Nice L9BAR, Instructions And Warnings For Installation And Use

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118 – FRANÇAIS
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– durant ces essais, le corps d'essai doit être détecté par
les photocellules quelle qu'en soit sa position sur toute
la longueur de la lisse
7. s'assurer de l'absence de toute interférence entre les
photocellules et d'autres dispositifs :
– avec un barillet (diamètre 5 cm, longueur 30 cm),
interrompre l'axe optique qui relie la paire de
photocellules, passer tout d’abord à proximité de
la photocellule émettrice TX, puis à proximité de la
photocellule réceptrice RX et enfin au centre, entre les
deux photocellules
41
– s'assurer de l'intervention effective du dispositif en
passant de l'état d'activation à l'état d'alarme et vice
versa
– s'assurer qu'il provoque bien, dans la centrale
de commande l'action prévue (ex. : l'inversion du
mouvement dans la manœuvre de fermeture)
8. contrôle de la protection contre le danger de levage :
sur les automatismes à mouvement vertical, s'assurer de
l'absence de tout danger de levage. Cet essai peut être
exécuté comme suit :
– suspendre au milieu de la lisse un poids de 20 kg (par
exemple un sac de gravier)
– commander une manœuvre d'« ouverture » et
s'assurer que, durant cette même manœuvre, la lisse
ne dépasse pas la hauteur de 50 cm par rapport à sa
position de fermeture
– si la lisse dépasse cette hauteur, il faut réduire la force
du moteur (voir le chapitre " PROGRAMMATION »)
9. si les situations de risque liées au mouvement de la lisse
ont été enregistrées moyennant la limitation de la force
d’impact, il faut effectuer la mesure de la force d’impact
selon les prescriptions de la norme EN 12445. Si le
contrôle de la « force moteur » est utilisé pour aider le
système à réduire la force d’impact, essayer et trouver les
réglages qui donnent les meilleurs résultats
10. contrôle de l'efficacité du système de déverrouillage :
– placer la lisse en position fermée et effectuer le
déverrouillage manuel (voir le paragraphe " Débrayer
et bloquer manuellement l’opérateur »)
– vérifier que cela se produise sans difficulté
– vérifier que la force manuelle pour déplacer la lisse en
Ouverture ne dépasse pas 200 N (environ 20 Kg)
– la force est mesurée perpendiculairement à la lisse et à
1 m de l'axe de rotation
11. contrôle du système de mise hors tension : intervenir
sur le dispositif de mise hors tension et déconnecter
toute éventuelle batterie tampon ; s'assurer que toutes
les leds prévues sur la centrale sont bien éteintes et qu'à
l'envoi d'une commande la lisse ne bouge pas. Contrôler
l'efficacité du système de verrouillage pour éviter la
connexion involontaire ou non autorisée.
6.2 MISE EN SERVICE
a
La mise en service ne peut être faite que si toutes
les phases d'essai ont été exécutées avec un
résultat positif.
a
Avant de mettre l’automatisme en service, informer
de manière adéquate le propriétaire sur les dangers
et les risques résiduels.
a
La mise en service partielle ou dans des situations
« provisoires » n’est pas autorisée.
Pour effectuer la mise en service :
1. réaliser le dossier technique de l'automatisme qui devra
inclure les documents suivants : le schéma complet de
l'automatisme, le schéma des connexions électriques
effectuées, l'analyse des risques présents et les solutions
adoptées, la déclaration de conformité du fabricant de
tous les dispositifs utilisés et la déclaration de conformité
établie par l'installateur
2. fixer de manière permanente sur la barrière une étiquette
ou une plaque indiquant les opérations à effectuer pour le
déverrouillage et la manœuvre manuelle " Figure 42 "
42
3. fixer sur la barrière une plaque comportant au moins les
données suivantes : type d'automatisme, nom et adresse
du constructeur (responsable de la « mise en service »),
numéro de série, année de construction et label « CE »
4. remplir et remettre au propriétaire la déclaration de
conformité de l'automatisme
5. remplir et remettre au propriétaire la déclaration de
conformité de l'automatisme le « Manuel d’utilisation » de
l'automatisme
6. réaliser et remettre au propriétaire de l’automatisme le
« Plan de maintenance » qui réunit les prescriptions pour
la maintenance de tous les dispositifs de l’automatisme.
l
Pour tous les documents mentionnés ci-dessus,
Nice grâce à son service d’assistance technique,
met à disposition : les manuels d'instruction, les
guides et les formulaires pré-remplis.