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JEU
1. Mettre le véhicule sous tension (ON).
2. Opérer le vVéhicule depuis l’émetteur.
3. Mettre le véhicule hors tension (OFF) après le
fonctionnement.
4. Retirer toutes les batteries du véhicule et de
l’émetteur.
*
Respecter la séquence de fonctionnement ci-dessus.
Emetteur
MARCHE
AVANT
MARCHE
ARRIERE
Antenne
A GAUCHE/
TOUT DROIT/
A
DROITE
Vérifier que le batterie est
CORRECTEMENT INSTALLEE.
Véhicule
ARRET
NEUTRE
REMARQUES
Lever l’emetteur plus haut
pour contrôler le véhicule sur
une plus grande distance.
Quand la vitesse du véhicule
baisse ou qu’il commence à se
déplacer bizarrement,
remplacer toutes les piles du
véhicule par des neuves.
REGLAGE DE L’ALIGNEMENT DE DIRECTION
Régler le levier d’alignement de direction
sur le dessous du véhicule si le véhicule
n’avance pas droit.
Levier d’alignement de
direction
Français
Volant de commande de direction
Déclencheur de
commande de
vitesse
EMETTEUR A COUPURE AUTOMATIQUE
(BREVET EN COURS)
(Pour éviter toute perte d’énergie inutile)
L’émetteur est automatiquement mis sous
tension quand l’utilisateur le sollicite (et le
témoin DEL rouge s’allume pour indiquer la
mise sous tension). Environ 15 secondes
après toute sollicitation de l’utilisateur,
l’émetteur est automatiquement coupé (et le
témoin DEL rouge s’éteint). Quand l’émetteur
est mis hors tension (environ 15 secondes
après la dernière opération de l’utilisateur), le
véhicule peut être brouillé par les ondes radio
d’un autre émetteur et se déplacer de manière
anormale. Dans ce cas, remettre l’émetteur
sous tension pour éviter tout brouillage.
