FR
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR
21
4.2 Montez la tête de coupe en nylon (photos 11 et 12). Retirez une autre protection après avoir desserré l’écrou. En tenant toujours la bride, prenez la tête
de coupe en nylon sur l’arbre et tournez dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, la tête de coupe en nylon est montée.
4.3 Libérez la tête de coupe en nylon (photos 11 et 12). Utilisez un tournevis pour maintenir la bride, puis tournez la tête de coupe en nylon dans le sens des
aiguilles d’une montre, elle sera remplacée.
4.5 Libérez la lame (photos 13 à 19). Utilisez un tournevis pour tenir la bride et libérez l’écrou, la lame peut être retirée.
Avertissement !
Veuillez vous assurer que la tête de coupe a été correctement assemblée avant
de l’utiliser !
Remarque : Le matériel d’emballage est composé de matériaux recyclés. Mettez
les matériaux d’emballage au rebut conformément à la réglementation.
Risque de blessure ! Le carburant est explosif !
DANGER ! - Arrêtez et laissez refroidir le moteur avant de
remplir le réservoir de carburant.
- Vous devez respecter toutes les consignes de sécurité
relatives à la manipulation du carburant.
Attention ! Faites attention à l’émission de gaz d’échappement.
Arrêtez toujours le moteur avant de faire le plein. N’ajoutez
jamais de carburant à une machine dont le moteur est en
marche ou chaud. Faites attention au feu !
Risque d’endommagement de l’appareil !
L’appareil est livré sans huile de moteur ou de boîte de
vitesses.
ATTENTION ! Avant d’utiliser l’appareil, vous devez le remplir
de carburant.
Faire le plein de carburant | Vidanger le carburant
N’utilisez jamais d’huile pour les moteurs à 4 temps ou les moteurs à 2 temps refroidis par eau. Elle peut provoquer l’encrassement des bougies d’allumage,
le blocage des orifices d’échappement ou le collage des segments de piston.
Les carburants mélangés qui n’ont pas été utilisés pendant une période d’un mois ou plus peuvent boucher le carburateur ou empêcher le moteur de fonc
-
tionner correctement.
Mettez le carburant resté dans un récipient hermétique et conservez-le dans une pièce sombre et fraîche.
Rapport de mélange recommandé :
Utiliser une huile pour moteur 2 temps de type spécial (30ml d’huile pour 1 litre d’essence sans plomb 94 octanes ou plus).
- Dévissez le bouchon du réservoir et retirez-le.
- Versez le carburant avec précaution. Évitez de le renverser !
- Vissez fermement le bouchon du réservoir à la main.
Vidange du carburant
- Tenez un récipient de collecte sous le boulon
de vidange du carburant (non inclus sur tous les
modèles).
- Dévissez le bouchon du réservoir et retirez-le.
