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Typical Installation Diagram

Operation

In  the  event  of  a  loss  of  DC  input  to  the  NAV-PAC,  the 
navigation equipment is being powered by the NAV-PAC’s 
internal battery only. The timed battery disconnect circuit 
will  initiate.  After  approximately  15  minutes  with  no  DC 
input,  the  NAV-PAC’s  internal  battery  will  automatically 
disconnect from the NAV-PAC’s output. This is to protect the 
battery discharge if  the input is switched off. To reset this 
circuit, input to the NAV-PAC must be restored. The timer 
will automatically reset  once DC input voltage recovers.

Bear  in  mind  that  the  NAV-PAC  has  another  disconnect 
circuit which may cause it to shut down sooner. The battery 
is also protected by a low-voltage disconnect circuit. Should 
the current draw of teh device being powered cause the 
battery voltage to drop to 20.4 VDC before 15 minutes have 
passed, then this circuit will disconnect the battery from the 
output. The amount  of time the equipment will continue to  
function normally before the NAV-PAC will shut down will 
depend, in this case, upon the current draw of the device 
being powered. (See 

Back-Up Power

 in the 

Specifications 

section.)  To  reset  this  circuit,  the  internal  battery  must  be 
recharged. Reduce or shut off the electronic load, and insure 
that an adequate charge voltage is restored to the input. 
(See 

Battery Charging/Replacement

).

If  you  are  unable  to  restore  DC  power  immediately,  it  is 
probably a good idea to turn off the equipment being powered 
by  the  NAV-PAC.  Most  communication  or  navigation 
equipment with built-in memory has a “keep alive” or “soft” 
shutdown that is activated by the on/off switch. But if the 
input voltage is slowly reduced, as will occur when the NAV-
PAC battery discharges, this “keep alive” feature may not 
activate, resulting in loss of memory, waypoints, etc.

Remember:

  When  you  wish  to  shut  off  your  comm/nav 

equipment,  you  must  shut  it  off  with  the  power  switch  to 
the equipment itself. 

Do not shut off the input to the NAV-

PAC

.  The  NAV-PAC  will  simply  treat  this  the  same  as  an 

emergency  loss  of  DC  input,  and  will  continue  to  supply 
the comm/nav equipment with DC power from its internal 
battery until auto-shutdown occurs.

Battery Charging/Replacement

Caution: Do not leave the battery discharged for extended 

periods of time. It may be permanently damaged and may 

not take a recharge.

The  battery  requires  no  maintenance  and  is  completely 
sealed. Battery life is up to five years. To charge, the battery 
requires an input voltage of 27.6 to 29.6 VDC for 3-4 hours 
or  more  per  month.  To  prevent  discharging,  the  battery 
requires a nominal input of 26.8 to 28.8 VDC. These voltages 
are  normally  produced  by  an  engine  alternator  or  good 
quality  battery charger.

The battery storage time @ 23° C is 400 days. The battery 
should be replaced no less frequently than every five (5) years 
to  guarantee  proper  operation  of  the  NAV-PAC.  (Request 
P/N 591-0412-0). The NP-24 uses two (2) 591-0412-0, 12 volt, 5 
amp-hour batteries. We recommend replacing both batteries 
at the same time. 

To determine the age of the battery in your NAV-PAC, check 
the quality control sticker on the end of the unit. The first four 
digits  of  the  serial  number  (designated  “s/N”)  refer  to  the 
year and month of manufacture. For instance, a unit with 
a serial number starting “0835” was manufactured the 35th 
week of 2008. Be sure to mark the date of replacement on 
this sticker for future reference.

Battery Replacement Proceeds as Follows - Refer to Figure 

1 & 2

Caution:  Take  care  to  ensure  that  you  do  not  short  the 

battery  terminals  during  installation.  The  resulting  high 

current can melt wires and cause other damage to the unit.

1) 

Turn off power to the input wiring and disconnect all input

and output connections to the NAV-PAC. Remove the unit
from the mounting surface.

2)

Remove the fuse from the fuseholder labeled “BATTERY”

on the front panel.

3)

Remove the four screws on the top of the unit and the

foure screws on either side of the unit.

4)

Remove the cover.

5)

Disconnect the wires from the battery terminals.

6)

Remove the four (4) screw/washer sets from the forward

battery braket. Loosen the four screw/washer sets on rear
battery bracket. Slide out the forward battery bracket and
both batteries from beneath the PCB

7)

 Carefully observing battery terminal location and polarity,

slide the replacement batteries and forward battery bracket
in beneath the PCB.

8)

Re-install the four battery bracket screw/washer sets for

the forward battery bracket and securely tighten all eight
(8) battery bracket screws.

9)

Re-connect the battery series jumper wire and the -24V

Battery Black and +24V Battery Red to the correct terminals.

Critical 24V Equipmment

      (Ground following 

         manufacturer’s 

           instructions)

To Other Criti-

cal 24V Loads

DC 

INPUT

(Connect to 

fused, un-

switched DC 

source or one 

which is always 

powered)

(+)

(-)

Circuit Breakers

     (Optional)

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