Polski
42
• W zależności od temperatury otoczenia, zasilania sieciowego
i aktualnego poziomu naładowania, początkowe ładowanie
akumulatorów może trwać dłużej niż 60 minut (w zależności
od pojemności akumulatora)�
• Jeśli ładowarka nie jest używana, należy ją odłączyć od źródła
zasilania�
Ważne ostrzeżenia dotyczące ładowania:
1� Najdłuższą żywotność i najlepszą wydajność można osiągnąć,
gdy akumulatory są ładowane w temperaturze otoczenia (w
zakresie 18–24°C)�
NIE ŁADOWAĆ
akumulatorów w tempera‑
turze poniżej 0°C i powyżej 45°C� To bardzo istotne� Zapobie‑
gnie to poważnemu uszkodzeniu akumulatorów�
• Akumulatorów nie należy ładować bezpośrednio na słońcu,
zwłaszcza w miesiącach letnich! Zapobiegnie to ich znaczne‑
mu nagrzaniu, co może doprowadzić do ich uszkodzenia!
2� Jeśli do ładowarki zostanie włożony zbyt zimny akumulator
(poniżej 0°C), ładowarka nie rozpocznie ładowania natych‑
miast, zaczną jedynie migać zielone i czerwone kontrolki�
Po naturalnym osiągnięciu przez akumulator temperatury,
która mieści się w standardowym zakresie, proces szybkiego
ładowania rozpocznie się automatycznie�
� Jeśli do ładowarki zostanie włożony zbyt nagrzany akumula‑
tor (powyżej 45°C), ładowarka nie rozpocznie ładowania na‑
tychmiast, zaczną jedynie migać zielone i czerwone kontrolki�
Po spadku temperatury akumulatora do poziomu, który mieści
się w standardowym zakresie, proces szybkiego ładowania
rozpocznie się automatycznie�
3� Jeśli akumulatory nie mogą zostać prawidłowo naładowane
(czerwona kontrola świeci światłem przerywanym):
• Sprawdzić powierzchnie stykowe akumulatora pod kątem za‑
nieczyszczeń� W razie potrzeby oczyścić je wacikiem i alkoho‑
lem�
• Jeśli akumulatory nadal nie ładują się prawidłowo, należy wy‑
słać lub przekazać ładowarkę (w tym akumulatory) do najbliż‑
szego autoryzowanego serwisu�
4� W pewnych warunkach, jeśli ładowarka jest podłączona
do źródła zasilania, styki ładowania wewnątrz ładowarki mogą
być zwarte przez ciała obce� Przewodzące ciała obce, takie jak
wełna stalowa, folia aluminiowa lub osady cząstek metalu, mu‑
szą być regularnie usuwane z ładowarki� Przed czyszczeniem
odłączyć ładowarkę od zasilania�
5� Jeśli kolejno wykonuje się kilka operacji ładowania, ładowarka
może się nagrzać� To stan normalny i nie oznacza awarii tech‑
nicznej�
6� Nie wolno dopuścić do tego, aby ciecz dostała się do ładowar‑
ki, ponieważ może to spowodować porażenie prądem elek‑
trycznym� Aby ułatwić chłodzenie akumulatorów po użyciu,
nie należy umieszczać ich w nagrzanym środowisku�
7� Akumulatory mogą pozostać w podłączonej ładowarce i nie
doprowadzi to do uszkodzenia ani ich, ani ładowarki� Akumu‑
latory zostaną w ładowarce w pełni naładowane�
NIE ZOSTA-
WIAĆ
naładowanych akumulatorów w ładowarce odłączonej
od zasilania�
8�
NIE STOSOWAĆ AKUMULATORÓW
, jeśli są uszkodzone i wy‑
cieka z nich ciecz� Jeśli ta ciecz dostanie się na skórę, natych‑
miast przemyć skażone miejsce i obserwować reakcję skóry�
W razie potrzeby zasięgnąć porady lekarza� W przypadku
kontaktu z oczami dokładnie przepłukać je dużą ilością wody
i niezwłocznie zasięgnąć porady lekarza�
9� Jeśli ładowany akumulator nie jest w pełni rozładowany lub
akumulator przestanie być ładowany przed pełnym naładowa‑
niem, każdy taki cykl należy uznać za jeden pełny cykl ładowa‑
nia�
Uwaga dotycząca akumulatorów litowo-
jonowych (Li-Ion)
• Ten typ akumulatorów nie posiada efektu pamięci, co oznacza, że
akumulatory mogą być ładowane w dowolnym stanie naładowa‑
nia� Jeśli akumulatory zostaną wyjęte z ładowarki jeszcze przed
ich naładowaniem, w następstwie nie zostaną uszkodzone�
• Akumulator litowo‑jonowy jest wyposażony w ochronę przed
głębokim rozładowaniem� W przypadku spadku napięcia
(przeciążenia lub wybicia) poniżej monitorowanej granicy
układ elektroniczny rozłączy ogniwa� Następnie urządzenie
pracuje z przerwami albo całkowicie się zatrzymuje� Należy
zmniejszyć obciążenie urządzenia lub ponownie naładować
akumulator�
Przechowywanie akumulatorów litowo-
jonowych
• Akumulatory należy przechowywać w stanie w pełni nałado‑
wanym, w środowisku suchym i wolnym od kurzu, w tempe‑
raturze otoczenia (w zakresie 5–40°C)� Jeśli baterie nie będą
używane przez dłuższy czas, zalecamy ich pełne naładowanie
raz na trzy miesiące!
• Styki akumulatora należy utrzymywać w czystości� Nie wol‑
no przechowywać zamiennego akumulatora z metalowymi
przedmiotami, ponieważ istnieje ryzyko zwarcia�
• Akumulatory, które nie były używane przez dłuższy czas, mu‑
szą być zawsze ładowane przed użyciem�
Transport akumulatorów litowo-jonowych
Akumulatory litowo‑jonowe podlegają zasadom przewozu towa‑
rów niebezpiecznych zgodnie z przepisami ustawowymi� Transport
tych akumulatorów musi być realizowany zgodnie z lokalnymi, kra‑
jowymi i międzynarodowymi przepisami oraz regulacjami�
• Konsumenci mogą bez problemów przewozić te akumulatory
drogami�
• Komercyjne przewożenie akumulatorów litowo‑jonowych
przez przedsiębiorstwa transportowe podlega przepisom
dotyczącym przewozu towarów niebezpiecznych� Przygoto‑
waniem do wysyłki i samym transportem mogą się zajmować
wyłącznie odpowiednio przeszkolone osoby� Cały proces musi
być nadzorowany przez specjalistów�
Podczas transportu akumulatorów należy przestrzegać na-
stępujących zasad:
• Należy upewnić się, że styki są chronione i izolowane, aby
uniknąć zwarć�
• Należy uważać, aby większa liczba akumulatorów w opakowa‑
niu nie przesuwała się, nie zsunęła lub wypaczyła�
• Nie wolno transportować uszkodzonych i nieszczelnych aku‑
mulatorów�
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z przewoź‑
nikiem�
Ostrzeżenie!
Ładowarka nie jest przeznaczona do serwisowania przez użyt‑
kownika� W ładowarce nie ma żadnych części, które mogą być
naprawiane samodzielnie przez użytkownika� Konieczne jest
przekazanie ładowarki do najbliższego autoryzowanego serwisu,
aby zapobiec uszkodzeniu wewnętrznych części wrażliwych na np�
elektryczność statyczną�
Zawsze należy stosować właściwy zestaw akumulatorów (zestaw
dostarczany z narzędziem lub zestaw zamienny zalecany przez
producenta Narex s�r�o�)� Nigdy nie używać żadnych innych aku‑
mulatorów, ponieważ mogą one zniszczyć narzędzia użytkownika
i sprawić, że urządzenie stanie się niebezpieczne�
Kontrola stanu akumulatora
Urządzenie jest wyposażone w kontrolny panel stanu akumulato‑
ra (B3)�
Nacisnąć przycisk kontrolny (B4) na panelu stanu akumulato‑
ra (B3)� Następnie zaświeci się wskaźnik stanu akumulatora (B5)
odpowiednio do stanu naładowania (pojemności) akumulatora�
Zestawienie wskaźników stanu naładowania akumulatora:
Liczba w pełni świecących
diod LED
Poziom naładowania akumu-
latora
3
100%
2
mniej niż 60%
1
mniej niż 30%
Summary of Contents for CN 20
Page 3: ...3 B4 B1 B3 B5 B3 N2 N1...
Page 16: ...English 16...
Page 17: ...English 17...
Page 34: ...Italiano 34...
Page 35: ...Italiano 35...
Page 37: ...o 37 RCD RCD 3 a 4 a 5 a NAREX CAMOUFLAGE 20 1 N1 N2 2 B1 3 N2 4 60 5...
Page 38: ...o 38 N2 60 1 18 C 24 C 0 C 45 C 2 0 C 45 C 3 4 5 6 7 8 9 Li Ion 5 C 40 C...