N5.180CR2
134 kW [182 cv]
PERFORMANCE
PERFORMANCE
Régime de rotation du vilebrequin
RPM @ cranckshaft
tr/min
rpm
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400
Couple au vilbrequin
Torque @ cranckshaft
Nm
346
398
455
525
604
639.8
581.6
533.2
ft-lb
255.2
293.5
335.6
387.2
445.5
471.9
429
393.2
Puissance au vilebrequin
Power @ cranckshaft
cv
49.3
68
90.7
119.6
154.8
182.2
182.2
182.2
Kw
36.2
50
66.7
87.9
113.8
134
134
134
Puissance à l'hélice calculée pour charge exp.3
Power at calculated propeller load exp.3
cv
13.2
22.8
36.2
54
76.9
105.4
140.3
182.2
Kw
9.7
16.7
26.6
39.7
56.5
77.5
103.2
134
SYSTEME D’INJECTION
FUEL SYSTEM
Régime de rotation au vilebrequin
RPM @ cranckshaft
tr/min
rpm
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400
Consommation spécifique de carburant
Specific fuel consumption
g/k/h
283
255
246
244
248
248
242
234
Consommation de carburant charge exp.3
Fuel consumption propeller load exp.3
l/h
3.3
5.1
7.9
11.7
16.9
23.2
30.1
37.9
gal US/h
0.9
1.4
2.1
3.1
4.5
6.1
8
10
Consommation de carburant à pleine charge
Fuel consumption at full load
l/h
12.4
15.4
19.8
25.9
34.1
40.1
39.2
37.9
gal US/h
3.3
4.1
5.2
6.8
9
10.6
10.3
10
Débit volumique de carburant à pleine charge
Total volumetric fuel flow at full load
l/h
152
gal US/h
40.1
Restriction maximale d'admission de carburant
Maximum fuel inlet restriction
kPa
20
psi
2.9
Résistance maxi au passage du carburant
Maximum permitted fuel inlet pressure
kPa
20
psi
2.9
Pression maxi admissible
Maximum permitted fuel return pressure
kPa
20
psi
2.9
SYSTEME DE LUBRIFICATION (suite)
LUBRIFICATION SYSTEM (continued)
Capacité d'huile sans filtre, angle 0°
Oil quantity excluding filter @ 0° angle
litres
18
gal US
4.1
Angle d'installation
maxi admissible
Maximum permitted
installed tilt
volant vers le bas
front down
°
0
volant vers le haut
front up
°
12
Inclinaison admissible
en fonctionnement
intermittent
Maximum permitted
intermittent
maxi
tilt
°
45
latéral maxi
side tilt
°
45
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