Bremsanlage (BBA, FBA, HBA) ange-
zeigt, z.B.:
ACHSE 1 BBA
Oder wenn keine Achse vorgewählt ist:
ACHSE ? BBA
Nach Hochlaufen der Motoren
Nachdem die Motoren hochgelaufen sind, erfolgt die Messung
der Rollreibung:
ROLLREIBUNG
RR: 0.2 0.3
Danach erfolgtdie Anweisung zum Hochbremsen:
HOCHBREMSEN
Nach 7s wird während dem Hochbremsen die Abbremsung (z in
%) und der Druck der entsprechenden Achse (p
z
in bar) ange-
zeigt:
Z: 50 p: 3.7
Um die nachfolgend aufgeführten Messergebnisse während der
Messung in der gleichen Reihenfolge aufzurufen, ist jedesmal die
Umschalttaste
U
(62) auf der Fernbedienung zu betätigen.
Bremskräfte Links/Rechts [kN]
BK: 20.15 18.72
Bremskraftdifferenz [%] (auf momentane Bremskräfte bezogen):
BK-DIF: 11
Druck p
m
(p
1
) und p
z
(p
2
) in bar:
P: 6.1 4.3
Pedalkraft (dN)
FP: 17.2
Radgewichtskraft [kN]
G: 70.6 68.9
Achsgewichtskraft [kN]
G: 139.5
Nach Schlupfabschaltung
BREMSE LOESEN