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N415-0514 APR 20.20
Problème
Causes possibles
Solutions
Le brûleur principal ne s’allume pas
avec l’allumeur, mais s’allume avec
une allumette.
La sortie de l’allumeur Jet-
fire est sale ou obstruée
est sale ou obstrué.
Nettoyez la sortie de l’allumeur Jet-fire
avec une brosse à poils doux.
Le régulateur murmure lorsque
l’appareil fonctionne.
Problème normal par
temps chaud.
Ceci n’est pas un défaut. Le murmure
est causé par une vibration à
l’intérieur du régulateur et n’affecte
en rien la performance et la sécurité
du gril à gaz. Les régulateurs émettant
un murmure ne seront pas remplacés.
Les brûleurs ne s’allument pas les
uns aux autres.
Supports de pont
d’allumage sales ou
corrodés.
Nettoyez ou remplacez au besoin.
La peinture semble peler à
l’intérieur du couvercle.
Accumulation de graisse
sur les surfaces internes.
Ceci n’est pas un défaut. Le fini du
couvercle est en acier inoxydable
et porcelainisé et ne pèlera pas. Le
pelage est causé par la graisse qui
durci et sèche comme des éclats de
peinture qui pèlent. Un nettoyage
régulier préviendra ce problème.
Consultez les instructions de
nettoyage.
Les contrôles sont réglés à « élevé »
mais la chaleur générée par les
brûleurs est trop basse.
Manque de gaz.
Le tuyau d’alimentation en
gaz est pincé.
L’injecteur du brûleur est
sale ou obstrué.
Présence de toiles
d’araignée ou autres
débris dans le tube du
venturi.
Le régulateur de propane
est en situation de
« faible debit ».
Vérifiez le niveau de propane dans la
bonbonne.
Replacez le tuyau d’alimentation
convenablement.
Nettoyez l’injecteur du brûleur.
Nettoyez le tube du venturi.
Assurez-vous que la procédure
d’allumage est suivie à la lettre. Tous
les boutons de contrôle du gril doivent
être fermés lorsque vous ouvrez la
soupape de la bonbonne. Tournez la
soupape de la bonbonne lentement
pour assurer l’équilibre de la pression.
Voir les instructions d’allumage.