NEO TOOLS 11-990, Instruction Manual

Page: 46 / 76

46
neo-tools.com
1. Po chvíli se automaticky spustí nabíjení v závislosti na nastavení vybraného režimu nabíjení.
INFORMACE: Pokud jste vybrali nesprávný režim nabíjení, zobrazí se indikátor chyby. V takovém případě
odpojte nabíječku, počkejte chvilku a připojte ji zase.
• Během nabíjení budou čárky uvnitř symbolu baterie blikat a zobrazovat stav nabíjení.
•
Při plném nabití akumulátoru se rozsvítí všechny čtyři čárky uvnitř symbolu akumulátoru.
• Kromě toho se na displeji zobrazí aktuální napětí akumulátoru.
•
Po úplném nabití akumulátoru přejde nabíječka do udržovacího nabíjení, pro udržení stavu nabití a vyhnutí
se přehřátí akumulátoru.
PLNÉ NABITÍ A ODPOJENÍ NABÍJEČKY:
1. Vždy začněte odpojením zástrčky napájení z napájecí zásuvky střídavého proudu 230 V.
2. Odpojte černou svorku (-) z pólu akumulátoru (-) nebo kostry vozidla.
3. Připojte červenou svorku (+) od pólu (+) akumulátoru.
ČAS A REŽIM NABÍJENÍ
Kapacita
akumulátoru (Ah)
Režim
K nabití cca 80 %
(hod.)
2 Režim 6 V, normální podmínky 2
8 Režim 6 V, teplota pod 0 °C 8
8
Režim 12 V, normální podmínky
2
8 8
20
Režim 12 V, normální podmínky
4.5
60 14
100
Režim 12V, teplota pod 0 °C
23
120 28
PODSVÍCENÍ DISPLEJE:
Chcete-li dočasně zapnout podsvícení displeje (45 s), stiskněte tlačítko režimu (2).
BEZPEČNOST:
• Nabíječka je vybavena ochranou proti chybám uživatele a zabraňuje poškození připojeného akumulátoru.
•
Neexistuje riziko nadměrného nabití.
• Nabíječka nepoškodí elektroniku ve vozidle.
Zabezpečení Popis fungování
Nesprávné
fungování
Aby nedošlo k poškození nabíječky a akumulátoru, nabíječka okamžitě vypne
vlastní elektronický systém a okamžitě obnoví systém do základního nastavení v
následujících případech:
• zkrat
•
nesprávné připojení
• přerušený obvod
•
opačná polarizace připojení
• napětí akumulátoru pod 1,5 V±0,2 V
Nabíječka zůstane v pohotovostním režimu a displej bude ukazovat chybu.
Přehřáti
Nabíječka je chráněna prvkem NTC (záporný teplotní koeficient), aby se tak předešlo
jejímu poškození.
Pokud se nabíječka příliš zahřeje během nabíjení nebo pod vlivem vysoké okolní
teploty, výchozí výkon nabíječky bude automaticky snížen.
Nabíječka neustále udržuje nabíjení a automaticky zvyšuje výkon po snížení teploty.