NEO TOOLS 11-990, Instruction Manual

Page: 64 / 76

64
neo-tools.com
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΣΤΙΣ ΕΙΚΟΝΕΣ:
Η αρίθμ η σ η στ η ν παρακάτ ω λ ίστα α φ ορά τα ε ξ αρτήματα του φ ορτιστή που παρουσιά ζ ονται στις σε λ ίδες με
εικόνες.
1. Φορτιστής
ηλ εκτρικ ώ ν συσσ ω ρευτ ώ ν
2. Κομ β ίο α λλ α γ ής του τρόπου φ όρτισ η ς
3. Οθόν η
4. Κα λώ διο σύνδεσ η ς (-) μαύρο
5. Κα λώ διο σύνδεσ η ς (-) κόκκινο
6. Κα λώ διο τρο φ οδοσίας
ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΕΡΓΑΣΙΑ
ΠΡΟΣΟΧΗ!:
Πρ ώ τα θα πρ έ πει να συνδ έ σετε τον φ ορτιστή στον ηλ εκτρικό συσσ ω ρευτή, και μόνο κατόπιν τ η ς
σ ω στής σύνδεσ η ς μπορείτε να τον συνδ έ σετε στο ηλ εκτρικό δίκτυο.
ΣΥΝΔΕΣΗ ΤΟΥ ΦΟΡΤΙΣΤΗ:
Πάντοτε, κατόπιν σύνδεσ η ς του φ ορτιστή στον ηλ εκτρικό συσσ ω ρευτή, β ε β αι ω θείτε ότι η πο λ ικότ η τα και η
σύνδεσ η τ ω ν σ φ ι γ κτήρ ω ν είναι σ ω στ έ ς. Επίσ η ς, προς απο φ υ γ ή εκδή λω σ η ς του β ραχυκυκ λώ ματος φ ροντίστε
οι σ φ ι γ κτήρες του ηλ εκτρικού συσσ ω ρευτή να μ η ν έ ρχονται σε επα φ ή ο έ νας με τον ά λλ ον.
1. Συνδ έ στε τον κόκκινο σ φ ι γ κτήρα (+) στον πό λ ο (+) του ηλ εκτρικού συσσ ω ρευτή.
2. Συνδ έ στε τον μαύρο σ φ ι γ κτήρα (-) στον πό λ ο (-) του ηλ εκτρικού συσσ ω ρευτή.
Π λη ρο φ ορίες: Ο μαύρος σ φ ι γ κτήρας (-) μπορεί να συνδεθεί στον ακροδ έ κτ η γ εί ω σ η ς του αυτοκινήτου ( βλ .
τις οδ ηγ ίες του κατασκευαστή του αυτοκινήτου!). Βε β αι ω θείτε ότι και οι δύο σ φ ι γ κτήρες έ χουν κα λ ή επα φ ή
με τους ακροδ έ κτες και δεν είναι χα λ αροί.
Προτού συνδ έ σετε τον φορτιστή στην πρί ζ α 230 V, βεβαιω θ είτε ότι οι σφιγκτήρες του ηλεκτρικού
συσσωρευτή είναι σωστά συνδεδεμ έ νοι.
3. Εισά γ ετε το φ ις του φ ορτιστή στ η ν πρί ζ α του ηλ εκτρικού δικτύου 230 V.
Εάν ο φ ορτιστής είναι σ ω στά συνδεδεμ έ νος, θα ενερ γ οποι η θεί και θα εμ φ ανιστεί η αρχική οθόν η
(οθόν η ετοιμότ η τας γ ια λ ειτουρ γ ία). Σε αυτό τον τρόπο λ ειτουρ γ ίας η συσκευή θα μετα β εί αυτόματα στις
προκαθορισμ έ νες ρυθμίσεις.
Εάν, κατόπιν ε λέγ χου του ηλ εκτρικού συσσ ω ρευτή από τον φ ορτιστή, εντοπιστεί ε λ άττ ω μα ή λ ανθασμ έ ν η
πο λ ικότ η τα, θα εμ φ ανιστεί ειδοποί η σ η σ φ ά λ ματος. Σ’ αυτή τ η ν περίπτ ω σ η θα πρ έ πει να αποσυνδ έ σετε τον
φ ορτιστή από το ηλ εκτρικό δίκτυο, να ε λέγξ ετε τον ηλ εκτρικό συσσ ω ρευτή και τ η σύνδεσ η .
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: Ο φ ορτιστής θα θε ω ρήσει ε λ αττ ω ματικό τον ηλ εκτρικό συσσ ω ρευτή στ η ν περίπτ ω σ η κατά
τ η ν οποία η τάσ η θα είναι χαμ ηλ ότερ η τ ω ν 4,0 V (στους ηλ εκτρικούς συσσ ω ρευτ έ ς τ ω ν 6 V) ή τ ω ν 8,0 V (στους
ηλ εκτρικούς συσσ ω ρευτ έ ς τ ω ν 12 V). Ο ηλ εκτρικός συσσ ω ρευτής θα πρ έ πει να ε λ ε γ χθεί σε έ να ειδικευμ έ νο
συνερ γ είο.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ / ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ
ΤΡΟΠΟΙ ΦΟΡΤΙΣΗΣ:
Ο θ όνη Περιγραφή του τρόπου φόρτισης
Ο τρόπος φ όρτισ η ς 7,2 V προορί ζ εται γ ια τ η ν φ όρτισ η τ ω ν ηλ εκτρικ ώ ν συσσ ω ρευτ ώ ν
τ ω ν 6 V χ ω ρ η τικότ η τας έω ς 14 Ah σε φ υσιο λ ο γ ικ έ ς συνθήκες. Χρ η σιμοποιείται
γ ια «υ γ ρούς» ηλ εκτρικούς συσσ ω ρευτ έ ς και τους περισσότερους ηλ εκτρικούς
συσσ ω ρευτ έ ς με τεχνο λ ο γ ία GEL.
Ο τρόπος φ όρτισ η ς 7,4 V προορί ζ εται γ ια τ η ν φ όρτισ η τ ω ν ηλ εκτρικ ώ ν συσσ ω ρευτ ώ ν
τ ω ν 6 V χ ω ρ η τικότ η τας έω ς 14 Ah σε θερμοκρασία κάτ ω τ ω ν 0°. Χρ η σιμοποιείται
γ ια «υ γ ρούς» ηλ εκτρικούς συσσ ω ρευτ έ ς και τους περισσότερους ηλ εκτρικούς
συσσ ω ρευτ έ ς με τεχνο λ ο γ ία GEL.