essere verificata. I fluidi di rilevamento delle perdite sono adatti per l'uso con la maggior parte dei
refrigeranti, ma si deve evitare l'uso di detergenti a base di cloro in quanto il cloro potrebbe reagire con
il refrigerante e corrodere le tubazioni di rame.
Se si sospetta una fuga, tutte le fiamme libere devono essere rimosse/spente. In caso di perdita di
refrigerante che richiede brasatura, tutto il refrigerante viene recuperato dal sistema o isolato (tramite
valvole di isolamento) in una parte del sistema lontana dalla perdita. L'azoto esente da ossigeno (OFN)
viene quindi spurgato attraverso il sistema sia prima che durante il processo di brasatura.
15. Rimozione ed evacuazione
Quando si interviene sul circuito refrigerante per effettuare le riparazioni (o per qualsiasi altro scopo),
si devono utilizzate procedure convenzionali. Tuttavia, è importante osservare le migliori prassi
tenendo in considerazione l'infiammabilità. Attenersi alla seguente procedura:
•
rimuovere refrigerante;
•
spurgare il circuito con gas inerte;
•
evacuare;
•
purgare di nuovo con gas inerte;
•
interrompere il circuito tramite intercettazione o brasatura.
La carica di refrigerante deve essere recuperata nelle bombole di recupero corrette. Eseguire il
“flussaggio” del sistema con OFN per rendere sicura l'unità. Potrebbe essere necessario ripetere più
volte questa procedura. Non utilizzare aria compressa o ossigeno per questa operazione.
Il flussaggio si ottiene interrompendo il vuoto nel sistema con OFN e continuando a riempire fino al
raggiungimento della pressione di esercizio, quindi sfiatando nell'atmosfera e infine tirando verso il
vuoto. Questo processo deve essere ripetuto finché non vi è più refrigerante all'interno del sistema.
Quando si utilizza la carica OFN finale, il sistema deve essere sfiatato fino alla pressione atmosferica
per consentire l'intervento. Questa operazione è assolutamente vitale se si devono effettuare le
operazioni di brasatura sulle tubazioni.
Assicurarsi che la presa della pompa a vuoto non sia vicino a fonti di combustione e che sia disponibile
ventilazione.
16. Procedure di carica
Oltre alle procedure di carica convenzionali, attenersi ai seguenti requisiti:
•
Assicurarsi che non si verifichi la contaminazione di diversi refrigeranti quando si utilizzano
apparecchiature di carica. I flessibili o i condotti devono essere più corti possibili per ridurre al minimo
la quantità di refrigerante contenuta.
•
Le bombole devono essere tenute in posizione verticale.
•
Assicurarsi che il sistema refrigerante sia collegato a terra prima di caricare il sistema con
refrigerante.
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Informazioni assistenza
Climatizzatore a split VISION/ manuale di installazione
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