NAMI ELECTRIC BURN-E, User Manual

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TABLEAU DE BORD
Réglages
RÉGLAGES DU MODE DE CONDUITE P1
• Une fois que vous êtes dans le réglage
P1, vous allez voir s’afficher le mode de
conduite suivant : E/D/S/C/X en bas du
tableau de bord�
• Appuyez une fois sur le bouton M et
l’un des signaux du mode de conduite
commence à clignoter�
• Veuillez alors utiliser les boutons +
et - pour sélectionner le mode de
conduite et accéder aux paramètres
avancés� Appuyez sur le bouton M pour
sélectionner le mode�
• Une fois le réglage avancé terminé,
appuyez deux fois sur le bouton M pour
revenir au réglage principal�
• Chacun des modes de conduite aura
7 sous-paramètres pour le réglage,
répertoriés ci-dessous�
Chacun des paramètres du mode de
conduite est indépendant et vous pouvez
le définir selon vos préférences et changer
de mode de conduite pendant le trajet
pour l’adapter à votre environnement��
LISTE DES RÉGLAGES AVANCÉS :
Lorsque vous êtes sur le système de
réglage avancé, l’un des modes de
conduite E/D/S/C/X s’affiche sur le tableau
de bord� Il fait référence au mode de
conduite spécifique que vous définissez.
Paramètre avancé 1 :
Réglage de la puissance d’accélération
du démarrage du moteur arrière qui varie
de 1 à 5�
1 fait référence à la puissance de
démarrage la plus faible et 5 à la
puissance de démarrage la plus forte�
Paramètre avancé 2 :
Réglage de la puissance d’accélération du
démarrage du moteur avant arrière qui
varie de 1 à 5�
1 fait référence à la puissance de départ
la plus faible et 5 à la puissance de
démarrage la plus forte�
Paramètre avancé 3 :
Réglage du courant de sortie maximal
autorisé du moteur arrière qui varie de
10 à 100�La puissance de sortie maximale
autorisée est indiquée en % vers le
moteur arrière.
Paramètre avancé 4 :
Réglage de la sortie du courant maximal
autorisé du moteur avant qui varie de 10
à 100�
Le courant de sortie maximal autorisé est
indiqué en % vers le moteur arrière.
Pour le mode E, la puissance maximale est
limitée à 40%�
Pour les modes D/S/C/X, la puissance
maximale est illimitée�
Paramètre avancé 5 :
Réglage de la vitesse maximale qui varie
de 1 à 100�
Le courant de sortie maximal autorisé est
indiqué en %�
Pour le mode E, la puissance maximale est
limitée à 40%�
Pour les modes D/S/C/X, la puissance
maximale est illimitée�
Paramètre avancé 6 :
Réglage de la puissance de freinage
électrique qui varie de 0 à 5.0 signifie
qu’aucun frein électrique n’est enclenché�
1 fait référence au frein électrique le plus
faible 5 fait référence au frein électrique le
plus puissant�
Paramètre avancé 7 :
Réglage du turbo qui varie de 0 à 5�
Le réglage du turbo donne à la trottinette
12% de vitesse maximale supplémentaire
lorsqu’il est réglé au maximum�
0 fait référence à la désactivation du
mode turbo. 1 se réfère au turbo le plus
faible. 5 se réfère au turbo le plus puissant.
Une fois que le mode turbo est activé
et si la température du contrôleur et la
charge de batterie sont adéquates, le
pictogramme TURBO apparaîtra sur le
tableau de bord�
Pendant la conduite, en appuyant sur
le bouton + pendant 1 seconde, le mode
turbo sera actif et sera affiché sur le
tableau de bord�
MANUEL D’UTILISATION - FR
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